Daerah Houston berada di daratan yang dulunya merupakan rumah dari Karankawa (ə rang ɑə wal, wwarg ft, wô ft,- wô ə dan Atakapa (ˈ tapaː kadapanə) masyarakat pribumi setidaknya 2.000 tahun sebelum para pendatang yang dikenal tiba. Suku-suku ini hampir tidak ada sekarang; kemungkinan besar ini disebabkan oleh penyakit asing, juga persaingan dengan berbagai kelompok pendatang pada abad ke-18 dan ke-19. Namun, lahan ini tetap tidak berpenduduk hingga penyelesaian pada tahun 1830-an.

Perjanjian awal abad ke-20

Allen bersaudara—Augustus Chapman dan John Kirby—menjelajahi situs kota di Buffalo Bayou dan Galveston Bay. Menurut sejarawan David McComb, "[T] saudara laki-laki, pada 26 Agustus 1836, membeli dari Elizabeth E. Parrott, istri dari T.F.L. Parrott dan janda dari John Austin, paruh selatan dari liga rendah [2.214-acre (896 ha) yang diberikan kepadanya oleh almarhum suaminya. Mereka membayar $5,000 total, tapi hanya $1,000 ini tunai; catatan membuat sisanya."

Allen bersaudara menjalankan iklan pertama mereka di Houston hanya empat hari kemudian di Telegraph dan Texas Register, dengan menamai kota nasional itu sebagai kehormatan Presiden Sam Houston. Mereka berhasil melobi Kongres Republik Texas untuk mendesain Houston sebagai modal sementara, dengan menyetujui penyediaan pemerintah baru melalui pembangunan kapitol negara. Sekitar selusin orang tinggal di kota pada awal tahun 1837, namun jumlah tersebut meningkat menjadi sekitar 1.500 pada saat Kongres Texas berkumpul di Houston untuk pertama kalinya pada bulan Mei. Republik Texas memberikan Houston incorporation pada 5 Juni 1837, sebagai James S. Holman menjadi walikota pertamanya. Pada tahun yang sama, Houston menjadi daerah yang berkedudukan di Harrisburg County (sekarang Harris County).

Pada tahun 1839, Republik Texas memindahkan ibu kotanya ke Austin. Kota itu mengalami kemunduran lain tahun itu saat epidemi demam kuning mengklaim sekitar satu nyawa dari setiap delapan penduduk. Namun kapal itu tetap bertahan sebagai sebuah pusat perdagangan yang membentuk sebuah simbiosis dengan pelabuhan Teluk Coast, Galveston. Para petani yang terkurung daratan membawa produk mereka ke Houston, menggunakan Buffalo Bayou untuk memperoleh akses ke Galveston dan Teluk Meksiko. Houston merchants memperoleh keuntungan dari menjual makanan kepada petani dan mengirimkan hasil produksi petani ke Galveston.

Sebagian besar dari orang-orang diperbudak di Texas datang dengan pemilik mereka dari negara budak yang lebih tua. Namun, jumlah yang dapat masuk melalui perdagangan budak dalam negeri. New Orleans adalah pusat dari perdagangan ini di pedalaman Selatan, tapi budak pedagang berada di Houston. Ribuan orang kulit hitam diperbudak tinggal di dekat kota sebelum Perang Saudara Amerika. Banyak diantara mereka yang berada di dekat kota bekerja di perkebunan gula dan kapas, sementara kebanyakan dari mereka yang ada di batas kota mempunyai pekerjaan domestik dan tukang.

Pada tahun 1840, masyarakat mendirikan sebuah ruangan perdagangan sebagian untuk mendorong pelayaran dan navigasi di pelabuhan yang baru dibuat di Buffalo Bayou.

Houston, c. 1873

Pada tahun 1860, Houston telah muncul sebagai pusat perdagangan dan kereta api untuk ekspor kapas. Regu kereta api dari Texas inland berkumpul di Houston, di mana mereka bertemu rel kereta api ke pelabuhan Galveston dan Beaumont. Selama Perang Saudara Amerika, Houston menjabat sebagai markas besar untuk Jenderal John Magruder, yang menggunakan kota ini sebagai tempat organisasi untuk Pertempuran Galveston. Setelah Perang Saudara, para pengusaha Houston memulai upaya untuk memperluas sistem bayous kota sehingga kota dapat menerima lebih banyak perdagangan antara Downtown dan pelabuhan Galveston yang dekat. Pada tahun 1890, Houston adalah pusat kereta api Texas.

Pada tahun 1900, setelah Galveston tertabrak oleh badai yang dahsyat, upaya untuk membuat Houston memasuki pelabuhan air dalam yang layak digerakkan. Tahun berikutnya, penemuan minyak di ladang minyak Spindletop dekat Beaumont mendorong perkembangan industri minyak Texas. Pada tahun 1902, Presiden Theodore Roosevelt menyetujui proyek peningkatan 1 juta dolar untuk Houston Ship Channel. Pada tahun 1910, jumlah penduduk kota mencapai 78.800 jiwa, hampir dua kali lipat dari angka satu dekade sebelumnya. Orang Amerika Afrika membentuk bagian besar dari populasi kota, berjumlah 23.929 orang, yang hampir sepertiga dari penduduk Houston.

Presiden Woodrow Wilson membuka Pelabuhan laut dalam di Houston pada tahun 1914, tujuh tahun setelah penggalian dimulai. Pada tahun 1930, Houston telah menjadi kota berpenduduk paling padat di Texas dan Harris County di daerah paling padat. Pada tahun 1940, Biro Sensus A.S. melaporkan populasi Houston berjumlah 77,5% berwarna putih dan 22,4% berwarna hitam.

Perang Dunia II-akhir abad ke-20

Ketika Perang Dunia II dimulai, tingkat tonase di pelabuhan berkurang dan kegiatan perkapalan ditangguhkan; namun, perang memang memberikan keuntungan ekonomi bagi kota. kilang minyak dan pabrik manufaktur dibangun di sepanjang kanal kapal tersebut karena permintaan produk minyak dan karet sintetis oleh industri pertahanan selama perang. Ellington Field, yang dibangun selama Perang Dunia I, direvitalisasi sebagai pusat pelatihan lanjutan bagi para pengebom dan navigator. Perusahaan pembuat kapal Brown didirikan pada tahun 1942 untuk membangun kapal-kapal untuk Angkatan Laut A.S. selama Perang Dunia II. Akibat meledaknya pekerjaan-pekerjaan di bidang pertahanan, ribuan pekerja baru bermigrasi ke kota, baik warga kulit hitam maupun kulit putih, berkompetisi untuk mendapatkan pekerjaan dengan gaji lebih tinggi. Presiden Roosevelt telah membuat kebijakan tanpa diskriminasi bagi kontraktor pertahanan, dan warga kulit hitam memperoleh beberapa kesempatan, terutama dalam pembuatan kapal, meskipun tanpa perlawanan dari kulit putih dan meningkatkan ketegangan sosial yang meletus menjadi kekerasan sesekali. Kenaikan ekonomi dari kulit hitam yang memasuki industri pertahanan berlanjut pada tahun-tahun pasca perang.

Tahun 1945, M.D. Anderson Foundation membentuk Texas Medical Center. Setelah perang, perekonomian Houston beralih menjadi mayoritas berkendaraan. Pada tahun 1948, kota ini memasang beberapa daerah yang belum tergabung, lebih dari dua kali lipat dari ukurannya. Houston mulai menyebar di seluruh wilayah.

Pada tahun 1950, ketersediaan AC menyediakan tenaga kerja bagi banyak perusahaan untuk pindah ke Houston, di mana upah lebih rendah daripada sektor Utara; hal ini mengakibatkan lonjakan ekonomi dan menghasilkan perubahan kunci dalam ekonomi kota menuju sektor energi.

Meningkatnya produksi industri pembuatan kapal yang meluas selama Perang Dunia II mendorong pertumbuhan Houston, seperti juga pada tahun 1961 milik NASA "Manned Spacecraft Center" (yang namanya Lyndon B. Pusat Antariksa Johnson tahun 1973). Ini menjadi stimulus bagi pengembangan industri dirgantara milik pemerintah. The Astrodome, yang dijuluki "Keajaiban Kedelapan Dunia", dibuka pada tahun 1965 sebagai stadion olahraga domestik pertama di dunia.

Pada akhir tahun 1970-an, Houston memiliki populasi meningkat saat orang-orang dari negara bagian Rust Belt pindah ke Texas dalam jumlah besar. Para penduduk baru ini datang untuk sejumlah peluang pekerjaan di industri minyak bumi, yang diciptakan sebagai hasil dari embargo minyak Arab. Dengan meningkatnya pekerjaan profesional, Houston telah menjadi tujuan bagi banyak orang yang berpendidikan tinggi, termasuk orang-orang Amerika Afrika dalam Migrasi Besar terbalik dari daerah utara.

Tahun 1997, penduduk Houstonians memilih Lee P. Brown sebagai walikota Afrika pertama di kota itu.

Abad ke-21 awal

Pada bulan Juni 2001, Badai Tropis Allison d membuang hujan hingga 40 inci (1.000 mm) di beberapa bagian Houston, yang menyebabkan banjir terparah dalam sejarah kota. Badai ini menelan korban jutaan dolar dan menewaskan 20 orang di Texas. Pada bulan Desember tahun yang sama, perusahaan energi berbasis di Houston, Enron, jatuh ke dalam kebangkrutan A.S. terbesar (saat itu), akibat penyelidikan terhadap kemitraan luar negeri yang diduga berasal dari menyembunyikan hutang dan laba yang meningkat. Perusahaan tersebut kalah tidak kurang dari $70 milyar.

Pada bulan Agustus 2005, Houston menjadi tempat penampungan bagi lebih dari 150.000 orang dari New Orleans, yang dievakuasi dari Badai Katrina. Sebulan kemudian, sekitar 2,5 juta penduduk Houston-area diungsikan ketika Badai Rita mendekati Pantai Teluk, mengakibatkan kerusakan kecil pada area Houston. Ini adalah evakuasi kota terbesar dalam sejarah Amerika Serikat. Pada September 2008, Houston tertabrak oleh Badai Ike. Sebanyak 40% warga menolak meninggalkan Pulau Galveston karena mereka takut akan jenis masalah lalu lintas yang terjadi setelah Badai Rita.

Selama sejarah baru-baru ini, Houston telah membanjiri beberapa kali dari curah hujan yang tinggi, yang telah menjadi semakin umum. Hal ini diperburuk oleh kurangnya hukum penzonaan yang memungkinkan gedung tempat tinggal yang tidak teratur dan bangunan-bangunan lain di daerah rawan banjir. Selama banjir pada tahun 2015 dan 2016, yang masing-masing menjatuhkan setidaknya satu kaki hujan, bagian kota ditutupi oleh beberapa inci air. Banjir yang lebih buruk terjadi pada akhir Agustus 2017, ketika Badai Harvey macet di bagian tenggara Texas, yang lebih sering disebut Badai Tropis Allison, yang menyebabkan banjir parah di daerah Houston, dengan beberapa daerah yang mendapatkan hujan lebih dari 50 inci (1.300 mm). curah hujan melampaui 50 inci di beberapa daerah, yang memecahkan rekor nasional hujan. Kerusakan area Houston diperkirakan mencapai US$125 miliar, dan ini dianggap sebagai salah satu bencana alam terburuk dalam sejarah Amerika Serikat, dengan jumlah kematian mencapai 70 orang. Pada 31 Januari 2018, Houston City Council setuju untuk memaafkan tagihan air dalam jumlah besar ribuan rumah tangga yang terancam oleh Badai Harvey, ketika Houston Public Works menemukan 6.362 tagihan listrik air pemilik rumah setidaknya dua kali lipat.

Houston juga telah menjadi lokasi berbagai bencana industri dan kecelakaan konstruksi. Pada tahun 2019, OSHA menemukan bahwa Texas adalah negara terdepan di negara itu yang menyebabkan kecelakaan pesawat. Di Houston, keruntuhan derek tahun 2008 di kilang minyak menewaskan 4 orang dan melukai 6 orang lagi. Burung derek yang runtuh adalah salah satu derek terbesar di negara ini, yang memiliki booming sebesar 400 kaki yang bisa membawa lebih dari 1 juta pon. Karena infrastruktur industri di dan di sekitar Houston, bencana alam seperti Badai Harvey juga telah menyebabkan berbagai tumpahan dan bencana beracun, termasuk ledakan tanaman Arkema pada tahun 2017.

Gambar satelit Houston, 2018

Houston berada di lokasi 165 mil (266 km) sebelah timur Austin, 88 mil (142 km) sebelah barat perbatasan Louisiana, dan 250 mil (400 km) selatan Dallas. Luas kota ini 637,4 mil persegi (1.651 km²); ini terdiri atas 599,59 mil persegi (1.552,9 km²) tanah dan 22,3 mil persegi (58 km²) tertutup air. Sebagian besar dari Houston ditempatkan di dataran pantai teluk, dan vegetasinya tergolong sebagai padang rumput pantai Teluk Barat sementara di utara, Houston tersebut mengalami transisi ke dalam hutan subtropis, Big Thicket.

Sebagian besar kota dibangun di atas lahan hutan, rawa, atau rawa-rawa, dan semuanya masih terlihat di daerah sekitarnya. Dataran datar dan pengembangan lapangan kaca yang luas digabungkan dengan banjir yang memburuk. Downtown berdiri sekitar 50 kaki (15 m) di atas permukaan laut, dan titik tertinggi di timur laut Houston memiliki sekitar 150 kaki (46 m) di ketinggian. Kota ini pernah mengandalkan air tanah untuk kebutuhannya, namun subsidi tanah memaksa kota untuk beralih ke sumber air tingkat dasar seperti Danau Houston, Danau Conroe, dan Danau Livingston. Kota itu memiliki hak air permukaan untuk 1,20 miliar galon AS (4,5 Gl) air sehari, selain 150 juta galon AS (570 Ml) per hari air tanah.

Houston memiliki empat besar bayous melewati kota yang menerima air dari sistem drainase luas. Buffalo Bayou berjalan melalui Downtown dan Houston Ship Channel, dan memiliki tiga anak sungainya: White Oak Bayou, yang berjalan melalui komunitas Houston Heights barat laut Downtown dan kemudian menuju Downtown; Brays Bayou, yang berjalan di sepanjang Texas Medical Center; dan Sims Bayou, yang berjalan melalui selatan Houston dan Downtown Houston. Saluran kapal terus melewati Galveston dan kemudian ke Teluk Meksiko.

Geologi

Pandangan udara dari Houston pusat, menunjukkan Downtown dan daerah sekitar, Maret 2018

Houston adalah area marshy yang datar dimana sistem drainase yang luas telah dibangun. Padang rumput yang berdekatan mengalir ke kota, yang rawan banjir. Menggarisbawahi permukaan tanah Houston yang tak terkonsolidasi, tanah liat, dan pasir yang kurang tersemen hingga beberapa mil dalamnya. Geologi wilayah dikembangkan dari sungai yang terbentuk dari erosi Pegunungan Rocky. Endapan-sedimen ini terdiri dari serangkaian pasir dan clays yang disimpan pada bahan laut organik menurun dan berubah menjadi minyak dan gas alam Di bawah lapisan endapan adalah lapisan yang disetor air dari halite, garam batu. Lapisan-lapisan berpori termampatkan sepanjang waktu dan dipaksa naik. Ketika menekan ke atas, garam menyeret endapan sekitarnya ke dalam bentuk kubah garam, sering melacak minyak dan gas yang menempel dari sekitar pasir berpori. Tanah yang tebal, kaya, kadang hitam, dan permukaan tanah cocok untuk pertanian padi di pinggiran kota tempat kota terus tumbuh.

Area Houston memiliki lebih dari 150 kesalahan aktif (diperkirakan karena 300 kesalahan aktif) dengan panjang agregat hingga 310 mil (500 km), termasuk sistem kesalahan Long Point-Eureka Heights yang membentang di tengah kota. Tidak ada gempa bumi yang tercatat signifikan yang terjadi di Houston, namun para peneliti tidak meniadakan kemungkinan terjadinya gempa seperti itu dalam masa lalu yang lebih dalam, atau yang terjadi di masa depan. Tanah di beberapa daerah di tenggara Houston tenggelam karena air telah dipompa keluar dari tanah selama bertahun-tahun. Ia mungkin terkait dengan slip bersama dengan kesalahan; namun, halaman slippage lamban dan tidak dianggap sebagai gempa, di mana kesalahan diam harus tergelincir secara tiba-tiba cukup untuk menciptakan gelombang seismik. Kesalahan ini juga cenderung bergerak pada tingkat yang halus dalam arti yang disebut sebagai "creep salah", yang lebih lanjut mengurangi risiko gempa.

Pemandangan kota

Lingkungan luar biasa Houston

Kota Houston dimasukkan pada tahun 1837 dan mengadopsi sistem perwakilan masyarakat yang tidak lama kemudian pada tahun 1840. Enam bangsal asli Houston merupakan kandidat dari 11 kabupaten Houston City yang berorientasi geografis pada masa modern, walaupun kota tersebut telah meninggalkan sistem ward pada tahun 1905 yang mendukung pemerintah komisi, dan kemudian, pemerintahan walikota yang ada.

Persimpangan jalan Bagby dan McGowen di Midtown barat, 2016

Lokasi di Houston umumnya diklasifikasikan sebagai baik di dalam atau di luar lingkup Interstate 610. "Inner Loop" mencakup area 97-mil persegi (250 km²) yang meliputi Downtown, lingkungan permukiman pra-Perang Dunia II dan pinggiran kota, serta pembangunan apartemen berdensitas tinggi dan rumah tangga baru. Di luar lingkaran, tipologi kota lebih ⅝, walaupun banyak distrik bisnis utama—seperti Uptown, Westchase, dan Koridor Energi—berada jauh di luar pusat perkotaan. Selain dari Interstate 610, dua jalan raya tambahan mengelilingi kota: Beltway 8, dengan radius sekitar 10 mil (16 km) dari Downtown, dan State Highway 99 (Grand Parkway), dengan radius 25 mil (40 km). Sekitar 470.000 orang tinggal di dalam lingkaran antara 610 orang, sementara 1,65 juta orang tinggal antara Interstate 610 dan Beltway 8 dan 2,25 juta orang tinggal di Harris County di luar Beltway 8 pada tahun 2015.

Walaupun Houston merupakan kota terbesar di Amerika Serikat tanpa regulasi penzonaan resmi, kota ini telah berkembang sama seperti kota Sun Belt lainnya karena penggunaan tanah di kota ini dan para perjanjian hukum telah memainkan peran serupa. Regulasi mencakup ukuran wajib bagi rumah dan persyaratan keluarga tunggal yang menyediakan tempat parkir bagi para penyewa dan pelanggan. Pembatasan seperti itu telah hasil berbeda-beda. Meskipun beberapa pihak menuduh bahwa kepadatan kota rendah, perkotaan, dan kurangnya keramahan pejalan kaki pada kebijakan ini, lainnya memuji pola-pola penggunaan lahan di kota dengan menyediakan perumahan yang terjangkau, membuat Houston memiliki dampak terburuk dari krisis real estate tahun 2008. Kota ini mengeluarkan 42.697 izin bangunan pada 2008 dan peringkat pertama di daftar pasar perumahan tersehat untuk 2009. Pada tahun 2019, penjualan rumah tangga mencapai rekor baru sebesar $30 miliar.

Di dalam referendum tahun 1948, 1962, dan 1993, para pemilih menolak upaya untuk menetapkan tempat tinggal terpisah dan distrik penggunaan lahan komersial. Akibatnya, alih-alih hanya wilayah bisnis pusat yang menjadi pusat pekerjaan di kota tersebut, beberapa kabupaten dan garis langit telah berkembang di seluruh kota ini selain Downtown, yang meliputi Uptown, Texas Medical Center, Midtown, Greenway Plaza, Memorial City, National Energy Corridor, Westchase, dan Greenspoint.

Pusat kota Houston skyline hanya setelah matahari terbenam.

Uptown Houston skyline tahun 2013

skyline dari Texas Medical Center pada 2019

Arsitektur

Houston memiliki garis langit tertinggi kelima di Amerika Utara (setelah New York City, Chicago, Toronto dan Miami) dan tertinggi ke-36 di dunia pada tahun 2015. Suatu sistem terowongan sepanjang tujuh mil (11 km) dan skywalk menghubungkan gedung-gedung pusat kota yang berisi toko dan restoran, yang memungkinkan pejalan kaki untuk menghindari panas musim panas dan hujan sambil berjalan di antara bangunan. Pada tahun 1960-an, Downtown Houston terdiri dari koleksi struktur kantor pusat. Downtown berada di ambang ledakan yang dipimpin industri energi di tahun 1970. Pengalihan gedung pencakar langit dibangun sepanjang tahun 1970-an—banyak orang oleh pengembang real estate Gerald D. Hines—berpuncak dengan gedung pencakar langit tertinggi Houston, gedung pencakar langit setinggi 75 lantai, 1.002 kaki (305 m)-tingginya, JPMorgan Chase (dulunya Menara Perdagangan Texas), diselesaikan pada tahun 1982. Struktur tertinggi di Texas, gedung tertinggi ke-19 di Amerika Serikat, dan sebelumnya gedung pencakar langit tertinggi ke-85 di dunia, berdasarkan fitur arsitektur tertinggi. Pada 1983, Wells Fargo Plaza (sebelumnya Sekutu Bank Plaza) setinggi 71 lantai 992 kaki, dan menjadi bangunan kedua tertinggi di Houston dan Texas. Berdasarkan fitur arsitektur tertinggi, itu adalah yang tertinggi ke-21 di Amerika Serikat. Pada tahun 2007, Downtown memiliki lebih dari 43 juta kaki persegi (4.000.000 m²) ruang kantor.

Terpusat pada Jalan Pasca Oak Boulevard dan Westheimer, Uptown District pada tahun 1970-an dan awal 1980-an saat pengumpulan bangunan perkantoran, hotel, dan ritel terjadi di sepanjang Interstate 610 West. Uptown menjadi salah satu yang paling menonjol di kota pinggir. Bangunan tertinggi di Uptown adalah lantai 64, setinggi 901 kaki (275 m), Philip Johnson dan John Burgee merancang tanah Williams Tower (dikenal sebagai Menara Transco hingga 1999). Pada saat pembangunan, itu diyakini gedung pencakar langit tertinggi di dunia di luar sebuah distrik bisnis pusat. Gedung Skanska berlantai 20 dan BBVA Compass Plaza adalah gedung kantor terbaru yang dibangun di Uptown setelah 30 tahun. The Uptown District juga menjadi rumah bagi bangunan yang dirancang oleh arsitek terkemuka I. M. Pei, César Pelli, dan Philip Johnson. Pada akhir tahun 1990-an dan awal 2000-an, lonjakan mini kebangunan dan bangunan menara perumahan tinggi terjadi, dengan gedung setinggi lebih dari 30 lantai. Sejak 2000 lebih dari 30 pencakar langit telah dikembangkan di Houston; semua mengatakan, 72 menara tinggi di atas kota, yang menambahkan hingga 8.300 unit. Pada tahun 2002, Uptown memiliki lebih dari 23 juta kaki persegi (2.100.000 m²) ruang kantor dengan 16 juta kaki persegi (1.500.000 m²) kelas A².

• 

  Gedung Niels Esperson berdiri sebagai bangunan tertinggi di Houston dari 1927 hingga 1929.

• JPMorgan Chase Tower adalah bangunan tertinggi di Texas dan bangunan tertinggi bersisi 5 di dunia.

• Williams Tower adalah bangunan tertinggi di AS di luar wilayah bisnis pusat.

• Bank of America Center oleh Philip Johnson adalah contoh dari arsitektur yang pascamodern.

Iklim

Buffalo Bayou setelah Badai Harvey, Agustus 2017

Iklim Houston diklasifikasikan sebagai subtropis lembab (Cfa dalam sistem klasifikasi iklim Köppen), khas Amerika Serikat Selatan. Sementara tidak berada di Tornado Alley, seperti kebanyakan dari Texas Utara, badai supercell musim semi terkadang membawa tornado ke area. Menjaga angin dari selatan dan tenggara selama sebagian besar tahun, yang membawa panas dan kelembaban dari Teluk Meksiko dan Teluk Galveston yang dekat.

Selama musim panas, dengan suhu mencapai atau melampaui 90 ° F (32 ° C) dengan rata-rata 106,5 hari per tahun, termasuk sebagian besar hari dari Juni hingga September; selain itu, rata-rata 4,6 hari per tahun mencapai atau melebihi 100 ° F (37,8 ° C). Kelembapan subtropis dari Houston sering kali menyebabkan suhu yang lebih terlihat lebih tinggi, dan kenaikan musim panas rata-rata lebih dari 90% kelembaban relatif. Penyejuk udara di Houston; pada tahun 1981, pengeluaran tahunan untuk listrik untuk pendinginan interior melebihi $600 juta (setara dengan $1,69 miliar pada tahun 2019), dan pada akhir tahun 1990-an, sekitar 90% rumah Houston memiliki sistem pendingin udara. Suhu tertinggi tercatat dalam Houston ialah 109 ° F (43 ° C) di Bandara Interkontinental Bush, selama 4 September 2000, dan lagi pada tanggal 27 Agustus 2011.

Replika kemerdekaan pesawat ulang-alik yang tertutupi salju, 2017

Houston memiliki musim dingin ringan, dengan mantra dingin sesekali. Pada bulan Januari, suhu rata-rata normal di Bandara Antarbenua George Bush adalah 53 ° F (12 ° C), dengan rata-rata 13 hari per tahun dengan nilai rendah atau di bawah 32 ° F (0 ° C), terjadi rata-rata antara 3 Desember dan 20 Februari, yang memungkinkan untuk musim tanam 286 hari. Peristiwa salju abad ke-21 di Houston mencakup badai pada tanggal 24 Desember 2004, yang melihat 1 inci (3 cm) salju terkumpul di beberapa bagian area metro, dan sebuah acara pada tanggal 7 Desember 2017, yang melesakkan 0,7 inci (2 cm) salju. Kejatuhan salju setidaknya 1 inci (2,5 cm) pada tanggal 10 Desember 2008, dan 4 Desember 2009, menandai pertama kalinya salju dapat diukur juga terjadi dalam dua tahun tercatat sejarah kota ini. Secara keseluruhan, Houston telah mengalami penurunan salju terukur 38 kali antara tahun 1895 dan 2018. Pada 14 dan 15 Februari 1895, Houston menerima 20 inci (51 cm) salju, hujan salju terbesarnya dari satu badai yang pernah tercatat. Suhu terdingin yang resmi tercatat di Houston merupakan 5 ° F (-15 ° C) pada 18 Januari 1930.

Houston secara umum menerima curah hujan yang cukup, rata-rata sekitar 49,8 dalam (1.260 mm) setiap tahunnya berdasarkan catatan antara 1981 dan 2010. Banyak daerah kota memiliki resiko banjir lokal yang tinggi karena topografi yang datar, tanah-tanah padang rumput tanah liat yang diluaskan dengan permeabilitas rendah dan infrastruktur yang tidak memadai. Selama pertengahan tahun 2010-an, Greater Houston mengalami kejadian banjir yang berturut-turut pada tahun 2015 ("Hari Peringatan"), 2016 ("Hari Pajak"), dan 2017 (Hurricane Harvey). Secara keseluruhan, terdapat lebih banyak korban dan kerugian properti dari banjir di Houston daripada di daerah lain di Amerika Serikat. Sebagian besar curah hujan terjadi antara bulan April dan Oktober (musim hujan Texas Tenggara), ketika kelembaban dari Teluk Meksiko menguap secara ekstensif di atas kota tersebut.

Houston memiliki tingkat ozon yang berlebihan dan secara rutin berada dalam peringkat tertinggi di antara kota-kota yang tercemar ozon di Amerika Serikat. Ozon tingkat darat, atau kabut asap, merupakan masalah polusi udara Houston yang dominan, dengan American Lung Association memeringkatkan ozon di tingkat ozon di area metropolitan di lokasi "Kota Terbanyak Berpolusi menurut Ozon" pada tahun 2017, setelah kota-kota besar seperti Los Angeles, Phoenix, New York City, dan Denver. Industri-industri yang terletak di sepanjang saluran kapal merupakan penyebab utama polusi udara di kota tersebut. Peringkat ini berada dalam ukuran standar yang berdasarkan puncak, berfokus hanya pada hari-hari terburuk dalam tahun; rata-rata tingkat ozon di Houston lebih rendah dari apa yang terlihat di sebagian besar wilayah negara, ketika angin dominan memastikan udara bersih yang laut dari Teluk. Emisi buatan manusia yang berlebihan di area Houston tersebut menyebabkan peningkatan karbondioksida atmosfer yang terus menerus di atas kota. Peningkatan semacam itu, yang sering dianggap sebagai "kubah CO2 perkotaan," didorong oleh kombinasi emisi kuat dan kondisi atmosfer yang stagnan. Selain itu, Houston merupakan satu-satunya daerah metropolitan dengan kurang dari sepuluh juta warga di mana kubah CO2 seperti itu dapat terdeteksi oleh satelit.

Banjir

Banjir tempat parkir selama Badai Harvey, Agustus 2017

Karena musim hujan Houston dan kedekatan dengan Pantai Teluk, kota ini rentan terkena banjir karena hujan lebat; kejadian banjir yang paling menonjol adalah Badai Tropis Allison tahun 2001 dan Badai Harvey di tahun 2017, bersama dengan Badai Tropis Imelda tahun 2019. Menanggapi Badai Harvey, Walikota Sylvester Turner dari Houston memprakarsai rencana untuk meminta para pengembang untuk membangun rumah yang tidak akan begitu rentan terhadap banjir dengan meningkatkan mereka dua kaki di atas dataran banjir 500 tahun. Badai Harvey merusak ratusan ribu rumah dan membuang triliunan galon air ke kota. Di tempat-tempat ini menyedot air dari kaki yang memblok jalan-jalan dan rumah-rumah yang kebanjiran. Dewan Houston City meloloskan peraturan ini pada tahun 2018 dengan suara 9-7. kalau selama ini aturan pengembangan dataran banjir ini telah berlaku, diperkirakan 84% rumah di dataran banjir selama 100 tahun dan 500 tahun akan terhindar dari kerusakan.

Dalam kasus baru-baru ini, menguji peraturan-peraturan tersebut, dekat Brickhouse Gulley, sebuah lapangan golf tua yang selama ini berfungsi sebagai dataran banjir dan suaka air banjir, mengumumkan suatu perubahan jantung terhadap peningkatan pembangunan. Sebuah pengembang bangsa, MerHeritage Homes, membeli tanah itu dan berencana untuk membangun dataran banjir 500 tahun ke 900 rumah perumahan baru. Rencana mereka akan menghasilkan pendapatan sebesar $360 juta dan meningkatkan pendapatan populasi kota dan pajak. Untuk memenuhi peraturan baru banjir tersebut, para pengembang harus menaikkan lantai terendah dua kaki di atas dataran banjir selama 500 tahun, yang setara dengan lima atau enam kaki di atas ketinggian dasar 100 tahun, dan membangun saluran untuk mengarahkan aliran air masuk menuju lembah penahanan. Sebelum Badai Harvey, kota telah membeli kembali $ 10,7 juta rumah di daerah ini khususnya untuk membawa mereka keluar dari bahaya. Setelah Badai Harvey perubahan jantung yang mendadak ini tampaknya didorong oleh prospek penambahan penerimaan pajak. Selain membuat jalan-jalan baru dan perumahan satu keluarga di kawasan banjir, aliran air banjir yang mengalir deras mengalir melalui area pembangunan, tempat yang paling berbahaya untuk menghadapi banjir di masa depan. Di bawah undang-undang Texas Harris County, seperti beberapa daerah pedesaan di Texas, tidak bisa mengarahkan para pengembang yang membangun atau tidak membangun melalui kontrol-kendali penggunaan tanah seperti perundang-undangan penzinahan, dan sebaliknya hanya bisa menerapkan peraturan-peraturan dataran banjir secara umum untuk penegakan selama persetujuan-persetujuan pembagian administratif dan membangun persetujuan-persetujuan izin.

Peta distribusi etnis di Houston, Sensus A.S. 2010. Setiap titik adalah 25 orang: Putih, Hitam, Asia, HispanikatauOther(kuning)

Sensus Amerika Serikat 2010 melaporkan bahwa Houston memiliki populasi 2.100.263 penduduk. Pada tahun 2017, jumlah penduduk yang diperkirakan sensus meningkat menjadi 2.312.717, dan pada tahun 2018 menjadi 2.325.502. Diperkirakan 600.000 imigran tanpa dokumen yang tinggal di daerah Houston pada tahun 2017, yang berjumlah hampir 9% dari populasi metropolitan kota. Sensus sensus 2019 menetapkan populasi 2.320.268 dan Survei Komunitas Amerika 2.316.797, mengutip penurunan tipis yang disebabkan oleh daerah pinggiran.

Menurut perkiraan Survei Masyarakat Amerika pada tahun 2014-2018, distribusi usia Houston mencapai 486.083, di bawah 15 tahun; 147.710 usia 15 sampai 19 tahun; 603.586 usia 20 sampai 34 tahun; 726.877 usia 35 hingga 59 tahun; dan 357.834 usia 60 tahun lebih tua. Rata-rata usia adalah 33,1, naik dari 32,9 pada tahun 2017 dan turun dari 33,5 pada tahun 2014; pemuda kota ini terkait dengan arus masuk sebuah aliran Migrasi Besar Baru, Amerika Hispanik atau Amerika Latin, dan imigran Asia ke Texas. Untuk setiap 100 betina, ada 98,5 pejantan.

Terdapat 976.745 unit perumahan pada tahun 2018 dan 849.105 rumah tangga. Sekitar 42,9% rumah tangga memiliki unit perumahan dengan rata-rata 2,67 orang per rumah tangga. Biaya pemilik bulanan median dengan hipotek adalah $1,598, dan $524 tanpa hipotek. Biaya sewa median dari 2014-2018 adalah $990. Pendapatan rata-rata rumah tangga pada tahun 2018 sebesar $51.140 dan 20,6% penduduk perumahan tinggal di atau di bawah garis kemiskinan.

Ras dan etnisitas

Houston adalah kota mayoritas minoritas. The Rice University Kinder Institute for Urban Research, sebuah wadah pemikir, telah menggambarkan Greater Houston sebagai "salah satu area metropolitan yang paling beragam secara etika dan budaya di negara ini". Keanekaragaman Houston, yang secara historis didorong oleh gelombang besar imigran Hispanik atau Latino dan para imigran Asia, telah dikaitkan dengan biaya hidup yang relatif rendah, pasar kerja yang kuat, dan peran sebagai pusat bagi pemukiman kembali pengungsi. Houston telah lama dikenal sebagai tujuan populer bagi warga Amerika Afrika karena komunitas Amerika keturunan Afrika yang termapan dan berpengaruh hitam atau Afrika. Houston area juga merupakan rumah terbesar bagi komunitas Afrika di Texas. Laporan Institut Kinder tahun 2012 menemukan bahwa, berdasarkan situasi distribusi populasi antara empat kelompok ras utama di Amerika Serikat (kulit putih non-Hispanik, kulit hitam non-Hispanik, Hispanik, Latino, dan Asia), Greater Houston merupakan daerah metropolitan yang paling beragam yang paling beragam di Amerika Serikat, mendahului Kota New York.

Pada tahun 2017, menurut Biro Sensus A.S., kulit putih non-Hispanik terdiri atas 24,9% dari penduduk Houston, Hispanics, atau Latinos 44,5%, Blacks atau warga Amerika 22,9%, dan warga Amerika 6,7%. Pada tahun 2018, kulit putih non-Hispanik mencakup 23,7% dari penduduk, Hispanik atau Latina 44,9%, kulit hitam atau orang Afrika 23,3%, dan orang Asia 8,2%. Suku bangsa Hispanik atau Amerika Latin terbesar di kota ini adalah orang Amerika Meksiko (31,6%), Puerto Rico (0,8%), dan orang Amerika Kuba (0,8%) pada 2018.

Houston memiliki proporsi minoritas yang lebih tinggi daripada kulit putih non-Hispanik. Pada tahun 2010, penduduk kulit putih (termasuk kulit putih Hispanik) mencapai 57,6% dari penduduk Houston; 24,6% dari total penduduk adalah penduduk kulit putih non-Hispanik. Orang-orang kulit hitam atau orang Amerika yang terdiri atas 22,5% dari populasi Houston, India Amerika terdiri atas 0,3% dari populasi, Asia terdiri atas 6,9% orang Vietnam, 1,7% orang Cina, 1,3% orang India, 0,9% orang India, 0,4% orang Filipina, 0,3% warga Korea, 0,1% Jepang) dan penduduk Kepulauan Pasifik naik 0,1%. Individu dari beberapa ras lain mencakup 15,69% populasi kota. Individu dari dua ras atau lebih terdiri atas 2,1% kota.

Pada sensus Amerika Serikat 2000, makeup rasial kota di atas 49,3% White, 25,3% Black atau African American, 5,3% Asian, 0,7% suku Indian Amerika, 0,1% Kepulauan Pasifik, 16,5% dari sebagian ras lain, dan 3,1% dari dua ras atau lebih. Selain itu, Hispanik mencapai 37,4% dari total penduduk Houston pada tahun 2000, sementara kulit putih non-Hispanik mencakup 30,8%. Proporsi kulit putih non-Hispanik di Houston telah turun secara signifikan sejak 1970, ketika berada 62,4%.

Orientasi seksual dan identitas gender

Spanduk LGBT di Montrose

Houston merupakan rumah bagi salah satu komunitas LGBT terbesar dan parade kebanggaan di Amerika Serikat. Pada 2018 kota ini mendapatkan angka 70 dari 100 untuk keramahan LGBT. Jordan Blum dari Houston Chronicle menyatakan tingkat penerimaan LGBT dan diskriminasi bervariasi pada 2016 karena budaya tradisional kawasan yang konservatif.

Sebelum tahun 1970-an, bar gay kota menyebar di Downtown Houston dan apa yang sekarang Midtown Houston. Orang LGBT Houstonians perlu memiliki tempat untuk bersosialisasi setelah penutupan bar gay. Mereka mulai pergi ke Art Wren, restoran 24 jam di Montrose. Para anggota komunitas LGBT tertarik ke Montrose sebagai tetangga setelah mengalami kejadian itu sambil merendahkan Art Wren, dan mereka mulai memperlemah lingkungan dan membantu penduduk asli dengan pemeliharaan properti. Di Montrose, bar gay baru mulai terbuka. Pada tahun 1985, rasa dan politik di lingkungan ini sangat dipengaruhi oleh komunitas LGBT dan tahun 1990, menurut Hill, 19% penduduk Montrose diidentifikasi sebagai LGBT. Paul Broussard dibunuh di Montrose pada tahun 1991.

Di bulan Februari 2015, seorang pelajar gay berusia 17 tahun di SMA Lutheran, North, melaporkan bahwa sekolah itu memaksanya untuk pergi, karena ia menolak untuk mencatat video-video YouTube yang membahas seksualitasnya. Direktur eksekutif sekolah, Wayne Kramer, merujuk pada buku panduan mahasiswa tersebut, yang menyatakan: "Lutheran High North memiliki hak, dalam perbedaannya satu-satunya, untuk menolak pengakuan dari seorang pelamar dan/atau untuk menghentikan pendaftaran siswa yang ada saat ini yang berpartisipasi, mempromosikan, mendukung dan memaafkan: pornografi, penyimpangan seksual, aktivitas homoseksual atau kegiatan biseksual".

Sebelum legalisasi pernikahan sesama jenis di Amerika Serikat pada pernikahan pertama di Houston berlangsung pada 5 Oktober 1972. Houston memilih walikota lesbian pertama secara terbuka di kota besar pada 2009, dan dia bertugas hingga 2016. Selama masa jabatannya, dia memberi wewenang pada Houston Equal Rights Ordinance yang bertujuan untuk meningkatkan cakupan anti-diskriminasi berdasarkan orientasi seksual dan identitas gender di kota, terutama di daerah-daerah seperti perumahan dan pekerjaan yang tidak ada kebijakan anti-diskriminasi.

Agama

Houston dan area metropolitan-nya merupakan area ketiga yang paling beragama dan Kristen menurut persentase populasi di Amerika Serikat, dan yang kedua berada di Texas di belakang metroplex Dallas-Fort Worth. Secara historis, Houston merupakan pusat dari Kristen Protestan, yang menjadi bagian dari Alkitab Belt. Kelompok Kristen lain termasuk Gereja Ortodoks Timur dan Oriental, dan agama-agama non-Kristen tidak tumbuh dalam sebagian besar sejarah kota karena imigrasi sebagian besar dari Eropa Barat (yang saat itu didominasi oleh Kekristenan Barat dan disukai oleh kuota dalam hukum imigrasi federal). Undang-Undang Imigrasi dan Kewarganegaraan 1965 menghapus kuota, yang memungkinkan pertumbuhan agama lain.

Menurut penelitian tahun 2014 yang dilakukan oleh Pew Research Center, 73% dari penduduk di area Houston mengidentifikasi diri mereka sebagai Kristen, sekitar 50% di antaranya mengklaim afiliasi Protestan dan sekitar 19% mengklaim afiliasi Katolik Roma. Di seluruh negeri, sekitar 71% responden diidentifikasi sebagai umat Kristen. Sekitar 20% dari penduduk Houston-area tidak mengklaim adanya afiliasi agama, dibandingkan dengan sekitar 23% di seluruh negeri. Studi yang sama mengatakan bahwa penduduk di daerah ini mengidentifikasi agama-agama lain (termasuk Yahudi, Buddha, Islam, dan Hindu) yang secara kolektif terdiri atas 7% dari total penduduk.

Gereja Lakewood di Houston, dipimpin oleh Pastor Joel Osteen, adalah gereja terbesar di Amerika Serikat. Sebuah gereja besar, mendapat 44.800 peserta mingguan di tahun 2010, naik dari 11.000 mingguan di tahun 2000. Sejak 2005, mereka telah menduduki stadion olahraga Compaq Center. Pada bulan September 2010, Majalah Outreach menerbitkan daftar 100 gereja Kristen terbesar di Amerika Serikat, dan di dalam daftar tersebut terdapat beberapa gereja di Houston-area berikut: Lakewood, Gereja Baptis Kedua Houston, Gereja Woodlands, Gereja Tanpa Tembok dan Gereja Baptis Pertama. Menurut daftar tersebut, Houston dan Dallas terikat sebagai kota terpopuler kedua untuk megachurches.

Katedral Hati Kudus

Keuskupan Agung Galveston-Houston, yurisdiksi Katolik terbesar di Texas dan kelima terbesar di Amerika Serikat, didirikan pada tahun 1847. Keuskupan Agung Galveston-Houston mengklaim sekitar 1,7 juta umat Katholik di dalam batas-batas. Hukum-yurisdiksi lain Katolik yang utama termasuk Gereja Katolik Ruthenia di Yunani Timur dan Gereja Katolik Yunani Ukraina.

Berbagai gereja Ortodoks Timur dan Oriental dapat ditemukan di Houston. Para imigran dari Eropa Timur, Timur Tengah, Etiopia, India dan daerah-daerah lain telah menambah jumlah penduduk Ortodoks Timur dan Timur dari Houston. Terhitung tahun 2011 di seluruh negara bagian Texas ada 32.000 orang yang aktif menghadiri gereja-gereja Ortodoks. Pada tahun 2013 Pastor John Whiteford, pendeta Gereja Ortodoks St. Jonah dekat Spring, menyatakan ada sekitar 6.000-9.000 orang Kristen Ortodoks Timur di Houston. Wilayah yurisdiksi Ortodoks Timur dan Oriental paling tersohor adalah Keuskupan Agung Ortodoks Yunani Amerika, Keuskupan Agung Ortodoks Antiokhia Amerika Utara, Gereja Ortodoks Koptik Aleksandria, dan Gereja Ortodoks Ethiopia Tewahedo.

Komunitas Yahudi Houston, yang diperkirakan berjumlah 47.000 pada tahun 2001, telah hadir di kota ini sejak tahun 1800-an. Orang-orang Yahudi dari suku asalnya di Amerika Serikat, Israel, Meksiko, Rusia dan tempat-tempat lainnya. Sejak 2016 terdapat lebih dari 40 sinagogues di Greater Houston. Sinagog terbesar di Houston adalah Kongregasi Beth Yeshurun, kuil Yahudi Konservatif, dan kelompok Reformasi Yahudi Beth Israel dan Emanu-El. Menurut sebuah penelitian pada tahun 2016 oleh Bank Data Yahudi Berman, 51.000 orang Yahudi tinggal di daerah itu, meningkat 4.000 sejak tahun 2001.

Houston memiliki komunitas Muslim yang besar dan beragam; ini adalah yang terbesar di Texas dan Amerika Serikat Selatan, sejak 2012. Diperkirakan jumlah Muslim yang tergabung 1,2% dari populasi Houston. Pada tahun 2016, kaum Muslim di area Houston termasuk Asia Selatan, Timur Tengah, Afrika, Turki, dan Indonesia. Pada tahun 2000 terdapat lebih dari 41 masjid dan pusat-pusat agama di garis depan, dengan wilayah yang terbesar adalah Masjid Al-Noor (Masjid Cahaya) Perkumpulan Islam Greater Houston. Komunitas Hindu, Sikh dan Budha membentuk sektor yang berkembang dalam demografi agama setelah Yahudi dan Islam. Salah satu kuil Hindu terbesar di daerah metropolitan itu adalah BAPS Shri Swaminarayan Mandir Houston, yang berafiliasi dengan denominasi Swaminarayan Sampradaya. Dari komunitas agama tidak biasa yang hanya 16%, khususnya tidak berlatih, 3% agnostik, dan 2% adalah ateis.

Houston diakui di seluruh dunia bagi industri energinya—khususnya untuk minyak dan gas alam—serta untuk penelitian dan aeronautika biomedis. Sumber energi terbarukan—angin dan tenaga surya—juga telah meningkatkan basis ekonomi di kota tersebut. Houston Ship Channel juga bagian besar dari basis ekonomi Houston. Karena kekuatan-kekuatan ini, Houston ditunjuk sebagai sebuah kota global oleh Globalisasi dan World Cities Study Group dan Network dan global management consulting sebuah perusahaan A.T. Kearney . Wilayah Houston merupakan pasar terbesar bagi ekspor A.S., melebihi New York City pada tahun 2013, menurut data yang dirilis oleh Dinas Perdagangan Internasional A.S. Pada tahun 2012, area Darat Houston-The Woodlands-Sugar mencatat nilai $110,3 miliar penjualan barang dagangan. Produk minyak, bahan kimia, dan perlengkapan ekstraksi minyak dan gas memperkirakan kira-kira dua pertiga dari ekspor wilayah metropolitan tahun lalu. Tiga tujuan utama ekspor adalah Meksiko, Kanada, dan Brasil.

Houston area adalah pusat utama untuk membangun perlengkapan oilfield. Sebagian besar kesuksesannya sebagai kompleks petrokimia disebabkan oleh saluran kapal yang sibuk, Pelabuhan Houston. Di Amerika Serikat, pelabuhan berada pada peringkat pertama dalam perdagangan internasional dan 16 di antara pelabuhan-pelabuhan terbesar di dunia. Tidak seperti kebanyakan tempat, harga minyak dan bensin tinggi bermanfaat bagi ekonomi Houston, karena banyak penduduknya yang bekerja di industri energi. Houston merupakan titik awal dari berbagai jalur pipa minyak, gas, dan produk.

Houston-The Woodlands-Sugar Land Land Award untuk produk domestik kotor area metro (PDB) pada tahun 2016 sebesar $478 miliar, yang membuatnya terbesar keenam dari wilayah metropolitan di Amerika Serikat dan lebih besar daripada Iran, Kolombia, atau PDB Uni Emirat Arab. Hanya 27 negara lain selain Amerika Serikat yang memiliki produk domestik bruto yang melebihi produk daerah bruto Houston (GAP). Pada tahun 2010, pertambangan (yang hampir seluruhnya terdiri dari eksplorasi dan produksi minyak dan gas di Houston) berjumlah 26,3% dari GAP di Houston meningkat tajam dalam menanggapi harga energi yang tinggi dan penurunan surplus kapasitas produksi minyak dunia, diikuti oleh layanan teknik, layanan kesehatan, dan manufaktur.

Dampak tahunan sistem Universitas Houston System pada ekonomi area Houston sama dengan yang dimiliki perusahaan besar: Dana baru senilai $1,1 miliar per tahun menarik dana dari area Houston, $3,13 milyar, total keuntungan ekonomi, dan 24,000 pekerjaan lokal yang dihasilkan. Ini merupakan tambahan dari 12.500 lulusan baru Amerika Serikat. Sistem penghasil setiap tahun yang memasuki tenaga kerja di Houston dan di seluruh Texas. Para pemegang gelar ini cenderung tetap di Houston. Setelah lima tahun, 80,5% lulusan masih hidup dan bekerja di daerah ini.

Pada tahun 2006, area metropolitan Houston menduduki peringkat pertama di Texas dan ketiga di Amerika Serikat dalam kategori "Best Places for Business and Careers" oleh majalah Forbes. Sebanyak 91 pemerintahan asing telah mendirikan kantor-kantor konsuler di wilayah metropolitan Houston, tertinggi ketiga di negara ini. 40 pemerintah asing memelihara kantor perdagangan dan komersial di sini dengan 23 lembaga asing aktif dari perniagaan dan perdagangan. Dua puluh lima bank asing yang mewakili 13 negara beroperasi di Houston, menyediakan bantuan keuangan bagi komunitas internasional.

Pada tahun 2008, Houston menerima peringkat teratas di daftar Keuangan Pribadi Kiplinger "Kota-kota terbaik tahun 2008", yang menempatkan kota dalam ekonomi lokal mereka, peluang pekerjaan, biaya hidup yang layak, dan kualitas hidup mereka. Kota berada di peringkat keempat untuk peningkatan tertinggi dalam inovasi teknologi lokal selama 15 tahun terakhir, menurut majalah Forbes. Pada tahun yang sama, kota ini menduduki peringkat kedua dalam daftar tahunan markas perusahaan Fortune 500, pertama untuk majalah Forbes "Best Cities for College Graduates", dan pertama di daftar "Kota Terbaik untuk Beli Rumah". Pada tahun 2010, kota ini dinilai sebagai kota terbaik untuk belanja, menurut Forbes.

Pada tahun 2012, kota tersebut menduduki peringkat pertama untuk bayaran yang berharga oleh Forbes dan pada akhir Mei 2013, Houston diidentifikasi sebagai kota utama Amerika untuk penciptaan lapangan pekerjaan.

Pada tahun 2013, Houston diidentifikasi sebagai kota terbesar Amerika Serikat dalam penciptaan pekerjaan oleh Biro Statistik A.S. setelah itu bukan hanya kota besar pertama yang mendapatkan kembali semua pekerjaan yang hilang dalam penurunan ekonomi sebelumnya, tetapi juga setelah kecelakaan, lebih dari dua pekerjaan ditambahkan untuk setiap orang yang hilang. Ekonom dan wakil presiden penelitian di Greater Houston Partnership Patrick Jankowski menyebutkan kesuksesan Houston atas kemampuan industri real estate dan energi kawasan ini untuk belajar dari kesalahan sejarah. Lebih lanjut, Jankowski menyatakan bahwa "lebih dari 100 perusahaan milik asing yang baru pindah, diperluas atau memulai bisnis baru di Houston" antara 2008 dan 2010, dan keterbukaan terhadap penciptaan lapangan kerja eksternal yang telah berhasil dicapai selama periode ketika permintaan dalam negeri amat rendah. Juga pada tahun 2013, Houston kembali muncul di daftar Forbes "Tempat Terbaik untuk Bisnis dan Karir".

Acara tahunan Houston LiPotong dan Rodeo yang ditahan di dalam Stadion NRG

Parade Mobil Seni Houston

Pusat Antariksa Johnson, 1989

Air Mancur Downtown Aquarium, Houston, pada tahun 2012

Berlokasi di Amerika Selatan, Houston merupakan kota beragam dengan komunitas internasional yang besar dan bertumbuh. Wilayah metropolitan Houston Besar adalah rumah bagi sekitar 1,1 juta penduduk (21,4 persen) yang lahir di luar Amerika Serikat, dengan hampir dua pertiga dari populasi kelahiran luar negeri wilayah tersebut dari selatan perbatasan Amerika Serikat-Meksiko sejak tahun 2009. Selain itu, lebih dari satu dari lima warga asing berasal dari Asia. Kota ini merupakan pusat terbesar ketiga di negara itu, dengan konsentrasi Konsulat nomor 92 negara.

Banyak acara tahunan merayakan keberagaman budaya Houston. Yang paling besar dan terpanjang adalah acara tahunan Houston LiPotong dan Rodeo, yang diselenggarakan lebih dari 20 hari mulai awal hingga akhir Maret, dan ini adalah pertunjukan ternak tahunan dan rodeo terbesar di dunia. Perayaan besar lainnya adalah Houston Gay Pride Parade, yang diadakan pada akhir Juni. Acara tahunan lainnya yang patut dicatat antara Houston Greek Festival, Art Car Parade, Houston Auto Show, Houston International Festival, dan Bayou City Art Festival, yang dianggap sebagai salah satu dari lima festival seni teratas di Amerika Serikat.

Kota Houston sangat dihargai karena beragam budaya makanan dan restoran. Beberapa publikasi besar secara konsisten telah menamai Houston salah satu dari "America's Best Food Cities". Houston menerima julukan resmi dari "Space City" pada tahun 1967 karena lokasi inilah Lyndon B dari NASA. Pusat Antariksa Johnson. Julukan lainnya yang sering digunakan oleh warga setempat adalah "Bayou City", "Clutch City", "Crush City", "Magnolia City", "H-Town", dan "Culinary Capital of the South".

Seni dan teater

Pusat Hobi untuk Seni Pertunjukan

Museum Seni Rupa, Houston

Distrik Houston Theatre, yang terletak di Downtown, adalah rumah bagi sembilan organisasi seni pertunjukan besar dan enam balai pertunjukan. Ini adalah konsentrasi kedua terbesar kursi teater di pusat kota di Amerika Serikat.

Houston merupakan salah satu dari beberapa kota di Amerika Serikat dengan perusahaan-perusahaan tetap, profesional, penghuni yang semuanya menjalankan berbagai disiplin-ilmu utama: opera (Houston Grand Opera), balet (Houston Ballet), musik (Houston Symphony Orchestra), dan teater (The Alley Theatre, Teater Under the Stars). Houston juga merupakan rumah bagi para artis rakyat, kelompok seni, dan berbagai organisasi seni progresif kecil.

Houston menarik banyak pertunjukan drama Broadway, konser, pertunjukan, dan pameran untuk berbagai minat. Fasilitas di Distrik Teater termasuk Balai Jones — rumah dari Orkestra Simfoni Houston dan Society for Performing Arts—dan Hobi Center for the Performing Arts.

Institusi dan pameran budaya Distrik Museum menarik lebih dari 7 juta pengunjung per tahun. Fasilitas yang patut dicatat yaitu Museum Seni Rupa, Museum Ilmu Alam Houston, Museum Seni Kontemporer Houston, Museum Seni Kontemporer, Museum Holocaust Houston, Museum Anak-Anak Houston, dan Kebun Binatang Houston.

Bertempat di dekat Museum adalah Koleksi Menil, Rothko Chapel, Pusat Seni Moody dan Museum Kapel Bizantium Fresco.

Bayou Bend adalah fasilitas 14 hektar (5.7 ha) dari Museum Seni Rupa yang menjadi tempat di salah satu koleksi seni dekoratif, lukisan, dan perabot terkemuka di Amerika. Bayou Bend adalah rumah mantan filantropis Houston Ima Hogg.

Museum Nasional Sejarah Pemakaman berada di Houston dekat Bandara Interkontinental George Bush. Museum ini menjadi rumah benda asli yang digunakan oleh Paus Yohanes Paulus II di tahun 1980-an bersama berbagai bentuk jenazah, alat peringatan dan informasi mengenai pemakaman terkenal.

Tempat di Houston secara teratur menampung batu lokal dan pariwisata, musik blues, negara, dubstep, dan aksi musik Tejano. Sementara Houston belum pernah dikenal luas dalam adegan musiknya, Houston hip-hop telah menjadi sebuah adegan musik independen penting yang berpengaruh di seluruh negeri. Houston adalah tempat kelahiran dari teknik remixing yang dicincang dan kacau di Hip-hop yang dipelopori oleh DJ Screw dari kota. Beberapa artis Hip-hop terkenal lainnya dari daerah ini termasuk Slim Thug, Paul Wall, Mike Jones, Bun B, Geto Boys, Trae tha Truth, Kirko Bangz, Z-Ro, South Park Mexico, Travis Scott dan Megan Stallion.

Pariwisata dan rekreasi

Distrik teater adalah area 17 blok di pusat Downtown Houston, yang merupakan rumah bagi kompleks hiburan Bayou Place, restoran, film, plaza, dan taman. Bayou Place adalah bangunan bertingkat banyak yang berisi restoran layanan lengkap, bar, musik langsung, biliar dan Bioskop Sundance. Bayou Music Center menggelar konser langsung, drama panggung, dan pertunjukan komedi. Space Center Houston adalah pusat pengunjung resmi dari NASA Lyndon B. Pusat Antariksa Johnson. Space Center memiliki banyak pameran interaktif termasuk batu bulan, simulator pesawat ulang alik, dan presentasi mengenai sejarah program penerbangan luar angkasa berawak NASA. Tempat wisata lainnya termasuk Galleria (pusat perbelanjaan terbesar di Texas, yang terletak di Distrik Uptown), Old Market Square, Downtown Aquarium, dan Sam Houston Race Park.

Warga Houston saat ini yaitu Chinatown dan Distrik Mahatma Gandhi merupakan dua daerah etnis utama, yang mencerminkan susunan multikultural Houston. Restoran, toko roti, pakaian tradisional, dan toko khusus dapat ditemukan di kedua daerah tersebut.

Houston merupakan rumah bagi 337 taman, termasuk Taman Hermann, Terry Hershey Park, Lake Houston Park, Memorial Park, Tranquility Park, Sesquicentennial, Discovery Green, Buffalo Bayou Park dan Sam Houston Park. Dalam Hermann Park adalah Kebun Binatang Houston dan Houston Museum Ilmu Alam. Sam Houston Park memiliki rumah yang dipulihkan dan dibangun kembali yang awalnya dibangun antara tahun 1823 dan 1905. Sebuah proposal telah dibuat untuk membuka kebun botani pertama di kota Herman Brown Park.

Dari 10 kota terpadat di AS, Houston memiliki wilayah taman terbanyak dan ruang hijau, 56.405 acre (228 km²). Kota ini juga memiliki lebih dari 200 ruang hijau tambahan—yang total luasnya lebih dari 19.600 hektar (79 km²) yang dikelola oleh kota—termasuk Houston Arboretum dan Nature Center. Lee dan Joe Jamail Skatepark adalah skatepark publik yang dimiliki dan dioperasikan oleh kota Houston, dan merupakan salah satu tempat skateparks terbesar di Texas yang terdiri dari sebuah skatepark sebesar 30.000 kaki (^{2.800 m}) fasilitas ^{di darat.}

Gerald D. Hines Waterwall Park, yang terletak di kawasan Uptown kota—berperan sebagai tempat wisata populer dan untuk pernikahan serta berbagai perayaan. Studi tahun 2011 oleh Walk Score menduduki Houston, yang terbanyak berjalan kaki dari 50 kota terbesar di Amerika Serikat.

Toyota Center adalah rumah dari Houston Rockets

Houston memiliki tim olahraga untuk setiap liga profesional utama kecuali Liga Hoki Nasional. Houston Astros adalah tim ekspansi Bisbol Liga Utama yang dibentuk tahun 1962 (dikenal sebagai "Colt .45s" sampai tahun 1965) yang memenangkan World Series pada tahun 2017 dan muncul di World Series tahun 2005 dan 2019. Ini adalah satu-satunya tim MLB yang telah memenangi banyak uang sekaligus di liga modern. Houston Rockets adalah franchise National Basketball Association yang berpusat di kota tersebut sejak tahun 1971. Mereka telah memenangi dua Kejuaraan NBA, satu di tahun 1994 dan satu lagi pada tahun 1995 di bawah pemain bintang Hakeem Olajuwon, Otis Thorpe, Clyde Drexler, Vernon Maxwell, dan Kenny Smith. Houston Texans adalah tim ekspansi Liga Sepak Bola Nasional yang dibentuk pada tahun 2002. Houston Dinamo adalah waralaba Liga Sepak Bola Utama yang berpangkalan di Houston sejak 2006, memenangi dua gelar Piala MLS pada 2006 dan 2007. Tim Houston Dash bermain di National Women's Soccer League. Houston SaberCats adalah tim rugbi yang bermain di Major League Rugby.

Stadion NRG adalah rumah dari Houston Texans

Maid Park (rumah Astros) menit dan Toyota Center (rumah roket), berada di Downtown Houston. Houston memiliki stadion retractable-atap pertama NFL dengan rumput alam, Stadion NRG (rumah warga Texas). Maid Park juga distadion atap bangunan. Toyota Center juga memiliki layar terbesar bagi sebuah arena dalam ruangan di Amerika Serikat yang dibangun untuk bertepatan dengan gelanggang tempat pertandingan All-Star NBA pada tahun 2013. Stadion BVA Compass adalah stadion khusus sepak bola untuk Houston Dynamo, tim sepakbola Texas Southern Tigers, dan Houston Dash, berada di East Downtown. Stadion Aveva (rumah SaberCats) terletak di selatan Houston. Selain itu, NRG Astrodome adalah stadion internal pertama di dunia yang dibangun pada tahun 1965. Fasilitas olahraga lainnya adalah Paviliun Hofheinz (basket Houston Cougars), Stadion Rice (sepakbola Rice Owls), dan NRG Arena. Stadion TDECU adalah tempat tim sepakbola Cougars University of Houston bermain.

Houston telah menyelenggarakan beberapa acara olahraga besar: pada 1968, 1986 dan 2004 Major League Baseball All-Star Games; NBA All-Star Games 1989, 2006 dan 2013; Super Bowl VIII, Super Bowl XXXVIII, dan Super Bowl LI, serta menjadi tuan rumah Kejuaraan Dunia 1981, 1986, 1994 dan Final NBA 1995, yang memenangi dua seri terakhir, dan menjadi tuan rumah World Series 2005, 2017 dan World Series 2019. Kota ini memenangkan kejuaraan bisbol pertama selama acara tahun 2017. Stadion NRG menjadi tuan rumah untuk Super Bowl LI pada 5 Februari 2017.

Kota ini telah menjadi tuan rumah beberapa pertandingan olahraga profesional dan perguruan tinggi yang utama, termasuk turnamen golf Houston Terbuka tahunan. Houston menjadi tuan rumah turnamen bisbol Houston College Classic tahunan pada setiap Februari, dan Texas Kickoff dan Bowl pada September dan Desember, masing-masing.

Grand Prix Houston, sebuah perlombaan mobil tahunan di sirkuit IndyCar Series diadakan di sirkuit jalan sementara sepanjang 1,7 mil di NRG Park. Pertandingan Oktober 2013 diadakan dengan menggunakan versi tweak untuk lintasan tahun 2006-2007. Perlombaan tersebut akan digelar selama 5 tahun untuk berlaga di Seri IndyCar pada 2017. Dalam sebuah sepeda motor, Astrodome menyelenggarakan sebuah Championship AMA Supercross yang berlangsung antara 1974 hingga 2003 dan Stadion NRG sejak 2003.

Houston juga merupakan salah satu kota pertama di dunia yang memiliki tim olahraga besar mewakili dirinya, dalam bentuk Houston Outlaw. Para Outlaw bermain dalam Liga Overwatch dan salah satu dari dua tim Texas, yang lain adalah Dallas Fuel. Houston juga merupakan satu dari delapan kota yang memiliki tim XFL, Houston Roughnecks.

Balai Kota Houston

Kota Houston memiliki bentuk walikota yang kuat dari pemerintah kota. Houston merupakan kota aturan rumah dan semua pemilihan kota di Texas adalah nonpartisan. Para pejabat terpilih kota adalah walikota, pengendali kota, dan 16 anggota Dewan Kota Houston. Walikota Houston saat ini adalah Sylvester Turner, seorang Demokrat yang terpilih dalam pemilihan nonpartisan. Walikota Houston menjabat sebagai kepala administrator kota, pejabat eksekutif, dan perwakilan resmi, dan bertanggung jawab atas pengelolaan umum kota dan karena melihat bahwa semua hukum dan peraturan ditegakkan.

Dewan kota asli yang berjumlah 14 anggota (sembilan anggota tingkat kabupaten dan lima posisi besar) didasarkan pada mandat Departemen Kehakiman A.S. yang berlaku pada tahun 1979. Anggota dewan besar mewakili seluruh kota. Di bawah piagam kota, saat populasi di kota itu melebihi 2,1 juta penduduk, akan ditambahkan dua kabupaten tambahan. Kota Houston yang resmi sensus pada 2010 berjumlah 600 malu dari jumlah yang diwajibkan; namun demikian, karena kota ini diperkirakan akan berkembang di atas 2,1 juta pada akhirnya, dua kabupaten tambahan lainnya ditambahkan untuk, dan jabatan ini diisi pada saat pemilu bulan Agustus 2011.

Pengendali kota dipilih secara independen oleh walikota dan dewan. Tugas pengendali ini adalah untuk memastikan dana yang tersedia sebelum melakukan pencairan dana dan pemrosesan. Tahun fiskal kota ini dimulai tanggal 1 Juli hingga 30 Juni. Chris Brown adalah pengendali di kota, mengabdi di di untuk pertama kalinya pada bulan Januari 2016.

Sebagai hasil referendum 2015 di Houston, seorang walikota terpilih untuk masa jabatan empat tahun, dan dapat terpilih menjadi sebanyak dua masa berturut-turut. Istilah batasan tersebut dipelopori pada tahun 1991 oleh aktivis politik konservatif Clymer Wright. Selama 1991-2015, pengendali kota dan anggota dewan kota dikenakan batasan waktu dua tahun, tiga masa membatasi referendum pada 2015 referendum mengubah batas jangka waktu untuk dua masa jabatan empat tahun. Sampai dengan tahun 2017, beberapa anggota dewan yang telah menjabat selama dua masa jabatan dan memenangkan masa jabatan terakhir akan menjabat selama delapan tahun, sedangkan anggota dewan baru yang memenangkan jabatan pada tahun 2013 dapat melayani dua istilah tambahan di bawah batas hukum sebelumnya, yaitu beberapa orang yang terpilih akan memiliki setidaknya 10 tahun kenaikan gaji setelah masa jabatan mereka berakhir.

Tugu Peringatan Kepolisian Houston

Houston dianggap sebagai kota yang terpecah secara politik yang keseimbangan kekuasaan sering berpindah-pindah antara Republikan dan Demokrat. Banyak dari daerah kaya memilih Republik sementara kaum buruh dan minoritas memilih Demokrat di kota itu. Menurut Houston Area Survey 2005, 68 persen dari kulit putih non-Hispanik di Harris County dinyatakan atau mendukung Partai Republik, sementara 89 persen dari kulit hitam non-Hispanik di daerah itu dinyatakan atau mendukung Partai Demokrat. Sekitar 62 persen dari Hispanics (ras apapun) di wilayah tersebut dinyatakan atau mendukung Partai Demokrat. Kota ini sering dikenal sebagai kota dengan berbagai macam politik di Texas, sebuah negara yang dikenal karena konservatif. Akibatnya, kota ini seringkali merupakan daerah yang diperebutkan dalam pemilihan umum di seluruh negara. Pada tahun 2009, Houston menjadi kota A.S. pertama dengan populasi lebih dari 1 juta warga negara untuk memilih seorang walikota gay, dengan memilih Annise Parker.

Texas telah melarang kota-kota suaka, tapi walikota Houston Sylvester Turner mengatakan Houston tidak akan membantu agen ICE dengan serangan imigrasi.

Kejahatan

Markas Besar Departemen Kepolisian Houston

Houston melakukan 303 pembunuhan pada 2015 dan 302 pembunuhan pada tahun 2016. Para pejabat memperkirakan akan ada 323 kasus pembunuhan pada tahun 2016. Sebaliknya, tidak terdapat peningkatan angka pembunuhan Houston antara 2015 dan 2016.

Tingkat pembunuhan Houston memeringkat 46 kota-kota Amerika Serikat dengan populasi lebih dari 250.000 pada tahun 2005 (tingkat kematian per kapita sebesar 16,3 pembunuhan per 100.000 populasi). Pada tahun 2010, tingkat pembunuhan per kapita kota sebesar 11,8 pembunuhan per 100.000 populasi) berada di peringkat keenam di antara kota-kota AS dengan jumlah penduduk lebih dari 750.000 (di belakang New York, Chicago, Detroit, Dallas, dan Philadelphia) menurut Biro Penyelidikan Federal.

Pembunuhan turun 37 persen dari Januari hingga Juni 2011, dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2010. Jumlah kejahatan Houston termasuk kejahatan kekerasan dan tidak kekerasan berkurang sebanyak 11 persen. Laporan Kejahatan Seragam FBI (UCR) menunjukkan tren tindak kekerasan yang terus menurun di Houston dalam kurun waktu sepuluh dan dua puluh tahun yang berakhir pada tahun 2016, yang konsisten dengan tren nasional. Tren yang mengarah tingkat kejahatan kekerasan yang lebih rendah di Houston ini termasuk angka pembunuhan, walaupun telah mengalami pemberontakan empat tahun yang berlangsung sampai tahun 2015. Tingkat kejahatan keras Houston tercatat 8,6% lebih tinggi pada tahun 2016 dari tahun sebelumnya. Namun, dari tahun 2006 hingga 2016, kejahatan kekerasan masih terjadi 12 persen di Houston.

Houston merupakan pusat perdagangan besar bagi penyelundupan kokain, kanabis, heroin, MDMA, dan metamfetamin karena ukurannya dan kedekatan dengan negara-negara pengekspor obat terlarang utama. Houston merupakan salah satu pusat perdagangan manusia terbesar di negara ini.

Pada awal 1970-an, Houston, Pasadena, dan beberapa kota pesisir merupakan tempat pembunuhan massal Houston, yang pada saat itu merupakan kasus pembunuhan berantai yang paling mematikan dalam sejarah Amerika.

Pada tahun 1853, eksekusi pertama di Houston berlangsung di tempat umum di pemakaman Founder di Bangsal Keempat; pada awalnya, pemakaman adalah tempat eksekusi, namun eksekusi pasca-1868 dilakukan di fasilitas penjara.

Gedung Administrasi Hattie Mae White yang pertama; sudah dijual dan dibongkar

Sembilan belas distrik sekolah berada di dalam kota Houston. Houston Independent School District (HISD) adalah distrik sekolah terbesar ketujuh di Amerika Serikat dan terbesar di Texas. HISD memiliki 112 kampus yang berfungsi sebagai sekolah magnet atau pelopor—khusus di bidang ilmu seperti profesi kesehatan, visual dan seni pertunjukan, dan ilmu pengetahuan. Ada juga banyak sekolah dasar yang beroperasi secara terpisah dari daerah-daerah sekolah. Selain itu, sebagian sekolah di tingkat sekolah juga memiliki sekolah sewaan sendiri.

Wilayah Houston mencakup lebih dari 300 sekolah swasta, banyak di antaranya telah diakreditasi oleh lembaga-lembaga pengakuan Komisi Akditasi Sekolah Swasta Texas. Sekolah-sekolah independen di Greater Houston area metropolitan menawarkan pendidikan dari berbagai sudut pandang yang berbeda dan juga sudut pandang yang sekuler. Sekolah-sekolah di area Houston dioperasikan oleh Keuskupan Agung Galveston-Houston.

Perguruan tinggi

Empat perguruan tinggi negara yang berbeda berlokasi di Houston. Universitas Houston (UH) adalah universitas penelitian tingkat nasional yang diakui dan merupakan institusi utama dari University of Houston System. Universitas ketiga terbesar di Texas, Universitas Houston memiliki hampir 44.000 mahasiswa di kampus 667 hektar (270 hektar) di Bangsal Ketiga. Universitas Houston-Clear Lake dan University of Houston-Downtown adalah universitas mandiri di dalam University of Houston System; mereka bukan kampus dari Universitas Houston. Sedikit ke barat Universitas Houston adalah Texas Southern University (TSU), salah satu universitas hitam terbesar dan paling komprehensif di Amerika Serikat dengan sekitar 10,000 mahasiswa. Texas Southern University adalah universitas negara pertama di Houston, didirikan pada tahun 1927.

Beberapa perguruan tinggi swasta berlokasi di dalam kota. Universitas Rice, universitas paling selektif di Texas dan salah satu universitas paling selektif di Amerika Serikat adalah lembaga swasta, sekuler dengan tingkat aktivitas penelitian yang tinggi. Didirikan pada tahun 1912, sekolah bersejarah Rice, 300 hektar dengan berat badan — yang terletak berdekatan dengan Hermann Park dan Texas Medical Center, yang memiliki kira-kira 4.000 mahasiswa pasca-sarjana dan 3.000 mahasiswa pasca-sarjana. Di bagian utara di dekat kota, Universitas St. Thomas, yang didirikan pada tahun 1947, adalah satu-satunya universitas Katolik Houston. St. Thomas menyediakan kurikulum seni liberal bagi sekitar 3000 pelajar pada kampus bersejarah 19 blok di sepanjang Montrose Boulevard. Di barat daya Houston, Houston Baptist University (HBU), didirikan pada tahun 1960, menawarkan gelar sarjana dan pasca sarjana kepada kampus Sharpstown. Sekolah ini berafiliasi dengan Konvensi Umum Pembaptis mengenai Texas dan mempunyai tingkat populasi murid sekitar 3.000.

Tiga distrik perguruan tinggi komunitas berkampus memiliki kampus di sekitar Houston. Houston Community College System (HCC) melayani sebagian besar dari Houston yang semestinya; kampus utama dan markas besar berada di Midtown. Bagian utara Suburban dan barat area metropolitan disajikan oleh berbagai kampus dari Sistem Lone Star College, sementara bagian tenggara dari Houston dilayani oleh San Jacinto College, dan bagian timur laut dilayani oleh Lee College. Houston Community College dan Lone Star College adalah salah satu dari 10 lembaga terbesar pembelajaran di Amerika Serikat.

Houston juga menyelenggarakan sejumlah sekolah pascasarjana di bidang hukum dan kesehatan. Universitas Houston Law Center dan Thurgood Marshall School of Law di Texas Southern University adalah sekolah hukum umum, sekolah hukum yang diakreditasi ABA, sementara South Texas College of Law, yang berlokasi di Downtown, berfungsi sebagai alternatif swasta, independen. Texas Medical Center adalah rumah sebuah sekolah dengan tingkat kepadatan yang tinggi dari sekolah-sekolah dalam kesehatan, termasuk dua sekolah kedokteran: McGovern Medical School, bagian dari Pusat Ilmu Kesehatan Universitas Texas di Houston, dan Baylor College of Medicine, sebuah lembaga swasta yang sangat selektif. Prairie View A&M University terletak di Texas Medical Center. Selain itu, baik Universitas Selatan Texas maupun Universitas Houston memiliki sekolah-sekolah farmasi, dan Universitas Houston menjadi tempat perguruan tinggi.

• Texas Southern University, yang berlokasi di Bangsal Ketiga, merupakan institusi umum pertama perguruan tinggi di Houston dan HBCU terbesar di Texas.

• Universitas Houston-Downtown, yang berlokasi di Downtown, adalah lembaga pendidikan tinggi kedua terbesar di Houston.

• Universitas Houston, yang terletak di Bangsal Ketiga, adalah universitas penelitian publik tingkat satu dan lembaga pendidikan tinggi terbesar ketiga di Texas.

• Universitas Rice, yang terletak dekat dengan Museum District dan Texas Medical Center, adalah sebuah universitas penelitian tingkat satu dan lembaga pendidikan tinggi yang paling selektif di Texas.

Markas besar Houston Chronicle saat ini, mantan markas Houston Post

Stasiun-stasiun televisi yang berafiliasi dengan jaringan utama adalah KPRC-TV (NBC), KHOU (CBS), KTRK-TV (ABC), KRIV (Fox), KIAH (CW), KTXH (MyNetworkTV), KXLN-DT (Univision) dan KTMD-TV (Telemundo). KTRK-TV, KRIV, KTXH, KXLN-DT dan KTMD-TV beroperasi sebagai stasiun yang dimiliki dan dioperasikan oleh jaringan-jaringan mereka.

Houston-The Woodlands-Sugar Land Area metropolitan ... dilayani oleh satu stasiun televisi publik dan satu stasiun radio publik. KUHT (Houston Public Media) adalah stasiun anggota PBS dan merupakan stasiun televisi umum pertama di Amerika Serikat. Houston Public Radio adalah pendengar yang didanai dan terdiri atas satu stasiun anggota NPR, KUHF (News 88.7). University of Houston System memiliki dan memiliki izin penyiaran kepada KUHT dan KUHF. Stasiun-stasiun yang disiarkan dari Melcher Center for Public Broadcasting, yang berlokasi di kampus Universitas Houston.

Houston dan area metropolitan-nya dilayani oleh Houston Chronicle, satu-satunya koran harian utama dengan distribusi yang luas. Hearst Communications, yang memiliki dan menjalankan Houston Chronicle, membeli aset dari Houston Post—saingan lamanya dan kompetisi utama—ketika Houston Post menghentikan operasi pada tahun 1995. Houston Post dimiliki oleh keluarga mantan Gubernur Letnan Bill Hobi dari Houston. Satu-satunya publikasi besar lainnya untuk mengabdi di di kota itu adalah Houston Press—yang merupakan koran mingguan alternatif gratis sebelum kehancuran yang disebabkan oleh Badai Harvey dalam publikasi beralih ke format hanya online pada 2 November 2017. Publikasi terkemuka lainnya mencakup Houston Forward Times, OutSmart, dan La Voz de Houston. Houston Forward Times adalah salah satu surat kabar terkenal gelap di daerah metropolitan dan dimiliki oleh Forward Times Publishing Company. OutSmart adalah majalah LGBT di Houston dan diberi peringkat "Majalah Lokal Terbaik" oleh Houston Press pada tahun 2008. La Voz de Houston adalah surat kabar berbahasa Spanyol di Houston Chronicle dan yang terbesar di daerah tersebut.

Perawatan kesehatan

Pusat Kanker MD Anderson

Houston merupakan tempat duduk dari Texas Medical Center, yang menggambarkan dirinya sebagai tempat konsentrasi terbesar lembaga penelitian dan kesehatan di dunia. Seluruh 49 lembaga anggota Texas Medical Center adalah organisasi nirlaba. Mereka menyediakan pelayanan kesehatan bagi pasien dan preventif, penelitian, pendidikan, dan masyarakat lokal, nasional, dan internasional. Dengan mempekerjakan lebih dari 73.600 orang, institusi-institusi di pusat kesehatan termasuk 13 rumah sakit dan dua institusi khusus, dua sekolah kedokteran, empat sekolah keperawatan, dan sekolah-sekolah kedokteran gigi, kesehatan umum, farmasi, dan hampir semua layanan yang berhubungan dengan kesehatan. Di sinilah salah satu yang pertama—dan masih merupakan layanan darurat udara yang terbesar, Life Penerbangan, diciptakan, dan suatu program transplantasi antar-institusional dikembangkan. Sekitar tahun 2007, lebih banyak operasi jantung dilakukan di Texas Medical Center daripada tempat lain di dunia.

Beberapa institusi akademis dan penelitian kesehatan di pusat ini termasuk MD Anderson Cancer Center, Baylor College of Medicine, UT Health Science Center, Memorial Hermann Hospital, Houston Methodist Hospital, Texas Children's Hospital, dan University of Houston College of Pharmacy.

Pada tahun 2000-an, Baylor College of Medicine setiap tahun dipandang sebagai salah satu dari sepuluh sekolah kedokteran terbesar di negara ini; demikian pula, Pusat Kanker MD Anderson secara konsisten telah diberi peringkat menjadi satu dari dua rumah sakit teratas AS yang mengkhususkan diri dalam perawatan kanker oleh U.S. News & World Report sejak 1990. Klinik Menninger, sebuah pusat perawatan jiwa, berafiliasi dengan Baylor College of Medicine dan the Houston Methodist Hospital System. Dengan lokasi rumah sakit di seluruh negeri dan markas besar di Houston, sistem rumah sakit Triumph Healthcare rumah sakit merupakan penyedia layanan perawatan jangka panjang terbesar ketiga dalam tahun 2005.

Houston dianggap sebagai kota dependen mobil, dengan perkiraan 77,2% dari komuter mengemudi sendiri untuk bekerja pada tahun 2016, naik dari 71,7% pada tahun 1990 dan 75,6% pada tahun 2009. Di tahun 2016, 11,4% warga Houstonians lain bekerja, sementara 3,6% menggunakan angkutan umum, 2,1% berjalan kaki, dan 0,5% sepeda. Suatu studi banding memperkirakan bahwa panjang rata-rata perjalanan di wilayah tersebut adalah 12,2 mil (19,6 km) pada tahun 2012. Menurut Survei Masyarakat Amerika Serikat tahun 2013, rata-rata perjalanan kerja di Houston (kota) berlangsung selama 26,3 menit. Penelitian tahun 1999 Murdoch University menemukan bahwa Houston memiliki komuter panjang dan kota terendah dengan total kepadatan 13 kota besar Amerika, yang disurvei, dan studi Arcadis tahun 2017 menduduki Houston, 22 dari 23 kota di Amerika, dalam hal keberlanjutan transportasi. Harris County adalah salah satu konsumen gas bensin terbesar di Amerika Serikat, peringkat kedua (di balik Los Angeles County) pada tahun 2013.

Meskipun penggunaan otomotif di kawasan itu sangat tinggi, perilaku-perilaku transportasi yang terbentang diantara warga Houstonians menunjukkan kecenderungan yang meningkat dalam hal walkability. Penelitian tahun 2017 oleh Rice University Kinder Institute for Urban Research menemukan bahwa 56% warga Harris County memiliki preferensi untuk perumahan yang padat di lingkungan yang majemuk digunakan, dan dapat berjalan kaki kebalikan dari perumahan keluarga tunggal di daerah dengan kepadatan yang rendah. Pluralitas responden juga menunjukkan bahwa kemacetan lalu lintas merupakan masalah yang paling signifikan yang dihadapi di wilayah metropolitan. Selain itu, banyak rumah tangga di kota Houston tidak memiliki mobil. Pada 2015, 8,3 persen rumah tangga di Houston tidak memiliki mobil, yang hampir tidak berubah pada tahun 2016 (8,1 persen). Rata-rata nasional tahun 2016 adalah 8,7 persen. Houston memiliki rata-rata 1,59 mobil per rumah tangga pada 2016, dibandingkan dengan rata-rata nasional sebesar 1,8.

Jalan Roadways

Interstate 10/U.S. Rute 90 dan Interstate 45 serba ada di barat laut Downtown Houston

Wilayah metropolitan Greater Houston yang terdiri dari delapan kabupaten yang luas lebih dari 25.000 mil (40.000 kilometer) dari jalan raya, yang mencakup 10%, atau sekitar 2.500 mil (4.000 kilometer), memiliki jalan raya akses yang terbatas. Sistem jalan bebas hambatan luas di kawasan Houston mencakup lebih dari 40% dari kendaraan harian kawasan yang diangkut (VMT). Jalan arteri mengatasi tambahan 40% dari setiap hari VMT, sedangkan jalan tol, dari Greater Houston memiliki 180 mil (290 km), menangani hampir 10%.

Greater Houston memiliki sebuah sistem jalan raya akses yang terbatas yang bisa digunakan dan terbatas, di mana beberapa jalan bebas hambatan keluar dari Downtown, dengan jalan-jalan ring menyediakan hubungan di antara jalan raya bertingkat tinggi ini pada jarak menengah dari pusat kota. Kota ini diseberangi oleh tiga jalan raya antarnegara, Interstate 10, Interstate 45, dan Interstate 69 (dikenal sebagai Rute 59), serta sejumlah rute Amerika Serikat lainnya dan jalan raya negara. Jalan bebas hambatan besar di Greater Houston sering disebut oleh arah kardinal atau lokasi geografis yang mereka tuju. Jalan raya yang mengikuti konvensi utama meliputi rute 10 rute 290 (Northwest Freeway), Interstate 45 utara dari Downtown (North Freeway), Interstate 10 timur dari Downtown (East Freeway), Texas State Highway 288 (SouthFreeway), dan Interstate 69 di sebelah selatan Pusat kota (Jalan Bebas Barat Daya). Jalan raya yang mengikuti konvensi lokasi termasuk Interstate 10 west dari Downtown (Katy Freeway), Interstate 69 utara dari Downtown (Easway Eastex), Interstate 45 di sebelah selatan Downtown (Gulf Freeway), dan Texas State Highway 225 (La PortePasadena Freeway).

Tiga lingkaran jalan raya menyediakan sambungan utara-selatan dan timur-barat antara jalan raya radial Houston Besar. Lingkaran terdalam adalah Interstate 610, yang dikenal sebagai Putaran Dalam, yang mengelilingi pusat kota, Texas Medical Center, Greenway Plaza, kota-kota West University Place dan Southside Place, dan lingkungan inti lainnya. Jalan Raya Negara Bagian 88 mil (142 km), yang sering disebut sebagai Beltway, membentuk lingkaran tengah pada radius 10 mil (16 km). Putaran ketiga, sepanjang 180 mil (290 km) dengan radius sekitar 25 mil (40 km), Jalan Raya Negara 99 (Grand Parkway), saat ini sedang dibangun, dengan enam dari sepuluh segmen diselesaikan sejak 2018. Segmen-segmen D melalui G menyediakan sambungan jalan tol sepanjang 70,4 mil (113,3 km) antara Tanah Gula, Katy, Cypress, Spring, dan Porter.

Sistem jalan tol, yang dioperasikan oleh Harris County Toll Road Authority (HCTRA) dan Fort Bend County Toll Road Authority (FBTRA), menyediakan pilihan tambahan untuk para komuter regional. Sam Houston Tollway, yang mencakup jalur utama Beltway 8 (berlawanan dengan jalan perbatasan, yang tidak tergabung), adalah jalur terpanjang dalam sistem, yang mencakup seluruh wilayah Beltway dengan pengecualian dari wilayah bebas antara Interstate 45 dan Interstate 69 dekat Bandara Interkontinental George Bush. Wilayah itu diservis oleh empat orang yang berbicara di sepanjang jalan: seperangkat jalur terkelola di Katy Freeway; Jalan Tol Hardy, yang paralel dengan Interstate 45 utara dari Downtown hingga Spring; Westpark Tollway, yang melayani kota barat Houston ke Fulshear; dan Fort Bend Parkway, yang terhubung ke Perkebunan Sienna. Westpark Tollway dan Fort Bend Parkway dioperasikan langsung dengan Fort Bend County Toll Road.

Sistem jalan bebas hambatan Greater Houston dimonitor oleh Houston TranStar, sebuah kemitraan dari empat lembaga pemerintah yang bertanggung jawab menyediakan layanan transportasi dan pengelolaan darurat bagi kawasan tersebut.

Jaringan jalan arteri Houston yang besar didirikan di tingkat kotamadya, dengan kendali perencanaan pelatihan kota Houston atas kedua daerah yang digabung dan yurisdiksi ekstradisi (ETJ). Oleh karena itu, Houston melangsungkan otoritas perencanaan transportasi lebih dari 2.000 mil persegi (5.200 km²) di atas lima negara, banyak kali lebih besar daripada daerah perusahaannya. Mayor Thoroughfare dan Freeway Plan, diperbarui setiap tahun, mendirikan hierarki jalan kota, mengidentifikasi jalan-jalan yang membutuhkan perluasan, dan mengusulkan jalan-jalan baru di daerah-daerah yang belum dilayani. Jalan arteri disusun menjadi empat kategori, dalam rangka penurunan intensitas: jalan-jalan utama, jalan-jalan koridor transit, jalan pemulung, dan jalan-jalan lokal. Klasifikasi jalan mempengaruhi volume lalu lintas yang telah diantisipasi, desain jalan, dan tepat jalan raya. Sistem ini pada akhirnya dirancang untuk mengangkut lalu lintas dari jalan-jalan sekitar ke jalan raya utama, yang terhubung dengan sistem jalan raya akses terbatas. Jalan arteri yang terkenal di daerah itu termasuk Jalan Westheimer, Memorial Drive, Texas State Highway 6, Farm ke Market Road 1960, Bellaire Boulevard, dan Telephone Road.

Transit

Mandar cahaya METROR

Otoritas Metropolitan Transit Authority, Harris County (METRO) menyediakan transportasi umum dalam bentuk bus, kereta ringan, kereta api ringan, kendaraan menduduki tempat tinggi (HOV), dan parkir ke lima belas kota di seluruh wilayah Houston Besar dan bagian-bagian dari Harris County yang tak tergabung. Luas layanan METRO meliputi 1.303 mil persegi (3.370 km ²) dengan populasi 3,6 juta.

Jasa jaringan bus lokal METRO berkisar 275.000 rider setiap hari dengan armada lebih dari 1.200 bis. Rute lokal 75 milik badan tersebut berisi hampir 8.900 pemberhentian dan menemui hampir 67 juta papan pada tahun fiskal 2016. Sistem parkir dan transportasi menyediakan layanan bis pengumpul dari 34 pusat transit yang tersebar di seluruh daerah pinggiran kota; bus-bus ekspres ini beroperasi secara terpisah dari jaringan bus lokal dan memanfaatkan sistem jalur HOV yang luas di kawasan tersebut. Downtown dan Texas Medical Center memiliki tingkat penggunaan transit tertinggi di wilayah tersebut, sebagian besar karena sistem parkir dan tumpangan, dengan hampir 60% komputer di setiap distrik menggunakan angkutan umum untuk bekerja.

METRO memulai layanan kereta api ringan pada 2004 dengan dibukanya jalur merah sepanjang 8 mil (13 km) utara-selatan yang menghubungkan Downtown, Midtown, Museum, Pusat Kedokteran Texas, dan Taman NRG. Pada awal 2010-an, dua garis tambahan—Garis Hijau, melayani East End, dan Garis Ungu, melayani Ward Ketiga—terbuka, dan Garis Merah diperpanjang ke utara menuju Northline, sehingga total jangkauan sistem hingga 22,7 mil (36,5 km). Dua jalur kereta api ringan yang dijabarkan dalam sistem lima baris yang disetujui para pemilih dalam referendum 2003 belum akan dibangun. Jalur Uptown, yang terdiri dari Post Oak Boulevard di Uptown, sedang dibangun sebagai jalur transit cepat—yang pertama di kota—sementara Jalur Universitas ditunda tanpa batas. Sistem kereta api ringan menampung sekitar 16,8 juta penerbangan pada tahun fiskal 2016.

Amtrak tiga minggu di Los Angeles-New Orleans Sunset Limited melayani Houston di stasiun baratlaut pusat kota. Ada 14.891 papan dan alias di FY2008, 20.327 di FY2012, dan 20.205 di FY2018. Pelatih Mobil Amtrak Thruway harian menyambungkan Houston dengan Chicago-San Antonio Texas Eagle dari Amtrak di Longview.

Bersepeda

Houston memiliki jumlah komuter sepeda terbesar di Texas dengan lebih dari 160 mil jalur sepeda khusus. Kota ini sedang dalam proses memperluas jaringan on dan off street bikeway. Pada tahun 2015, Downtown Houston menambahkan sebuah lintasan sepeda di Lamar Street, yang dijalankan dari Sam Houston Park ke Discovery Green. Houston City Council menyetujui Rencana Sepeda Houston pada bulan Maret 2017, pada saat itu memasukkan rencana memasuki Houston Code of Ordinances. Pada bulan Agustus 2017, Dewan Houston City menyetujui pengeluaran untuk pembangunan 13 mil tambahan jalur sepeda.

Sistem berbagi sepeda Houston memulai layanan bersama dengan sembilan belas stasiun pada bulan Mei 2012. Houston Bcycle (juga dikenal sebagai B-Cycle), sebuah nirlaba lokal, menjalankan program berlangganan, menyediakan sepeda dan docking station, dan bermitra dengan perusahaan lain untuk menjaga sistem. Jaringan ini diperluas ke 29 stasiun dan 225 sepeda pada tahun 2014, mendaftarkan lebih dari 43.000 pos pemeriksaan perlengkapan selama paruh pertama tahun yang sama. Pada tahun 2017, Bsepeda motor mencatat lebih dari 142.000 periksa keluar dan memperluas ke 56 stasiun dok.

Bandar udara

Bagian terbaru Terminal C, digunakan secara eksklusif oleh United Airlines, di Bandara Interkontinental George Bush

Sistem Bandara Houston, sebuah cabang dari pemerintah kota, mengawasi operasi tiga bandara besar publik di kota. Dua dari bandara-bandara itu, George Bush Intercontinental Airport dan William P. Hobi Airport, menawarkan layanan penerbangan komersial ke berbagai bandara domestik dan internasional dan melayani 55 juta penumpang pada tahun 2016. Yang ketiga, Bandara Ellington adalah rumah bagi Pangkalan Gabungan Ellington Field. Administrasi Penerbangan Federal dan negara bagian Texas memilih Sistem Bandara Houston sebagai "Bandara Tahun Ini" pada 2005, sebagian besar karena penerapan program peningkatan bandara sebesar $3,1 miliar bagi dua bandara utama di Houston.

Bandara Antarbenua George Bush (IAH), yang terletak 23 mil (37 km) di utara Downtown Houston antara Interstate 45 dan 69, adalah bandara komersial tersibuk kedelapan di Amerika Serikat (dengan total penumpang dan gerakan pesawat) dan empat puluh tiga tersibuk di dunia. Bandara lima terminal, lima landasan pacu, 11.000 hektar (4.500 hektar) melayani 40 juta penumpang pada 2016, termasuk 10 juta wisatawan internasional. Pada tahun 2006, Departemen Transportasi Amerika Serikat menamai IAH yang bertumbuh tercepat dari 10 bandara teratas di Amerika Serikat. Houston Air Route Traffic Control Center terletak di Bush Intercontinental.

Houston merupakan markas besar Continental Airlines hingga merger 2010 bersama United Airlines dengan markas besar di Chicago; persetujuan pengaturan untuk merger diberikan pada bulan Oktober tahun itu. Bush Intercontinental saat ini adalah pusat penerbangan kedua terbesar, di belakang Bandara Internasional O'Hare. Saham United Airlines' dari pasar penerbangan komersial Houston Airlines berjumlah hampir 60% pada 2017 dengan 16 juta penumpang yang terdaftar. Pada awal tahun 2007, Bandara Interkontinental Bush diberi nama model "pelabuhan pintu masuk" untuk para wisatawan internasional oleh Bea dan Perlindungan Perbatasan AS.

William P. Hobi Airport (HOU), yang dikenal sebagai Houston International Airport hingga 1967, terutama beroperasi penerbangan domestik dan internasional yang bersifat pendek hingga menengah ke atas hingga 60 tujuan. Landasan empat-landasan, fasilitas seluas 1.304 hektar (528 hektar) terletak sekitar 7 mil (11 km) sebelah tenggara dari Downtown Houston. Tahun 2015, Southwest Airlines meluncurkan layanan dari terminal internasional baru di Hobi ke beberapa tujuan di Meksiko, Amerika Tengah, dan Karibia. Ini adalah penerbangan internasional pertama yang diterbangkan dari Hobi sejak pembukaan Bush Intercontinental pada tahun 1969. Sejarah penerbangan Houston digelar di Museum Terminal Udara tahun 1940, terletak di gedung terminal lama di sisi barat bandara. Pada tahun 2009, Bandara Hobi dikenali dengan dua penghargaan sebagai salah satu dari lima bandara terbaik di dunia dan untuk layanan pelanggan oleh Airports Council International.

Bandar udara kota ketiga Houston adalah Bandara Ellington, yang digunakan oleh militer, pemerintah (termasuk NASA) dan sektor penerbangan umum.

Kantor Walikota Urusan Perdagangan dan Internasional (MOTIA) adalah penghubung kota ke kota-kota Houston dan pada organisasi pengatur nasional, Suster Cities International. Melalui hubungan resmi antarkota mereka, asosiasi-asosiasi relawan ini mendorong diplomasi antar masyarakat dan mendorong warga negara untuk membangun rasa saling percaya dan memahami melalui pertukaran komersil, budaya, pendidikan, dan kemanusiaan.