休斯顿
休斯顿(/ˈh ː ju s t ben / (听) HEW -stBen)是美国德克萨斯州人口最多的城市,美国人口第四大城市,美国南部人口最多的城市,以及北美人口第六大城市,2019年人口估计为2,320,268人。它位于德克萨斯州东南部靠近加尔维斯顿湾和墨西哥湾,是哈里斯县的所在地和大休斯敦都市区的主要城市,是美国人口第五多的城市统计区,仅次于达拉斯 — 沃思堡地铁城的德克萨斯州人口第二多,20%的人口为7066141人19休斯敦是被称为德克萨斯三角的大地理区域的东南锚。
休斯敦 | |
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城市 | |
休斯顿市 | |
从上到下,从左到右:休斯顿市中心,赫尔曼公园的萨姆休斯敦纪念碑,约翰逊航天中心,休斯敦上城区,美术博物馆,德克萨斯医学中心,布法罗巴尤 | |
标志 密封 | |
昵称: 太空城(官方)更多…… | |
Harris县内及周边位置 | |
休斯顿 德克萨斯州内的位置 ![]() 休斯顿 在美国境内的位置 ![]() 休斯顿 在北美洲的位置 | |
坐标:29°45′46″北95°22′59″西/29.76278°北95.38306°西/29.76278;-95.38306坐标:29°45′46″北95°22′59″西/29.76278°北95.38306°西/29.76278;-95.38306 | |
国家 | |
状态 | ![]() |
县 | 哈里斯,本德堡,蒙哥马利 |
合并 | 1837年6月5日 |
指定 | 萨姆·休斯顿 |
政府 | |
·类型 | 市长理事会 |
·身体 | 休斯顿市议会 |
·市长 | 西尔维斯特·特纳(民主党议员) |
区域 | |
·城市 | 671.70平方英里(1,739.69公里2) |
·土地 | 640.47平方英里(1,658.80公里2) |
·水 | 31.23平方英里(80.88公里2) |
·地铁 | 1062平方英里(2750公里2) |
海拔 | 80英尺(32米) |
人口 (2010) | |
·城市 | 二百一十万〇二百六十三 |
·估计 (2019) | 232.0268万 |
·排名 | 美国:4 |
·密度 | 3,622.77英里/平方英里(1,398.76英里/公里) |
·城市 | 4,944,332(第7名美国) |
·地铁 | 6,997,384(第5个美国) |
·妖魔 | 霍斯托尼安 |
时区 | UTC-6(CST) |
·夏季(夏令时) | UTC-5(CDT) |
邮政编码 | 770xx、772xx(邮政)框) |
区号 | 713、281、832、346 |
FIPS代码 | 48-35000 |
GNIS功能ID | 1380948 |
主要机场 | 乔治布什洲际机场(IAH),威廉P霍比机场(HOU) |
国际 | |
美国航线 | |
捷运 | 休斯顿地铁 |
网站 | 网胡斯顿.gov |
休斯敦总面积637.4平方英里(1651公里2),是美国第八大扩张城市(包括综合市县)。 按总面积计算,这是美国最大的城市,其政府没有与县、教区或自治区合并。虽然主要在哈里斯县,但该市的一小部分延伸到本德堡和蒙哥马利县,与糖地和伍德兰等大休斯敦其他主要社区接壤。
休斯顿市于1836年8月30日由土地投资者创建,位于布法罗巴尤和白橡树巴尤(现称Allen's Landing)交汇处,于1837年6月5日成立为城市。该城以前的萨姆·休斯顿将军命名。休斯顿曾是德克萨斯州共和国总统,在艾伦登陆以东25英里(40公里)的圣哈辛托战役中,他赢得了德克萨斯州与墨西哥的独立。在19世纪30年代末短暂地成为德克萨斯共和国的首都后,休斯敦在19世纪剩余时间稳步发展成为一个区域贸易中心。
20世纪的到来见证了推动休斯顿快速增长的经济因素的趋同,包括蓬勃发展的港口和铁路业、加尔维斯顿在1900年毁灭性飓风后作为德克萨斯州主要港口的衰落、随后的休斯敦船舶通道建设以及德克萨斯石油繁荣。20世纪中叶,休斯敦经济多元化,成为德克萨斯州医疗中心和美国宇航局约翰逊航天中心的大本营。德克萨斯医疗中心是世界上最大的医疗和研究机构集中地。
自19世纪末以来,休斯敦的经济在能源、制造、航空和运输等领域拥有广泛的工业基础。休斯敦在医疗保健部门和油田设备建设方面处于领先地位,在其城市范围内(仅次于纽约市),拥有美国城市中排名第二的《财富》500强总部。 休斯敦港在国际水上运输吨位方面位居美国首位,在货物总吨位方面位居第二。
号称"八有城","太空城","H城","713"的休斯敦,已经成为一个具有文化,医学和研究优势的全球性城市。该市人口众多,有不同种族和宗教背景,国际社会规模巨大,日益壮大。休斯敦是德克萨斯州最多元化的都市区,被誉为美国种族和种族最多元化的大都市。这里拥有许多文化机构和展览,每年吸引700多万参观者参观博物馆区。休斯顿在剧院区拥有活跃的视觉和表演艺术场景,并在所有主要的表演艺术中提供全年常住的公司。
历史
休斯敦地区位于卡兰卡瓦(卡兰卡卡韦′,-wô′,-whaba)和阿塔卡帕(əˈtɑːkapbe)土著人民至少2 000年前的家园。如今,这些部落几乎不存在;这极有可能是18世纪和19世纪由于外国疾病以及与各种定居者群体的竞争。然而,直到19世纪30年代定居之前,这片土地基本上仍无人居住。
20世纪早期定居
艾伦兄弟 — 奥古斯塔斯·查普曼和约翰·柯比 — 探索了布法罗巴尤和加尔维斯顿湾的城镇遗址。根据历史学家戴维·麦科姆的说法,“1836年8月26日,他的兄弟从伊丽莎白·E手中买下。帕罗特,TFL的妻子。帕罗特和约翰·奥斯汀的遗孀,她是已故丈夫授予她的低级联赛的南半部分。他们总共支付了5000美元,但其中只有1000美元是现金;笔记构成了剩余部分。”
仅仅四天后,艾伦兄弟在《电讯报》和《德州登记报》上为休斯顿做了第一则广告,为纪念萨姆·休斯顿总统命名这座名义化的城镇。他们成功游说德州共和国国会指定休斯敦为临时首都,同意向新政府提供州议会大厦。1837年初,镇上住着大约12个人,但到5月德克萨斯州国会第一次在休斯顿召开会议时,这个数字已经增加到了1500人左右。1837年6月5日,德克萨斯共和国以詹姆斯S的身份批准休斯敦注册。霍尔曼成为了它的首任市长。同年,休斯顿成为哈里斯堡县(现在是哈里斯县)的县城。
1839年,德克萨斯州共和国将首都迁至奥斯汀。当年,该镇又遭遇一次挫折,黄热病疫情夺去了每8名居民中约1人的生命。然而,它仍然是一个商业中心,与墨西哥湾沿岸港口加尔维斯顿形成了共生关系。内陆农民将他们的农产品运到休斯顿,利用布法罗巴尤河进入加尔维斯顿和墨西哥湾。休斯敦商人从向农民出售主食和将农民的农产品运到加尔维斯顿中获利。
德克萨斯州绝大多数被奴役的人都是来自旧奴隶州的奴隶主。然而,国内贩卖奴隶的现象却有相当多。新奥尔良是这个南部深部这个贸易的中心,但是奴隶贩子在休斯顿。美国内战前,成千上万被奴役的黑人生活在这座城市附近。他们中的许多人在城市附近的糖和棉花种植园工作,而城市边界的大多数人都从事家庭和手工工作。
1840年,该社区成立了一个商会,部分目的是促进布法罗巴尤新建港口的航运和航行。

到1860年,休斯敦已成为棉花出口的商业和铁路枢纽。从德克萨斯州内陆到休斯顿的铁路马刺,在那里与通往加尔维斯顿和博蒙特港口的铁路线相遇。在美国内战期间,休斯敦曾担任约翰·马格鲁德将军的总部,他曾利用该市作为加尔维斯顿战役的组织点。内战后,休斯顿商人开始努力扩大该市广泛的刺刀系统,以便该市能够接受市中心和附近港口加尔维斯顿之间的更多商业往来。到1890年,休斯敦成了德克萨斯州的铁路中心。
1900年,加尔维斯顿遭遇毁灭性飓风袭击后,将休斯顿建设成可生存的深水港的努力加速。次年,博蒙特附近Spindletop油田发现石油,促使得得克萨斯石油业发展。1902年,西奥多·罗斯福总统批准了休斯敦船舶海峡100万美元的改善项目。到1910年,该市人口已达7.88万,几乎比10年前翻了一番。非裔美国人占该市人口的很大一部分,共有23929人,占休斯顿居民的近三分之一。
1914年,伍德罗·威尔逊总统在挖掘开始七年后,开启了深水港休斯顿。到1930年,休斯顿已成为德克萨斯州人口最多的城市,哈里斯县则是人口最多的县。1940年,美国人口普查局报告,休斯顿的人口为白人77.5%,黑人22.4%。
20世纪末的二战
二战开始时,港口吨位下降,航运活动中断;但战争确实给这座城市带来了经济利益。由于战时国防工业对石油和合成橡胶产品的需求,沿船道建设了石化炼油厂和制造厂。埃灵顿油田最初建于一战期间,后来被重新打造为先进的投手和航海训练中心。布朗造船公司成立于1942年,是为二战期间的美国海军造船。由于国防工作的繁荣,数以千计的新工人迁入城市,黑人和白人都在争夺报酬更高的工作。罗斯福总统为国防承包商制定了不歧视政策,黑人获得了一些机会,特别是造船业,尽管这些机会并非没有白人的抵抗,也加剧了社会紧张,并不时爆发暴力。进入国防工业的黑人在战后的岁月里继续获得经济收益。
1945年,安德森基金会成立了德克萨斯医疗中心。战后,休斯敦经济恢复了以港口为主的状态。1948年,该市吞并了几个非建制地区,规模翻了一番多。休斯敦区开始扩散。
1950年,空调的供应推动许多公司迁往休斯敦,那里的工资比北方低;这导致了经济繁荣,并使城市经济向能源领域发生了重大转变。
二战期间造船业的扩大产量刺激了休斯顿的发展,1961年美国宇航局“载人飞船中心”(更名为林登B)的成立也刺激了休斯敦的发展。约翰逊航天中心(Johnson Space Center,1973)。 这对全市航天工业的发展起到了推动作用。1965年,被誉为“世界第八奇迹”的太空穹顶体育场作为世界上第一个室内圆顶体育场开幕。
在20世纪70年代末,休斯顿的人口激增,因为锈带州的人口大量迁至德克萨斯州。新居民来到阿拉伯石油禁运所创造的石油行业,为他们提供了许多就业机会。随着专业工作岗位的增加,休斯敦已经成为许多受过大学教育的人的目的地,最近,包括来自北方地区的非裔美国人。
1997年,霍斯顿人选举李P布朗为该市首位非裔美籍市长。
21世纪初
2001年6月,热带风暴艾利森向休斯敦部分地区倾泻了高达40英寸(1000毫米)的雨量,造成当时纽约市历史上最严重的洪水。这场风暴在德克萨斯州造成了数十亿美元的损失,造成20人死亡。到同年12月,总部位于休斯敦的能源公司安然(Enron)破产,成为美国最大的破产案(当时),这是由于该公司因为表外合伙关系而受到调查,据称这些合伙关系被用来隐藏债务和虚报利润。该公司损失不低于700亿美元。
2005年8月,休斯顿成为新奥尔良超过15万人的避难所,这些人从卡特里娜飓风中撤离。一个月后,飓风丽塔靠近墨西哥湾海岸时,约250万休斯顿地区居民疏散,休斯敦地区几乎没有受到任何破坏。这是美国历史上规模最大的城市疏散行动。2008年9月,休斯敦遭到飓风艾克的袭击。高达四成的居民因为担心飓风丽塔之后发生的交通问题而拒绝离开加尔维斯顿岛。
在最近的历史中,休斯敦多次因暴雨而淹水,这种情况越来越普遍。由于缺乏分区法,使得在易发洪水地区建造住宅和其他建筑不受监管,这种情况更加恶化。在2015年和2016年的洪水中,每场洪水都至少下了一英尺的雨,城市的部分地区被几英寸的水覆盖。2017年8月底,飓风哈维在德克萨斯州东南部停顿,就像16年前的热带风暴艾利森一样,导致休斯顿地区发生严重洪水,一些地区的降雨量超过50英寸(1,300毫米)。当地几个地区的降雨量超过五十英寸,打破了全国降雨量纪录。休斯顿地区的灾情估计高达一千二百五十亿美元,被认为是美国历史上最严重的自然灾害之一,死亡人数超过七十人。2018年1月31日,休斯顿市议会同意免除飓风哈维后数千家庭面临的巨额水费,因为休斯敦公共工程公司发现6,362名屋主的水费至少翻了一番。
休斯敦也是许多工业灾难和建筑事故的发生地。2019年,OSHA发现德克萨斯州是全国起重机事故的主要州。在休斯顿,2008年一家炼油厂发生的吊车倒塌事故导致4人死亡,6人受伤。倒塌的起重机是美国最大的起重机之一,它有400英尺的吊臂,能提升100多万磅的重量。由于休斯敦及其周边的工业基础设施,飓风哈维等自然灾害也导致了大量有毒物质泄漏和灾难,包括2017年Arkema工厂爆炸。
地理
休斯顿位于奥斯汀以东165英里(266公里),路易斯安那州边境以西88英里(142公里),达拉斯以南250英里(400公里)。总面积637.4平方英里(1651公里2),这包括超过599.59平方英里(1,552.9公里2)的土地和22.3平方英里(58公里2)的水面。休斯敦大部分地处海湾沿海平原,其植被被划为墨西哥湾西部沿海的草原,而在更远的北面,它将进入亚热带丛林 — 大灌丛。
大部分城市建在林地,沼泽或沼泽上,周围仍可见。平坦的地形和广阔的绿地开发项目共同加剧了洪涝灾害。市中心海拔约50英尺(15米),而休斯敦西北偏远处的最高点海拔约150英尺(46米)。市内曾依赖地下水,但地面沉降却迫使市内转向休斯顿湖,康罗湖,利文斯顿湖等地面水源。除了每天1.5亿加仑(570毫升)的地下水外,该市每天拥有12亿加仑(4.5加仑)的地表水权。
休斯敦有四条大刺沟,从大型排水系统接水。布法罗巴尤河穿过市中心和休斯顿船渠,有三条支流:White Oak Bayou,它穿过休斯顿高地社区,位于市中心西北,然后通往市中心;布雷斯·巴尤,在德克萨斯州医疗中心经营;西姆斯巴尤穿过休斯敦南部和休斯敦市中心。该船航道继续经过加尔维斯顿,然后进入墨西哥湾。
地质学
休斯敦是一片平坦的沼泽地区,已经建成了广泛的排水系统。毗邻的草原土地排入了城市,这里容易发生洪水。支撑休斯顿陆地表面的是疏松粘土、粘土页岩和深达数英里的难胶结沙。该地区的地质是由落基山脉侵蚀形成的河川矿床形成的。这些沉积物由一系列沉积在腐烂有机海洋物质上的沙和粘土组成,随着时间的推移,这些粘土转化为石油和天然气。在沉积层之下,是一层沉积在水中的卤石,一种岩盐。多孔层经过一段时间的压缩并被强制向上。随着它向上推进,盐把周围的沉积物拖入了盐穹地层,常常把从周围多孔砂体渗出的石油和天然气困在了那里。厚厚、富饶、有时是黑色的表层土壤,适合在郊区种植水稻。
休斯敦地区有150多个活动断层(估计有300个活动断层),总长达310英里(500公里),包括贯穿市中心的长点 — 尤里卡高地断层系统。在历史上记录的休斯敦地震中,没有发生过任何重大地震,但研究人员并不认为这种地震发生在更深的过去,也不认为未来会发生。休斯敦东南部部分地区的土地正在下沉,因为多年来,水已经从地下抽出。可能与断层滑移有关;然而,滑移速度很慢,不被视为地震,在地震中,静止断层必须突然滑动到足以产生地震波。这些断层在所谓的"断层蠕变"中也往往以平稳的速度移动,这进一步降低了发生地震的风险。
城景
休斯敦市于1837年成立,1840年不久后就实行了代表制。休斯敦的6个原住区是11个现代化、以地理为导向的休斯敦市议会区的前身,尽管该市在1905年放弃了该区制度,转而建立一个委员会政府,随后又建立了现任的市议会政府。
休斯顿的地点通常被划为610号州际公路环路内或外。“内圈”包括97平方英里(250公里2)的区域,包括市中心、二战前的住宅区和有轨电车郊区,以及新的高密度公寓和联排别墅开发项目。在环线之外,城市的类型化程度超过了5/8,尽管许多主要商业区 — 如上城、韦斯特彻斯和能源走廊 — 都位于城市核心区之外。除了610号州际公路,另外两条环路高速公路环绕着城市:8号环城公路,半径约为10英里(16公里),99号州道(大公路),半径为25英里(40公里)。 2015年,约有47万人住在610号州际公路环线内,165万人住在610号州际公路和环城八线之间,225万人住在环城八线外的哈里斯县内。
虽然休斯顿是美国最大的城市,没有正式的区划规定,但它的发展与阳光地带的其他城市类似,因为该市的土地使用规定和法律契约也起到了类似的作用。规定包括单户住宅的强制批量,以及向租户和顾客提供停车场的要求。这种限制的结果好坏参半。尽管一些人将城市密度低、城市扩张和缺乏行人友好性归咎于这些政策,但其他人将城市土地使用模式归功于提供了大量经济适用住房,让休斯顿免受了2008年房地产危机的最恶劣影响。该市在2008年发放了42697份建筑许可证,在2009年最健康的住房市场排行榜上位居第一。2019年,住房销售额创下了300亿美元的新纪录。
在1948年、1962年和1993年的全民投票中,选民拒绝了建立独立住宅和商业用地区的努力。因此,除了市区以外,整个城市除了有多个区和天际线,没有一个中央商业区作为城市就业中心,而是有多个区和天际线在发展,包括上城区、得克萨斯医疗中心、中城、绿路广场、纪念城、能源走廊、西街和格林斯波特。
建筑
休斯顿的天际线是北美第五高的城市(仅次于纽约、芝加哥、多伦多和迈阿密),2015年是全球第36高城市。一个7英里(11公里)的隧道和天际行走系统连接着市中心拥有商店和餐馆的建筑物,使行人在建筑物之间行走时能够避免夏季的炎热和雨水。20世纪60年代,休斯敦市中心由一系列中层写字楼组成。1970年,市区即将迎来一场由能源行业引领的繁荣。七〇年代,一连串的摩天大楼拔地而起,许多是由房地产开发商杰拉德D所建。高达75层的摩根大通大厦(JPMorgan Chase Tower,原为德克萨斯商业大厦)于1982年完工。它是德克萨斯州最高的建筑物,美国第19高楼,以最高的建筑特征为基础,曾是全球第85高楼。一九八三年,高约九百九十二尺(三百〇二米)的富国银行广场(原为联银广场),已落成七十一层,成为休斯敦及德州第二高楼。以最高的建筑特征为基础,是美国第21高楼。2007年,市中心的办公面积超过4300万平方英尺(400万平方米)。
上城区以后奥克大道和韦斯特海默路为中心,在20世纪70年代和80年代初,上城区一片繁荣景象,在西610号州际公路沿线出现了一系列中层写字楼、酒店和零售开发项目。上城成为边缘城市最突出的例子之一。上城区最高的建筑是64层,高901英尺(275米),菲利普约翰逊和约翰伯吉设计了地标性的威廉斯大厦(1999年以前一直被称为特朗斯科大厦)。 在建筑时,它被认为是中央商务区外世界最高的摩天大楼。新建的20层斯堪斯卡大楼和BBVA Compass Plaza是上城区30年后新建的最新办公楼。上城区也是著名建筑师I设计的建筑之所。贝聿铭、塞萨·佩利和菲利普·约翰逊。上世纪90年代末和本世纪初,中高层住宅大厦的建设出现了小规模热潮,几座高达30多层。自二〇〇〇年起,休士顿已有三十多座摩天大楼,总而言之,这座城市上空的72座高楼,总共约8300套。2002年,上城有2300多万平方英尺(210万平方米)的办公空间,1600万平方英尺(150万平方米)的A级办公空间。
尼尔斯人大厦是一九二七至一九二九年休斯顿最高的建筑。
摩根大通大厦是得克萨斯州最高的建筑,也是世界上最高的五面建筑。
威廉斯大厦是美国中央商务区外最高的建筑。
菲利普·约翰逊的美国银行中心就是后现代建筑的一个例子。
气候
休斯顿的气候被划为亚热带湿气(Cfa在Köppen气候分类系统中),这是美国南部的典型气候。虽然不像德克萨斯州北部的许多地区那样位于龙卷风巷,但春季超级细胞雷暴有时会给该地区带来龙卷风。今年大部分时间,主要风来自南部和东南部,从附近的墨西哥湾和加尔维斯顿湾带来热量和水分。
夏季,气温达到或超过90华氏度(32摄氏度),平均每年106.5天,其中6月至9月的大部分天数;此外,每年平均4.6天达到或超过100 °F(37.8 °C)。 休斯敦特有的亚热带湿度,往往导致表观温度升高,夏天早晨的平均相对湿度超过90%。休斯敦的空调无处不在;1981年,每年用于室内冷却的电力支出超过6亿美元(相当于2019年的16.9亿美元),到20世纪90年代末,约90%的休斯顿住宅采用空调系统。2000年9月4日和2011年8月27日,休斯敦的最高气温纪录是布什洲际机场的109华氏度(43摄氏度)。
休斯敦的冬天温暖,偶尔会有寒冷天气。1月,乔治布什洲际机场的正常平均气温为53华氏度(12摄氏度),平均每年13天,32华氏度(0摄氏度)以下,平均在12月3日至2月20日之间,每年平均气温为286天。21世纪休斯顿的雪灾事件包括2004年12月24日的暴雪,在部分地铁区积雪1英寸(3厘米),以及2017年12月7日的雪灾,雪积0.7英寸(2厘米)。2008年12月10日和2009年12月4日,至少1英寸(2.5厘米)的降雪量,是该市有史以来连续两年首次出现可观测的降雪量。总的来说,1895年至2018年休斯敦的降雪量已经测量了38次。1895年2月14日和15日,休斯敦共接受了20英寸(51厘米)的降雪,这是有记录以来的最大降雪量。1930年1月18日休斯顿官方记录的最冷气温为5华氏度(–15摄氏度)。
休斯敦一般获得充足的降雨量,根据1981年至2010年的记录,每年平均降雨量约为49.8英寸(1260毫米)。由于地形平坦,泥土土渗透率低,基础设施不足,许多地方都存在局部洪涝风险。在2010年代中期,大休斯敦在2015年(“纪念日”)、2016年(“税务日”)和2017年(飓风哈维)连续发生重大洪灾。 总的来说,休斯敦洪灾造成的人员伤亡和财产损失比美国其他地方都要多。4月到10月(德克萨斯州东南部的湿季),大部分降雨发生在墨西哥湾的水分在城市上空大量蒸发。
休斯顿的臭氧含量过高,经常被列为美国臭氧污染最严重的城市之一。地面层臭氧,即雾霾,是休斯敦主要的空气污染问题。 2017年,美国肺协会将大都市区臭氧层评为“臭氧污染最严重的城市”,排在洛杉矶、凤凰城、纽约和丹佛等大城市之后。沿着船舶通道的产业是造成城市空气污染的主要原因。排名以基于峰值的标准为标准,严格关注今年最糟糕的日子;休斯顿的平均臭氧层水平低于美国其他大部分地区的水平,因为主要风能确保来自海湾的清洁海洋空气。休斯敦地区人为排放过多,导致城市大气二氧化碳持续增加。这一增长,通常被视为“城市CO2穹顶” ,是由强排放和停滞的大气条件共同推动的。此外,休斯敦是唯一拥有不到1000万公民的都市区,卫星可以探测到这种二氧化碳穹顶。
休斯顿(洲际机场)1981-2010年正常值,极端值1888年至今 | |||||||||||||
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月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 六月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
记录高°F(°C) | 84 (29) | 91 (33) | 96 (36) | 95 (35) | 99 (37) | 107 (42) | 105 (41) | 109 (43) | 109 (43) | 99 (37) | 89 (32) | 85 (29) | 109 (43) |
平均最大°F(°C) | 七十八点四 (25.8) | 80.8 (27.1) | 84.8 (29.3) | 88.9 (31.6) | 93.6 (34.2) | 97.0 (36.1) | 98.4 (36.9) | 100.4 (38.0) | 96.9 (36.1) | 九十一点八 (33.2) | 85.0 (29.4) | 80.0 (26.7) | 101.0 (38.3) |
平均高华氏度(°C) | 62.9 (17.2) | 66.3 (19.1) | 73.0 (22.8) | 七十九点六 (26.4) | 86.3 (30.2) | 91.4 (33.0) | 93.7 (34.3) | 94.5 (34.7) | 89.7 (32.1) | 82.0 (27.8) | 72.5 (22.5) | 六十四点三 (17.9) | 七十九点七 (26.5) |
平均低°F(°C) | 43.2 (6.2) | 46.5 (8.1) | 52.5 (11.4) | 59.4 (15.2) | 六十七点六 (19.8) | 73.5 (23.1) | 75.1 (23.9) | 七十四点八 (23.8) | 69.8 (21.0) | 60.9 (16.1) | 52.1 (11.2) | 四十四点六 (7.0) | 60.0 (15.6) |
平均最低°F(°C) | 26.7 (-2.9) | 29.5 (-1.4) | 34.0 (1.1) | 42.0 (5.6) | 53.3 (11.8) | 65.2 (18.4) | 69.4 (20.8) | 六十八点六 (20.3) | 55.7 (13.2) | 43.4 (6.3) | 三十四点五 (1.4) | 27.5 (-2.5) | 23.5 (-4.7) |
记录低°F(°C) | 5 (-15) | 6 (-14) | 21 (-6) | 31 (-1) | 42 (6) | 52 (11) | 62 (17) | 54 (12) | 45 (7) | 29 (-2) | 19 (-7) | 7 (-14) | 5 (-15) |
平均降水英寸(毫米) | 三点三八 (86) | 3.20 (81) | 3.41 (87) | 3.31 (84) | 5.09 (129) | 5.93 (151) | 三点七九 (96) | 3.76 (96) | 4.12 (105) | 5.70 (145) | 4.34 (110) | 3.74 (95) | 49.77 (1,264) |
平均降水天数(≥ 0.01英寸) | 9.6 | 9.2 | 8.8 | 6.8 | 8.0 | 十点六 | 9.1 | 6.3 | 8.0 | 7.9 | 8.2 | 9.5 | 104.0 |
平均相对湿度(%) | 七十四点七 | 73.4 | 72.7 | 73.1 | 75.0 | 七十四点六 | 七十四点四 | 75.1 | 76.8 | 七十五点四 | 76.0 | 75.5 | 七十四点七 |
平均露点°F(°C) | 41.5 (5.3) | 44.2 (6.8) | 51.3 (10.7) | 57.7 (14.3) | 65.1 (18.4) | 70.3 (21.3) | 72.1 (22.3) | 72.0 (22.2) | 68.5 (20.3) | 59.5 (15.3) | 51.4 (10.8) | 44.8 (7.1) | 58.2 (14.6) |
平均月度阳光时数 | 143.4 | 155.0 | 192.5 | 209.8 | 249.2 | 281.3 | 293.9 | 270.5 | 236.5 | 228.8 | 168.3 | 148.7 | 2,577.9 |
可能的阳光百分比 | 44 | 50 | 52 | 54 | 59 | 67 | 68 | 66 | 64 | 64 | 53 | 47 | 58 |
来源:NOAA(相对湿度和露点,1969-1990年,太阳,1961-1990年) |
休斯顿(威廉P霍比机场)的气候数据,1981-2010年正常值,1941年极端值 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 六月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
记录高°F(°C) | 85 (29) | 87 (31) | 96 (36) | 94 (34) | 100 (38) | 105 (41) | 104 (40) | 106 (41) | 108 (42) | 96 (36) | 90 (32) | 84 (29) | 108 (42) |
平均高华氏度(°C) | 63.0 (17.2) | 66.0 (18.9) | 72.4 (22.4) | 七十八点八 (26.0) | 85.4 (29.7) | 90.1 (32.3) | 92.1 (33.4) | 92.6 (33.7) | 88.4 (31.3) | 81.2 (27.3) | 72.4 (22.4) | 六十四点五 (18.1) | 78.9 (26.1) |
平均低°F(°C) | 45.1 (7.3) | 48.5 (9.2) | 54.3 (12.4) | 60.9 (16.1) | 68.7 (20.4) | 73.9 (23.3) | 75.5 (24.2) | 七十五点七 (24.3) | 71.7 (22.1) | 63.1 (17.3) | 53.9 (12.2) | 四十六点七 (8.2) | 61.5 (16.4) |
记录低°F(°C) | 10 (-12) | 14 (-10) | 22 (-6) | 36 (2) | 44 (7) | 56 (13) | 64 (18) | 66 (19) | 50 (10) | 33 (1) | 25 (-4) | 9 (-13) | 9 (-13) |
平均降水英寸(毫米) | 三点八七 (98) | 3.21 (82) | 3.20 (81) | 3.25 (83) | 四点七五 (121) | 7.10 (180) | 四点六六 (118) | 5.06 (129) | 5.21 (132) | 5.99 (152) | 4.32 (110) | 4.03 (102) | 54.65 (1,388) |
平均降水天数(≥ 0.01英寸) | 9.2 | 9.0 | 8.0 | 7.1 | 7.3 | 9.9 | 9.1 | 9.8 | 9.1 | 7.6 | 8.5 | 9.1 | 103.7 |
来源:诺阿 |
洪水
由于休斯敦的湿季和靠近墨西哥湾,该市容易因大雨而淹水;最引人注目的洪灾事件包括2001年的热带风暴艾利森和2017年的飓风哈维,以及2019年的最新一次热带风暴伊梅尔达。为了应对哈维飓风,休斯敦市长西尔维斯特·特纳发起了一项计划,要求开发商在距500年的洪水平原两英尺的地方,建造那些不太容易受洪水影响的房屋。飓风哈维破坏了数十万户人家,将数万亿加仑的水倒进了城市。在一些地方,这导致站立的水长达数英尺,堵塞了街道,淹没了房屋。2018年,休斯顿市议会以9票对7票通过了这项规定。如果这些漫滩开发规则一直存在,估计百年和五百年漫滩中有84%的房屋不会受到破坏。
最近,在测试这些规定的案例中,在布里克豪斯古利球场附近,一个长期充当漫滩和洪水水库的老高尔夫球场宣布,将改变心态,加大开发力度。全国开发商Meritage Homes买下了这片土地,并计划将这片长达500年的漫滩开发成900套新住宅。他们的计划将带来3.6亿美元的收入,并提振城市人口和税收。为了符合新的漫滩规定,开发商需要将最低楼层提升到500年漫滩以上2英尺,相当于100年基本洪水标高的5到6英尺,并建造一条通道,将暴雨径流引向蓄水区。在飓风哈维袭来之前,市政府已经回购了1070万美元,用于购买该地区的房屋,专门用于将它们带出危险。飓风哈维之后,这种突然的转变似乎是由于可能增加税收收入。除了在漫滩内开发新街道和单户住房,一条被称为洪水通道的洪水流流经开发区,这是未来任何洪水事件中最危险的地方。根据德克萨斯州法律,哈里斯县与德克萨斯州其他更多的农村县一样,无法通过分区条例等土地使用控制来指导开发商建设或不建设,而只能在审批行政区划和建筑许可证时强制实施一般的漫滩条例。
人口
历史人口 | |||
---|---|---|---|
普查 | 爸爸。 | %± | |
1850 | 2,396 | — | |
1860 | 4,845 | 102.2% | |
1870 | 9,382 | 93.6% | |
1880 | 1.6513万 | 76.0% | |
1890 | 2.7557万 | 66.9% | |
1900 | 4.4633万 | 62.0% | |
1910 | 七万八千八百 | 76.6% | |
1920 | 138,276 | 75.5% | |
1930 | 292,352 | 111.4% | |
1940 | 384,514 | 31.5% | |
1950 | 59.6163万 | 55.0% | |
1960 | 93.8219万 | 57.4% | |
1970 | 123.2802万 | 31.4% | |
1980 | 159.5138万 | 29.4% | |
1990 | 163.0553万 | 百分之二点二 | |
2000 | 195.3631万 | 19.8% | |
二零一零年 | 二百一十万〇二百六十三 | 百分之七点五 | |
2019年(东部) | 232.0268万 | 百分之十点五 | |
美国十年一次的人口普查 2018年估计 |
2010年的美国人口普查报告,休斯顿有2100263名居民。2017年,人口普查估计人口增至2 312 717人,2018年增至2 325 502人。据估计,2017年有600,000名无证移民居住在休斯敦地区,占该城市人口的近9 % 。2019年的人口普查估计显示,2 320 268人,美国社区调查为2 316 797人,其理由是郊区化导致人口略微下降。
根据美国社区调查的2014—2018年估计,休斯敦的年龄分布在15岁以下为486,083岁;147,710岁,15至19岁;603,586岁,20至34岁;726,877岁,35至59岁;及357,834岁及以上60岁。中位年龄为33.1岁,高于2017年的32.9岁,低于2014年的33.5岁;该市年轻人的到来,要归功于非裔美国新大移民,西语裔或拉丁美洲移民,以及亚洲移民涌入德克萨斯。每100名女性中,男性为98.5人。
2018年有976 745套住房,849 105户。据估计,42.9%的霍斯顿人拥有平均每户2.67人的住房单位。月房屋抵押费用中值为1598美元,无抵押贷款时为524美元。2014—2018年休斯顿的总租金中值是990美元。2018年家庭收入中值为51,140美元,20.6%的霍斯顿人生活在贫困线以下。
种族
种族构成 | 二零一零年 | 2000 | 1990 | 1970 |
---|---|---|---|---|
西语裔或拉丁裔 | 43.7% | 37.4% | 27.6% | 11.3% |
黑人或非裔美国人 | 25.7% | 25.3% | 28.1% | 25.7%, |
白人(非西班牙裔) | 25.6% | 30.8% | 40.6% | 62.4% |
亚洲 | 6.0% | 百分之五点三 | 百分之四点一 | 百分之零点四 |
休斯敦是一个占多数的少数城市。智库赖斯大学城市研究金德研究所将大休斯敦形容为“全国种族和文化最多样化的都市区之一”。 休斯顿的多样性历来受到大量拉丁裔、拉丁裔和亚洲移民的推动,其原因在于休斯敦相对低廉的生活成本、强劲的就业市场以及作为难民安置中心的角色。长期以来,休斯敦一直被非裔美国人视为热门的目的地,因为该市有着悠久而有影响力的黑人或非洲裔美国人社区。休斯敦地区也是德克萨斯州最大的非洲裔美国人社区的所在地。2012年Kinder Institute的一份报告发现,根据美国四大种族群体(非西语裔白人、非西语裔黑人、西班牙裔或拉丁裔和亚洲人)之间人口分布的均匀性,大休斯顿是美国种族最多样化的大都市,领先于纽约。
根据美国人口普查局的数据,2017年,非西班牙裔白人占休斯敦本地人口的24.9%,西班牙裔或拉丁裔人口的44.5%,黑人或非裔美国人占22.9%,亚裔占6.7%。2018年,非西语裔白人占人口的23.7%,西语裔或拉丁裔占44.9%,黑人或非洲裔占23.3%,亚裔占8.2%。2018年,该市最大的拉丁裔或拉美裔群体是墨西哥裔美国人(31.6%)、波多黎各人(0.8%)和古巴裔美国人(0.8%)。
休斯敦的少数族裔比非西班牙裔白人要多。2010年,白人(包括西班牙裔白人)占休斯顿市人口的57.6%;24.6%的人口是非西班牙裔白人。黑人或非洲裔美国人占休斯顿人口的22.5%,美国印第安人占人口的0.3%,亚洲人占6.9%(1.7%的越南人,1.3%的中国人,1.3%的印度人,0.9%的巴基斯坦人,0.4%的菲律宾人,0.3%的韩国人,0.1%的日本人),太平洋岛民增长0.1%。来自其他种族的个人占全市人口的15.69%。来自两个或两个以上种族的个人占全市的2.1%。
在2000年的美国人口普查中,白人占49.3%,黑人或非洲裔占25.3%,亚裔占5.3%,印第安人占0.7%,太平洋岛民占0.1%,其他种族占16.5%,两个或两个以上种族占3.1%。此外,2000年,西语裔占休斯顿人口的37.4%,非西语裔白人占30.8%。自1970年以来,休斯顿非西班牙裔白人的比例显着下降,当时为62.4%。
性取向和性别认同
休斯顿是美国最大的LGBT群体和自豪游行的所在地。2018年,该市在LGBT友好性方面的得分为70分。《休斯顿纪事报》的约旦·布卢姆指出,2016年同性恋、双性恋和变性者的接受程度和歧视程度因该地区的传统保守文化而有所不同。
20世纪70年代以前,该市的同性恋酒吧散布在休斯顿市中心和现在的休斯顿市中心。同性恋酒吧关闭后,LGBT Houstonian们需要有个社交场所。他们开始去蒙特罗斯24小时营业的Art Wren餐厅。LGBT社区成员在迎接Art Wren时,将Montrose视为一个社区,吸引了他们。他们开始对该社区进行改造,并为当地居民提供财产维护服务。在蒙特罗斯,新的同性恋酒吧开张了。到1985年,该社区的风味和政治受到LGBT群体的严重影响,而据希尔称,1990年,19%的被认定为LGBT的蒙特罗斯居民。保罗·布鲁萨德1991年在蒙特罗斯被谋杀。
2015年2月,北路德高中一名17岁的同性恋学生报告称,学校强迫他离开,因为他拒绝删除YouTube上讨论他性取向的视频。该校执行主任韦恩·克雷默提到了学生手册,该手册写道:"路德高北保留在其全权酌处下,拒绝申请人入学和/或停止现有学生参加、促进、支持或宽恕的入学权:色情、性不道德、同性恋活动或双性恋活动”。
在美国同性婚姻合法化之前,休斯敦的第一次婚姻于1972年10月5日举行。2009年,休斯顿选举了一个大城市的首位公开同性恋市长,她一直任职到2016年。在她任职期间,她批准了《休斯顿平等权利条例》,该条例旨在改善纽约市基于性取向和性别认同的反歧视覆盖面,特别是在住房和职业等没有反歧视政策的领域。
宗教
按人口百分比计算,休斯敦及其大都市区是美国第三大宗教和基督教地区,在德克萨斯州仅次于达拉斯 — 沃思堡地铁城。从历史上看,休斯敦一直是新教的中心,是圣经带的一部分。其他基督教团体,包括东东正教和非基督教团体,在这座城市的历史中大部分时间都没有发展壮大,因为移民主要来自西欧(当时西欧主导着基督教,而联邦移民法的配额也使这一群体受到青睐)。 1965年的《移民和国籍法》取消了配额,允许其他宗教的发展。
皮尤研究中心2014年的一项研究显示,休斯顿地区73%的人口自称基督徒,其中50%声称属于新教,19%声称属于罗马天主教。全国约71%的受访者认为是基督徒。在休斯敦地区,大约20%的居民宣称没有宗教信仰,而全国的这一比例约为23%。同一项研究指出,该地区居民认同其他宗教(包括犹太教、佛教、伊斯兰教和印度教),约占该地区人口的7%。
休斯顿的莱克伍德教堂由牧师乔尔·奥斯汀领导,是美国最大的教堂。作为一个巨大的超级市场,它在2010年每周有4.48万人参加,而2000年每周有1.1万人参加。自2005年以来,它一直占据着康柏中心的前体育场。2010年9月,《外联杂志》公布了美国100座最大基督教会的名单,名单内有以下休斯顿地区的教堂:莱克伍德、休斯敦第二浸礼会教堂、伍德兰兹教堂、无墙教堂和第一浸礼会教堂。根据名单,休斯敦和达拉斯被列为大城市中第二受欢迎的城市。
天主教加尔维斯顿 — 休斯顿总教区,是德克萨斯州最大的天主教管辖区,也是美国第五大天主教管辖区,于一八四七年成立。天主教加尔维斯顿 — 休斯敦总教区声称其境内约有170万天主教徒。其他著名的天主教辖区包括东天主教鲁赛尼亚希腊天主教会和乌克兰希腊天主教会。
休斯敦拥有各种各样的东正教和东正教教堂。来自东欧、中东、埃塞俄比亚、印度等地的移民增加了休斯顿东正教和东方东正教的人口。截至2011年,整个德克萨斯州有32,000人积极参加东正教教堂。2013年,春季附近的圣乔纳东正教教会牧师约翰·怀特福德神父说,休斯顿有大约6000到9000名东正教基督徒。东东正教最显赫的管辖区是希腊东正教美国总教区,安提奥基亚东正教北美总教区,亚历山大科普特东正教教堂和埃塞俄比亚东正教Tewahedo教堂。
2001年,休斯顿的犹太社区估计有4.7万人,自19世纪以来,这个社区一直存在。胡斯多尼亚犹太人来自美国、以色列、墨西哥、俄罗斯和其他地方。截至2016年,大休斯敦有40多座犹太教堂。休斯敦最大的犹太教堂是贝斯·耶瑟姆会堂,一座保守的犹太神庙,以及贝斯·以色列和埃马努 — 埃尔改革犹太教会。据伯曼犹太数据银行2016年的一项研究,有5.1万犹太人居住在该地区,比2001年增加了4000人。
休斯敦有众多多样化的穆斯林社区;是2012年德克萨斯州和美国南部最大的。据估计,穆斯林占休斯敦人口的1.2%。截至2016年,休斯顿地区的穆斯林包括南亚人、中东人、非洲人、土耳其人和印尼人。二〇〇〇年,有四十一座以上的清真寺和临街宗教中心,其中最大的是大休斯顿伊斯兰学会的Al-Noor清真寺(光明清真寺)。印度教、锡克教和佛教社区在犹太教和伊斯兰教之后,构成了越来越多的宗教人口。该都市区最大的印度教寺庙之一是BAPS Shri Swaminarayan Mandir Houston,附属于Swaminarayan Sampradaya教派。在非宗教社区中,16%的人没有特别实践,3%的人是不可知论者,2%的人是无神论者。
经济
顶级上市公司 2018年休斯顿的 | ||
美国 | 公司 | |
---|---|---|
28 | 菲利普斯66 | |
54 | 西斯科 | |
95 | 康菲石油 | |
105 | 企业产品合作伙伴 | |
115 | 平原GP控股 | |
146 | 哈利伯顿 | |
202 | 废物管理 | |
218 | 金德·摩根 | |
220 | 西方石油 | |
270 | EOG资源 | |
273 | 第一集团汽车 | |
308 | CenterPoint能源 | |
316 | 广达服务 | |
334 | 塔尔加资源 | |
336 | 卡尔平 | |
352 | 西湖化工 | |
388 | 国家油井瓦尔科 | |
438 | 阿帕奇公司 | |
489 | 切尼埃能源 | |
注释 | ||
2018年1月31日终了的财年排名 | ||
能源和石油(15家公司) | ||
来源: 《财富》 |
休斯敦因其能源产业 — 特别是石油和天然气 — 以及生物医学研究和航空业 — 而获得全球公认。风能和太阳能等可再生能源也在城市不断壮大的经济基础。休斯敦海峡也是休斯敦经济基地的重要组成部分。由于这些优势,休斯顿被全球化和世界城市研究小组和网络以及全球管理咨询公司A.T指定为全球城市。科尔尼。美国商务部国际贸易管理局发布的数据显示,休斯敦地区是美国最大的出口市场,2013年超过纽约。2012年,休斯敦 — 伍德兰斯 — 舒格兰地区的商品出口额为1,103亿美元。石油产品、化工和石油和天然气开采设备约占该大都市区去年出口的三分之二。墨西哥、加拿大和巴西是前三大出口目的地。
休斯顿地区是建设油田设备的领先中心。作为一个石化综合体,它的成功很大程度上要归功于它繁忙的船舶通道 — 休斯顿港。在美国,该港口在国际商业中位列第一,在世界最大港口中位列第16。与大多数地方不同,高油价和汽油价格有利于休斯顿的经济,因为休斯敦的许多居民都受雇于能源行业。休斯敦是众多石油,天然气和产品管道的起点或终点。
2016年,休斯顿 — 伍德兰 — 舒格兰地铁区的国内生产总值(GDP)为4,780亿美元,是美国第六大都市区,比伊朗、哥伦比亚或阿联酋的GDP还要大。除美国外,只有27个国家的国内生产总值超过休斯顿地区的国内生产总值(GAP)。 2010年,采矿(几乎全部是休斯顿石油和天然气的勘探和生产)占休斯顿GAP的26.3 % ,这是因为能源价格高企和全球石油产能过剩下降,其次是工程服务、医疗服务和制造业。
休斯敦大学系统对休斯顿地区经济的年度影响相当于一家大公司:每年吸引11亿美元新资金到休斯顿地区,总经济收益31.3亿美元,创造24,000个当地就业岗位。这是除了英国12500名新毕业生以外的系统每年生产一批在休斯顿和整个德克萨斯州进入劳动力大军的员工。这些学位持有者往往留在休斯顿。5年后,80.5%的毕业生仍在该地区生活和工作。
2006年,休斯敦大都市区在《福布斯》杂志的“商业和职业最佳场所”类别中位列德克萨斯州第一,美国第三。91个外国政府已在休斯敦的大都市区设立了领事馆,这是美国第三高。40个外国政府在这里设有贸易和商业办事处,23个活跃的外国商会和贸易协会。代表13个国家的25家外国银行在休斯敦开展业务,向国际社会提供财政援助。
2008年,休斯顿在基普林格的个人金融"2008年最佳城市"排行榜上名列前茅,该榜单在城市的当地经济、就业机会、合理生活成本和生活质量方面对城市进行了排名。据《福布斯》杂志报道,在过去15年里,该市在地方技术创新方面的增幅排名第四。同年,该市在《财富》500强年度公司总部排行榜上排名第二,在《福布斯》杂志的“大学毕业生最好的城市”榜单上位列第一,在“买房的最佳城市”榜单上位列第一。 据《福布斯》称,2010年,该市被评为最佳购物城市。
2012年,纽约市在《福布斯》排行榜上名列第一。 2013年5月底,休斯顿被评为美国创造就业的顶级城市。
2013年,休斯顿被美国统计局认定为美国就业创造的第一大城市,因为它不仅是第一个重新获得在前一次经济衰退中失去的所有工作岗位的主要城市,而且在经济崩溃之后,每失去一个岗位就会增加两个以上的工作岗位。大休斯敦合作组织经济学家兼研究副总裁帕特里克·扬科夫斯基认为,休斯敦的成功得益于该地区房地产和能源行业从历史错误中汲取教训的能力。此外,扬科夫斯基说,2008年至2010年间,“有100多家外资公司迁居、扩张或在休斯敦开办新企业”,这种对外部业务的开放性在国内需求问题严重不足的时期提振了就业创造。同样在2013年,休斯顿再次登上《福布斯》的“商业和职业最佳地点”榜单。
文化

休斯敦位于美国南部,是一个多元化的城市,拥有庞大且不断壮大的国际社会。大休斯敦大都市区有大约110万(21.4%)居民出生在美国以外,2009年以来,该地区近三分之二的外国出生人口来自美墨边境南部。此外,超过五分之一的外籍居民来自亚洲。这座城市拥有美国第三大的领事馆,代表着92个国家。
许多年度活动都庆祝休斯敦的多元文化。规模最大、持续时间最长的是每年20多天从3月初到底举行的休斯顿牲畜展和牛仔竞技,是世界上规模最大的每年牲畜展和牛仔竞技。另一大庆祝活动是6月底举行的每年夜间休斯顿同性恋自豪游行。其他年度活动包括休斯敦希腊节,艺术车游行,休斯敦车展,休斯敦国际节,巴尤市艺术节等,被认为是美国五大艺术节之一。
休斯敦市以其多样化的美食和餐馆文化而备受赞誉。几家主要出版物一直将休斯敦评为“美国最佳食品城市”之一。 休斯敦在一九六七年,因为是美国宇航局林登B号的所在地,所以得到官方的绰号"太空城"。约翰逊航天中心。当地人常用的其他绰号包括“八有城”、“离合城”、“粉碎城”、“木兰城”、“H镇”和“南方美食之都”。
艺术与戏剧
休斯敦剧院区位于市中心,有9个主要的表演艺术组织和6个表演厅。这是美国市区第二大剧院座位集中地。
休斯顿是美国少数几个在所有主要表演艺术领域拥有永久性、专业性和常驻公司的城市之一:歌剧(休斯顿大歌剧)、芭蕾(休斯顿芭蕾)、音乐(休斯顿交响乐团)和戏剧(巷剧院、星下剧场)。 休斯敦也是民间艺术家、艺术团体和各种小型进步艺术组织的家。
休斯敦吸引了众多百老汇巡回演出、音乐会、表演和展览,以吸引各种兴趣。剧院区的设施包括休斯敦交响乐团和表演艺术协会的所在地琼斯大厅,以及表演艺术爱好中心。
博物馆区的文化机构和展览每年吸引700多万参观者。著名的设施包括美术博物馆、休斯敦自然科学博物馆、休斯敦当代艺术博物馆、休斯敦当代艺术博物馆、休斯顿大屠杀博物馆、休斯敦儿童博物馆和休斯敦动物园。
Menil Collection博物馆、Rothko Chapel教堂、Moody Center for the Arts艺术中心和拜占庭壁画教堂博物馆均位于博物馆区附近。
巴尤本德是美术博物馆占地14英亩(5.7公顷)的设施,这里收藏着美国最著名的装饰艺术、绘画和家具收藏。巴尤本德是休斯顿慈善家伊玛霍格的故居。
国家殡仪馆位于休斯顿,靠近乔治布什洲际机场。博物馆内陈列着教皇保罗二世在八〇年代使用的波佩莫比尔,以及许多灵车,防腐陈列,及知名丧事的资料。
休斯敦的场馆定期举办当地和巡回演出的摇滚、蓝调、乡村、舞台和Tejano音乐表演。休斯敦从未因音乐界而广为人知,但休斯敦嘻哈音乐已成为一个重要、独立的音乐界,在全国都具有影响力。休斯顿是嘻哈音乐节中被切碎的螺旋混音技术的诞生地,该技术由来自该市的DJ Screw率先推出。该地区其他一些著名的嘻哈艺术家包括Slim Thug、Paul Wall、Mike Jones、Bun B、Geto Boys、Trae tha Truth、Kirko Bangz、Z-Ro、South Park Mexican、Travis Scott和Megan The Stallion。
旅游和娱乐
Theatre District剧院区位于休斯顿市中心,有17个街区,是Bayou Place娱乐中心、餐馆、电影、广场和公园的所在地。Bayou Place酒店是一座大型的多层建筑,提供全方位服务的餐厅、酒吧、现场音乐、台球和Sundance Cinema影院。巴尤音乐中心举办现场音乐会,舞台剧和脱口秀喜剧。休斯敦航天中心是美国宇航局林登B号官方游客中心。约翰逊航天中心。航天中心有许多互动展品,包括月球岩石,航天飞机模拟器,以及美国宇航局载人航天计划的历史介绍。其他旅游景点包括Galleria(德克萨斯州最大的购物商城,位于上城区)、旧市场广场、市中心水族馆和Sam Houston赛马公园。
休斯顿目前的唐人街和圣雄甘地区是两大民族聚居地,反映了休斯敦的多元文化。这两处地区都设有餐馆、面包店、传统服装精品店和专卖店。
休斯敦拥有337个公园,包括赫尔曼公园、特里赫希公园、休斯敦湖公园、纪念公园、宁静公园、Sesquicentennial Park公园、Discovery Green、Buffalo Bayou Park公园和Sam Houston Park公园。Hermann Park酒店内设有休斯顿动物园和休斯顿自然科学博物馆。山姆休斯顿公园拥有经过修复和重建的房屋,这些房屋最初建于1823年至1905年之间。有人提议在赫尔曼布朗公园开设该市第一个植物园。
在美国人口最多的10个城市中,休斯敦的公园和绿地面积最多,占地56405英亩(228公里2)。 该市还新增了200多个绿地,总面积超过19,600英亩(79公里2),由市政府管理,包括休斯顿植物园和自然中心。Lee和Joe Jamail Stalepark是由休斯顿市拥有和经营的一个公共滑板公园,是德克萨斯州最大的滑板公园之一,由3万英尺2(2800米2)的地面设施组成。
杰拉德·DHines Waterwall Park公园位于城市的上城区,是热门的旅游景点,并举办婚礼和各种庆祝活动。2011年,Walk Score的一项研究将休斯顿列为美国50个最大城市中第23个最适宜步行的城市。
体育
休斯敦除了国家冰球联盟外,每个职业联赛都有运动队。休斯敦太空人队是1962年(1965年前被称为"Colt.45s")成立的美国职棒大联盟扩建队,在2017年赢得世界大赛,并在2005年和2019年世界大赛中均出现。这是MLB队在现代联赛中唯一一支赢过一分钱的球队。休斯敦火箭队是1971年以来设在该市的美国国家篮球协会特许赛。他们在1994年和1995年的两场NBA锦标赛中分别获得明星球员哈基姆奥拉朱翁,奥蒂斯索普,克莱德德雷克斯勒,弗农麦克斯韦和肯尼史密斯的冠军。休斯顿德州人队是2002年组建的国家足球联赛扩编队。休斯敦迪纳摩队是大联盟足球特许赛,自2006年以来一直设在休斯敦,在2006年和2007年赢得了两个MLS杯冠军。休斯顿达什队在全国女子足球联赛中踢球。休斯顿剑刀猫队是一支在大联盟橄榄球队中打球的橄榄球队。
Minute Maid Park(太空人之家)和Toyota Center(火箭之家)位于休斯敦市中心。休斯敦有NFL第一个天然草坪的可伸缩屋顶体育场,NRG体育场(德州人的家)。 Minute Maid Park酒店还是一个可伸缩的屋顶体育场。丰田中心还拥有美国室内赛场的最大屏幕,该赛场是为配合2013年NBA全明星赛的主办而建造的。BBVA Compass Stadium体育场是休斯顿迪纳摩、德克萨斯南方老虎队足球队和位于东城区的休斯顿达什的足球专用体育场。Aveva Stadium体育场(SaberCats的主场)位于休斯顿南部。此外,NRG Astrodome是世界上第一个建于1965年的室内体育场。其他体育设施包括Hofheinz Pavilion(休斯顿美洲狮篮球),Rice Stadium(Rice Owls足球)和NRG Arena体育场。休斯敦大学美洲狮队在TDECU体育场比赛。
休斯敦主办了几项重大体育赛事:1968,1986,2004年美国职棒大联盟全明星赛,1989年、2006年和2013年NBA全明星赛;第8届超级碗、第38届超级碗、第7届超级碗,以及主办1981、1986、1994和1995年NBA总决赛,赢得后两届,主办2005年世界系列赛、2017年世界系列赛和2届。2019年世界大赛。在2017年奥运会上,这座城市赢得了首个棒球锦标赛。2017年2月5日,NRG体育场主办了第15届超级碗。
该市已举办了几个主要的职业和大学体育赛事,包括每年一度的休斯敦高尔夫公开赛。休斯敦每年2月举办休斯敦学院经典棒球赛,9月和12月分别举办德克萨斯开赛和碗赛。
休斯敦大奖赛是IndyCar系列赛赛道上的一场年度汽车赛,在NRG公园的一个1.7英里的临时街道赛道上举行。2013年10月的活动是使用2006-2007年课程的修改版进行的。2017年,该赛事与IndyCar签订了为期5年的赛事合同。在摩托车赛中,Astrodome在1974年至2003年举办了AMA Supercross锦标赛,自2003年以来举办了NRG体育场。
休斯敦也是世界上首批拥有一支以休斯顿外劳队形式代表它的大型电子竞技队的城市之一。Outlaws队在超视联赛中踢球,是德州两支球队之一,另一支是达拉斯燃料队。休斯敦也是拥有XFL团队的八个城市之一,即休斯敦粗人队。
政府
休斯敦市市长形式很强。休斯敦是一个自治城市,德州的所有市政选举都是无党派的。市长、市长和市议会16名议员是市民选举产生的市长。休斯敦市长是西尔维斯特·特纳,一位通过无党派投票当选的民主党人。休斯敦市长是市长,行政长官和官方代表,负责市的总体管理,确保各项法律,法规得到执行。
市议会最初由14名成员组成(9个区级职位和5个在职职位),其依据是1979年生效的美国司法部授权。全市的市议会议员都是。根据市宪法,一旦市区人口超过二百一十万,将增加两个区。休斯顿市2010年的官方人口普查数字比要求的数字少600人;然而,由于预计该市不久后将增长超过210万,因此在2011年8月选举期间增加了两个新区,并填补了这些职位。
市长由市长和市议会独立选举产生。主计长的职责是在承付这些资金和处理付款之前核证可用资金。该市财政年度从7月1日开始,到6月30日结束。克里斯·布朗是市长,自2016年1月起担任他的第一个任期。
2015年休斯敦公投的结果是,市长被选为四年任期,可以连任两届。1991年,保守派政治活动家克莱默·赖特率先提出了这一术语限制。在1991-2015年期间,市长和市议会成员受到两年三任期的限制–2015年的公投将任期限制修改为两个四年任期。到2017年,一些曾任过两届并最终获选的议员,将在任8年,而根据上届任期限制法,2013年获选的新议员,最多可以再任两届 — 少数议员任期届满,任期至少为10年。
休斯敦被视为一个政治分裂的城市,其权力平衡常常在共和党和民主党之间摇摆不定。该市许多较富裕地区投票给共和党,而该市的工人阶级和少数族裔地区投票给民主党。根据2005年休斯顿地区调查,哈里斯县68%的非西班牙裔白人被宣布或支持共和党,而该地区89%的非西班牙裔黑人被宣布或支持民主党。在该地区,大约62%的西班牙裔人(不管是哪个种族)被宣布或支持民主党。人们常常知道,这座城市是德克萨斯州政治上最多元化的城市,该州以普遍保守着称。因此,在全州选举中,这座城市往往是一个有争议的地区。2009年,休斯敦成为美国第一个拥有100多万公民的城市,通过选出安妮斯·帕克来选举同性恋市长。
德克萨斯州已禁止避难城市,但休斯敦市长特纳说,休斯敦不会协助洲际交易所特工进行移民突袭。
犯罪
休斯顿在2015年发生了303起凶杀案,2016年发生了302起凶杀案。官员们预计,2016年将发生323起谋杀案。相反,2015年至2016年休斯顿的杀人率没有上升。
2005年,休斯顿的谋杀率在人口超过25万的美国城市中排名第46位(人均谋杀率为每10万人16.3人)。 2010年,该市的谋杀率(每100,000人口11.8人谋杀率)在人口超过750,000的美国城市中排名第六(仅次于纽约、芝加哥、底特律、达拉斯和费城)。
2011年1月至6月,谋杀案比2010年同期减少37%。休斯顿的犯罪总率,包括暴力和非暴力犯罪,下降了百分之十一。FBI的《制服犯罪报告》(UCR)显示,在截止2016年的10年和20年期间,休斯敦的暴力犯罪呈下降趋势,这与国家趋势一致。休斯顿暴力犯罪率下降的趋势包括谋杀率,尽管持续了四年的上升趋势一直持续到2015年。2016年,休斯敦的暴力犯罪率比上年高8.6%。然而,从2006年到2016年,休斯顿的暴力犯罪率仍下降了12%。
休斯顿是可卡因、大麻、海洛因、MDMA和甲基苯丙胺贩运的重要枢纽,因为它的规模和与主要非法毒品出口国的距离很近。休斯顿是美国最大的人口贩卖中心之一。
20世纪70年代初,休斯顿、帕萨迪纳和几个沿海城镇是休斯敦大屠杀的发生地,当时这是美国历史上死亡人数最多的连环杀人案。
一八五三年,休斯敦第一次公开处决,地点是四房方正公墓,最初,公墓是处决场所,但1868年后的死刑在监狱设施中执行。
教育
休斯顿市内有19个学区。休斯顿独立学区(HISD)是美国第七大学区和德克萨斯州最大的学区。HISD有112个校区,充当磁石或先锋学校,专攻医疗专业,视觉表演艺术和科学等学科。还有很多特许学校是与学区分开办的。此外,一些公立学区也有自己的特许学校。
休斯敦地区有300多所私立学校,其中许多都得到德州私立学校认证委员会认可的机构的认证。大休斯敦都市区的独立学校提供各种不同宗教和世俗观点的教育。休斯顿地区天主教学校由天主教加尔维斯顿 — 休斯敦总教区管理。
高校
休斯顿有四所不同的州立大学。休斯敦大学(UH)是国家公认的一级研究大学,是休斯敦系统大学的旗舰机构。休斯顿大学是德克萨斯州第三大大学,在位于第三区占地667英亩(270公顷)的校园里,拥有近4.4万名学生。休斯敦 — 克利尔湖大学和休斯敦 — 市中心大学是休斯敦系统大学内的独立大学,他们不是休斯顿大学的分校。休斯敦大学稍西的是德克萨斯南方大学(TSU),这是美国最大和最全面的黑人大学之一,拥有大约1万名学生。德克萨斯南方大学是休斯敦第一所州立大学,成立于1927年。
市内有几所私立高等学校。莱斯大学是德克萨斯州最挑剔的大学,也是美国最挑剔的大学之一,是一家私人的世俗机构,拥有高水平的研究活动。赖斯建于1912年,占地300英亩(120公顷),林地茂密,历史悠久,毗邻赫尔曼公园和德克萨斯医疗中心,拥有约4000名本科生和3000名研究生。在靠近城的北面,圣托马斯大学是休斯顿唯一的天主教大学,成立于1947年。圣托马斯学院在蒙特罗斯大道沿线19个街区的历史性校园里,为大约3000名学生提供文科课程。休斯敦浸会大学(HBU)成立于1960年,位于休斯敦西南,在其夏普斯敦校区提供学士和研究生学位。该学校隶属于德克萨斯州浸信会总会,学生人数约为3000人。
休斯敦市内外有三个社区大学区,休斯敦社区学院系统(HCC)为休斯敦大部分地区服务;其主校区和总部位于中城。大都会区的北部和西部郊区由孤星学院系统的各个校区提供服务,而休斯敦的东南部由圣哈辛托学院提供服务,东北部由李学院提供服务。休斯敦社区学院和孤星学院系统是美国十大高校之一。
休斯敦还开设了一些法律和医疗研究生院。休斯敦大学法律中心和德克萨斯南方大学的瑟古德马歇尔法学院是公共的、经ABA认证的法学院,而位于市中心的南德克萨斯法学院则是一个私人的、独立的替代学校。德克萨斯州医疗中心是众多医疗专业学校的所在地,其中包括两所医学院:麦戈文医学院是德克萨斯大学休斯敦健康科学中心的一部分,贝勒医学院是一家高度挑剔的私立机构。Prairie View A&M大学的护理学院位于德克萨斯医学中心。此外,德州南方大学和休斯敦大学都有药学学校,休斯敦大学也有眼科院。
位于第三区的得克萨斯南方大学是休斯顿的第一所公立高等教育机构,也是得克萨斯州最大的高等教育机构。
位于市中心的休斯敦大学是休斯敦第二大高等教育机构。
位于第三区的休斯敦大学是一所一流的公共研究大学,也是德州第三大高等教育学院。
赖斯大学位于博物馆区和德克萨斯医学中心附近,是一所私立一级研究型大学,也是德克萨斯州最挑剔的高等教育机构。
媒体
与网络有关的主要电视台是KPRC-TV(NBC)、KHOU(CBS)、KTRK-TV(ABC)、KRIV(Fox)、KIAH(CW)、KTXH(MyNetworkTV)、KXLN-DT(Unision)和KTMD-TV(Telemundo)。KTRK-TV、KRIV、KTXH、KXLN-DT和KTMD-TV作为其网络的自有和经营的台站运营。
Houston-The Woodlands-Sugar Land大都会区由1个公共电视台和1个公共电台提供服务。KUHT(休斯顿公共媒体)是PBS的成员台,是美国第一家公共电视台。休斯敦公共电台由听众出资,由全国公共电台的一个成员站KUHF(新闻88.7)组成。 休斯顿系统大学拥有并持有KUHT和KUHF的广播许可证。位于休斯敦大学校园的梅尔彻公共广播中心播出。
休斯敦及其大都市区由《休斯敦纪事报》提供,该报是该报唯一一家发行广泛的主要日报。拥有和经营Houston Chronicle的赫斯特通信公司1995年休斯敦邮报停业时,收购了Houston Post — 它的长期竞争对手和主要竞争对手 — 的资产。休斯顿邮报的所有者是前休斯敦副州长比尔·霍比的家人。为该市服务的唯一其他主要出版物是休斯敦新闻社— 在飓风哈维造成破坏导致该出版物于2017年11月2日转向只在线格式之前,这是免费的替代每周报纸。其他著名出版物包括《休斯顿前进时报》、OutSmart和《休斯顿声音》。休斯敦前锋报是大都会地区最大的黑人报纸之一,由前锋出版公司所有。OutSmart是休斯顿的LGBT杂志,2008年被休斯敦出版社评为"最佳本地杂志"。La Voz de Houston是《休斯顿纪事报》的西班牙语报纸,是该地区最大的报纸。
基础设施
保健
休斯顿是德克萨斯医疗中心的所在地,该中心自称拥有世界上最大的研究和医疗机构集中地。德州医疗中心的49个成员机构都是非营利性组织。他们提供耐心和预防护理、研究、教育以及地方、国家和国际社会的福祉。医疗中心的机构雇用了73,600多人,包括13家医院和两家专业机构,两所医学院,四所护理学校,牙科,公共卫生,药房和几乎所有与健康相关的职业学校。这里是第一个、也是规模最大的航空应急服务之一 — 生命飞行的创建地,并制定了机构间移植计划。在2007年左右,得克萨斯医疗中心的心脏手术比世界上任何地方都要多
该中心的一些学术和研究卫生机构包括医学博士安德森癌症中心,贝勒医学院,UT健康科学中心,纪念赫尔曼医院,休斯顿卫理公会医院,德克萨斯儿童医院和休斯顿药学大学。
21世纪头十年,贝勒医学院每年被评为全国十大医学院之一;同样,自1990年以来,MD安德森癌症中心一直被美国新闻与世界报道评为美国两大专门从事癌症护理的医院之一。Menninger诊所是精神治疗中心,隶属贝勒医学院和休斯敦卫理公会医院系统。Triumph Healthcare医院系统遍布全国,总部设在休斯顿,2005年是全国第三大长期急性护理提供商。
运输
休斯敦被视为一个依赖汽车的城市,2016年,估计有77.2%的上班族单独开车上班,而1990年为71.7%,2009年为75.6%。2016年,又有11.4%的霍斯顿人拼车上班,3.6%的人使用公共交通,2.1%的人走路,0.5%的人骑自行车。一项通勤研究估计,2012年该地区通勤的中位长度为12.2英里(19.6公里)。根据2013年美国社区调查,休斯敦(市)的通勤平均时间为26.3分钟。默多克大学1999年的一项研究发现,在13个受调查的美国大城市中,休斯顿的通勤时间最长,城市密度最低。 2017年,阿卡迪斯的一项研究在交通可持续性方面将休斯顿排在23个美国城市的第22位。哈里斯县是美国最大的汽油消费国之一,2013年排名第二(仅次于洛杉矶县)。
尽管该地区汽车使用率很高,但霍斯顿人对交通的态度表明,人们越来越倾向于步行。2017年,莱斯大学城市研究顾问研究所的一项研究发现,56%的哈里斯县居民倾向于在混合使用、可步行的环境中使用密集的住房,而不是在低密度地区使用单户住房。多数调查对象也表示,交通拥挤是都市地区面临的最突出问题。另外,休斯敦市的很多家庭都没有车,2015年,8.3%的休斯敦家庭缺车,2016年几乎没有变化(8.1%)。 2016年全国平均增长率为8.7%。2016年,休斯敦平均每户1.59辆汽车,而全国平均水平为1.8辆。
公路
8县大休斯敦都市区有25,000英里(40,000公里)以上的公路,其中10%,即约2,500英里(4,000公里)为限通公路。休斯敦地区广泛的高速公路系统处理了超过40%的区域每日行驶车辆里程(VMT)。 主干道路占每日VMT的40%,收费公路占10%。
大休斯敦拥有一个中心辐条的有限通行高速公路系统,许多高速公路从市中心向外辐射,环形公路提供这些径向公路之间的连接,距离市中心有中间距离。该市有三条州际公路穿过,分别是10号州际公路、45号州际公路和69号州际公路(通常称为美国59号公路),以及美国其他许多线路和州道。大休斯敦的主要高速公路通常被它们所往的主要方向或地理位置所提及。遵循基本惯例的高速公路包括美国290号公路(西北高速公路)、市中心以北45号州际公路(北高速公路)、市中心以东(东高速)10号州际公路、德克萨斯州288号公路(南高速公路)和69号州际公路市中心以南(西南高速公路)。 遵循定位惯例的高速公路包括10号州际公路(Katy Freeway)、69号州际公路(Eastex Freeway)以北、45号州际公路(Gulf Freeway)以南,以及225号德克萨斯州公路(La Porte或Pasadadena freeway)。
三圈高速公路为大休斯敦的径向公路提供南北和东西连接。最里面的环是610号州际公路,即俗称的“内环”,环绕着市中心、德克萨斯医疗中心、绿路广场、西大学广场和南方广场等城市,以及许多核心社区。88英里(142公里)的州道环城8号公路,通常被称为环城公路,在半径约10英里(16公里)处形成中环。第99国道(Grand Parkway)第三条180英里(290公里)的环路(半径约为25英里(40公里))目前正在建设中,截至2018年,已完成11个环段中的6个。D段至G段的完成为Sugar Land、Katy、Cypress、Spring和Porter之间连续70.4英里(113.3公里)的有限通道连接。
由哈里斯县收费公路管理局(HCTRA)和Fort Bend县收费公路管理局(FBCTRA)运营的收费公路系统为区域通勤者提供了额外的选择。包括环城八号线(而不是前线公路,不收费)主干道的山姆休斯敦高速公路是整个环城公路中最长的收费站,除了乔治布什洲际机场附近45号州际公路和69号州际公路之间的免费路段外,涵盖全环城公路。该地区有四条辐条收费公路:凯蒂高速公路上的一组有管理的车道;哈迪收费路,与市中心以北45号州际公路相邻,直到春天;西公园收费公路,为休斯顿的西郊提供通往富尔切夫的服务;以及连接西耶纳种植园的本德公园堡。Westpark Tollway收费站和Fort Bend Parkway公路与Fort Bend County Toll Road Authority收费公路管理局合作运营。
大休斯敦高速公路系统由休斯敦TranStar监控。 TranStar由四个政府机构组成,负责为该地区提供交通和紧急管理服务。
大休斯顿的主干道网在市一级建立,休斯敦市对其合并区和域外管辖权实行规划控制。 因此,休斯敦在5个县2000平方英里(5200公里2)的区域行使交通规划权,面积比其公司面积大许多倍。每年更新的主干道和高速公路规划,建立了城市的街道等级,确定需要拓宽的道路,并在未服务区提出新的道路。主干道分为四类,强度依次为:主要大道,过境走廊,集贸街,当地街.道路分类影响预期交通量、道路设计和道路宽度。最终,该系统的设计目标是将交通从社区街道运送到主要的主干道,这些主干道与有限通行的高速公路系统相连。该地区著名的主干道包括韦斯特海默路、纪念路、德克萨斯州6号高速公路、1960年农场至市场路、贝莱尔大道和电话路。
过境
哈里斯县城市交通局(METRO)向大休斯敦地区的15个市和哈里斯县未建立的部分地区提供公共汽车,轻轨,高乘车辆(HOV)车道和公共交通。地铁的服务面积为1303平方英里(3370公里2),人口为360万。
METRO的本地巴士网络每天为大约275,000名乘客提供服务,车队共有1,200多辆巴士。该局的75条当地航线共停靠近8900个站点,在2016财年期间有近6700万条客机。一个公园和骑行系统提供来自该地区郊区34个中转中心的通勤巴士服务;这些快车独立于本地总线网络运行,并利用该地区广泛的HOV车道系统。市区和德克萨斯州医疗中心的交通使用率是该地区最高的,这主要归功于公园和骑行系统。每个区近60%的通勤者利用公共交通来上班。
地铁于2004年开始轻轨服务,开通了8英里(13公里)的红线南北线,连接市中心,中城,博物馆区,得克萨斯医疗中心和NRG公园。2010年代初,另外两条线路 — 为东区提供服务的绿线和为第三区提供服务的紫线 — 打开,红线向北延伸到北线,使系统总长度达到22.7英里(36.5公里)。 在2003年的公投中,选民批准的五线制中,两条轻轨线路尚未建成。上城线沿上城橡树大道而行,正在兴建中,成为首条公交快车线,而大学线则被无限期推迟。2016财政年度,轻轨系统共接待约1,680万客户。
Amtrak的每周三次的Los Angeles-New Orleans Sunset Limited酒店位于市中心西北的一个车站,为休斯顿提供服务。于2008财政年度,共有14,891次董事会会议及会议,于2012财政年度为20,327次,于2018财政年度为20,205次。Amtrak Thruway Motorcoach汽车旅馆每天提供连接休斯顿和Longview的Amtrak's Chicago-San Antonio Texas Eagle高速公路。
自行车
休斯顿是德克萨斯州骑车上班人数最多的州,有超过160英里的专用自行车道。目前,该市正在扩大其街上和街外的自行车道网络。2015年,休斯敦市中心在拉马尔街增设了一条自行车道,从萨姆休斯敦公园到探索绿。休斯顿市议会于2017年3月批准休斯敦自行车计划,当时该计划已加入休斯敦条例守则。2017年8月,休斯顿市议会批准了13英里外自行车道的建设支出。
休斯顿的自行车共享系统于2012年5月开始向19个车站提供服务。休斯敦Bcycle(也称B-Cycle)是一家当地非营利性企业,它运营着订阅计划,提供自行车和对接站,同时与其他公司合作维护该系统。该网络于2014年扩展至29个车站和225辆自行车,同年上半年登记了超过43 000台设备检查。2017年,Bcycle在扩展至56个坞站时记录了142,000个签出。
机场
休斯敦机场系统是市政府的一个分支机构,负责监督该市三大公共机场的运营。其中两个机场,乔治布什洲际机场和威廉P霍比机场,为国内和国际各个目的地提供商用航空服务,2016年为5500万乘客提供服务。第三座是埃林顿机场,是埃林顿田野联合保护区基地的所在地。2005年,联邦航空管理局和德克萨斯州将休斯敦机场系统选为"年度机场",这主要是因为在休斯顿的两个主要机场实施了价值31亿美元的机场改善计划。
乔治布什洲际机场(IAH)位于休斯顿市中心以北23英里(37公里),位于45至69号州际公路之间,是美国最繁忙的商业机场(按旅客和飞机起降总数计算),也是全球最繁忙的43个。这座占地1.1万英亩(合4500公顷)的五航站楼、五跑道的机场2016年接待了4000万旅客,其中包括1000万国际旅客。2006年,美国交通部将IAH评为美国十大机场中增长最快的机场。休斯敦航线交通控制中心位于布什洲际。
休斯顿曾是大陆航空公司的总部,直到2010年它与联合航空合并,总部设在芝加哥;那年10月,监管部门批准了合并。布什洲际机场目前是联合航空公司仅次于奥黑尔国际机场的第二大枢纽。2017年,联合航空公司在休斯顿机场系统商用航空市场的份额接近60%,接待了1600万乘客。2007年初,布什洲际机场被美国海关和边境保护局评为国际旅客的"入境港"模式。
威廉P霍比机场(HOU)在1967年之前一直被称为休斯敦国际机场,主要经营短途至中途国内和国际航班,飞往60个目的地。这座占地1304英亩(528公顷)的四跑道设施位于休斯顿市中心东南约7英里(11公里)。2015年,西南航空公司从霍比的一个新国际航站楼开始向墨西哥、中美洲和加勒比的几个目的地提供服务。这是自1969年布什洲际航线开通以来,霍比航空公司首飞的国际航班。1940年,休斯顿航空博物馆位于机场西侧旧的候机楼内,展示了休斯敦的航空历史。2009年,霍比机场因成为全球表现最好的5个机场之一和机场理事会国际公司为客户服务而获得两项奖项。
休斯敦的第三个市政机场是埃林顿机场,由军方,政府(包括美国宇航局)和通用航空部门使用。
名人
国际关系
市长贸易和国际事务办公室(MOTIA)是该市与休斯顿姐妹城市和全国治理组织姐妹城市国际的联络机构。这些志愿者协会通过其官方的城市关系,促进民间外交,鼓励市民通过商业,文化,教育和人道主义交流增进互信和理解。
- 苏格兰阿伯丁 — 1979
- 阿拉伯联合酋长国,阿布扎比 — 2001年
- 阿塞拜疆巴库 — 1976
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