Хьюстон расположен на земле, которая когда-то была домом Каранкавы (kā rang´kä wä,-wô,-wä) и Атакапа (`äragtɑDukāpā) коренных народов не менее 2000000000000 до приезда первых известных поселенцев. Сегодня этих племен практически нет; это, скорее всего, было вызвано иностранными болезнями, а также конкуренцией с различными поселенческими группами в 18 и 19 веках. Однако эта земля оставалась в основном необитаемой до тех пор, пока в 1830-х годах она не была поселена.

Раннее поселение - 20 век

Братья Аллен — Август Чепман и Джон Кирби — исследовали городские достопримечательности в Буффало Баю и заливе Гальвестон. По словам историка Дэвида Маккомба, "братья, 26 августа 1836 года, купили у Элизабет Э. Парротт, жены Т.Ф.Л. Пэрротта и вдовы Иоанна Остина, в южной половине нижней лиги [2,22221] 4 акра (896 га)], выданное ей покойным мужем. Они заплатили 5000 долларов, но только 1000 из них наличными; примечания составляют оставшуюся часть".

Братья Аллен разместили свою первую рекламу Хьюстона всего через четыре дня в Telegraph и Texas Register, назвав этот условный город в честь президента Сэма Хьюстона. Они успешно лоббировали Конгресс Республики Техас, чтобы назначить Хьюстон временной столицей, согласившись обеспечить новое правительство государственным капиталом. Около десятка человек проживали в городе в начале 1837 года, но к тому времени, когда конгресс Техаса впервые собрался в Хьюстоне в мае, это число выросло до 1500 человек. 5 июня 1837 г. в Хьюстоне была зарегистрирована Республика Техас, первый мэр которой стал Джеймс С. Холман. В том же году Хьюстон стал районом Харрисбургского уезда (теперь уезд Харрис).

В 1839 году Республика Техас переместила свою столицу в Остин. В том же году город пострадал от еще одной неудачи, когда эпидемия желтой лихорадки унесла жизни примерно по одному из каждых восьми жителей. Тем не менее, она сохранялась как коммерческий центр, формируя симбиоз с портом побережья Персидского залива, Гальвестоном. Фермеры, не имеющие выхода к морю, привезли свою продукцию в Хьюстон, используя Буффало Баю для того, чтобы получить доступ к Галвестону и Мексиканскому заливу. Торговцы Хьюстона извлекли выгоду из продажи основных продуктов фермерам и доставки сельскохозяйственной продукции в Гальвестон.

Большинство порабощенных людей в Техасе приехали со своими владельцами из более старых подчиненных штатов. Тем не менее, можно сказать, что эти цифры были достигнуты благодаря внутренней работорговле. Новый Орлеан был центром этой торговли на Дип Юге, но работорговцы были в Хьюстоне. Тысячи порабощенных чернокожих людей жили рядом с городом до начала Гражданской войны в Америке. Многие из них работали на сахарных и хлопковых плантациях, в то время как большинство жителей города были заняты домашними и ремесленными работами.

В 1840 году община создала Торговую палату, в частности, для содействия судоходству и судоходству в недавно созданном порте на Буффало Байу.

Хьюстон, с. 1873

К 1860 году Хьюстон превратился в коммерческий и железнодорожный центр экспорта хлопка. Железные дороги из Техаса объединились в Хьюстоне, где они встретили железнодорожные линии до портов Гальвестон и Бомонт. Во время Гражданской войны в Америке Хьюстон служил штаб-квартирой генерала Джона Магрудера, который использовал город в качестве точки организации битвы при Галвестоне. После Гражданской войны Хьюстонские бизнесмены предприняли усилия по расширению обширной городской системы шума, чтобы город мог принять больше торговли между Даунтаун и близлежащим портом Гальвестона. К 1890 году Хьюстон был железнодорожным центром Техаса.

В 1900 году, после того как Галвестон пострадал от разрушительного урагана, были активизированы усилия по превращению Хьюстона в жизнеспособный глубоководный порт. В следующем году обнаружение нефти на нефтяном месторождении Шпиндлтоп около Бомонта побудило к развитию нефтяной промышленности Техаса. В 1902 году президент Теодор Рузвельт утвердил проект по улучшению качества корабля в Хьюстоне на сумму 1 млн. долл. США. К 1910 году население города достигло 78 800 человек, что почти вдвое больше, чем десять лет назад. Африканские американцы составляли большую часть населения города, насчитывающую 23 929 человек, что составляет почти треть жителей Хьюстона.

Президент Вудро Вильсон открыл глубоководный порт Хьюстон в 1914 году, спустя семь лет после начала раскопок. К 1930 году Хьюстон стал самым густонаселенным городом Техаса, а округ Харрис - самым густонаселенным округом. В 1940 году Бюро переписей США сообщило, что население Хьюстона составляет 77,5% белого и 22,4% черного.

Вторая мировая война - конец 20 века

Когда началась вторая мировая война, уровень тоннажа в порту снизился, и деятельность по транспортировке была приостановлена; тем не менее, война действительно принесла городу экономические выгоды. На корабельном канале были построены нефтехимические заводы и заводы по производству каучука из-за спроса на нефть и синтетические резиновые продукты со стороны оборонной промышленности во время войны. Эллингтонское поле, первоначально построенное во время Первой мировой войны, было восстановлено как современный учебный центр для бомбардировщиков и штурманов. Компания Brown Shipbuilding была основана в 1942 году для строительства кораблей для ВМС США во время Второй мировой войны. Из-за бума в сфере обороны тысячи новых рабочих мигрировали в город, как чернокожие, так и белые конкурируют за высокооплачиваемую работу. Президент Рузвельт разработал политику недискриминации для оборонных подрядчиков, и чернокожие получили определенные возможности, особенно в судостроении, хотя и не без сопротивления белых и растущей социальной напряженности, которая иногда перерастает в насилие. Экономические выгоды чернокожих, которые вошли в оборонную промышленность, продолжались и в послевоенные годы.

В 1945 году Фонд Андерсона М.Д. создал Медицинский центр в Техасе. После войны экономика Хьюстона вернулась к тому, что ее экономика была в основном основана на использовании портов. В 1948 году город аннексировал несколько неинкорпорированных районов, что более чем удвоило его размер. Хьюстон стал распространяться по всему региону.

В 1950 году наличие кондиционеров дало толчок для многих компаний переехать в Хьюстон, где заработная плата была ниже, чем в Северной Европе; это привело к экономическому буму и привело к ключевому сдвигу в экономике города в сторону энергетического сектора.

Рост производства расширяющейся судостроительной промышленности во время Второй мировой войны стимулировал рост Хьюстона, как и создание в 1961 году "Мэнн Космический Центр Космического Управления" НАСА (переименованный в 1973 году в Космический Центр Линдона Б. Джонсона). Это стало стимулом для развития аэрокосмической промышленности города. Астродом, прозванный "Восьмой Чудо Мира", был открыт в 1965 году как первый в мире крытый спортивный стадион.

В конце 1970-х годов в Хьюстоне наблюдался демографический бум, когда люди из штатов Раст-Бельт переезжали в Техас в большом количестве. Новые жители получили многочисленные возможности трудоустройства в нефтяной промышленности, созданной в результате нефтяного эмбарго, введенного арабскими странами. С увеличением количества рабочих мест, Хьюстон стал местом назначения для многих людей, получивших высшее образование, в последнее время включая афроамериканцев, находящихся в обратной миграции из северных районов.

В 1997 г. Хоустоники избрали Ли П. Брауна первым американо-африканским мэром города.

Начало 21 века

В июне 2001 года тропический шторм Эллисон вылил до 40 дюймов (1000 мм) дождя в некоторые районы Хьюстона, что стало причиной того, что было самым страшным наводнением в истории города. Шторм стоил миллиарды долларов ущерба и убил 20 человек в Техасе. К декабрю того же года Хьюстонская энергетическая компания Enron потерпела крупнейшее банкротство США (в то время), что стало результатом расследования неучетных партнерских отношений, которые якобы использовались для сокрытия долгов и увеличения прибыли. Компания потеряла не менее 70 миллиардов долларов.

В августе 2005 года Хьюстон стал убежищем для более чем 150 000 человек из Нового Орлеана, которые были эвакуированы из урагана Катрина. Через месяц около 2,5 миллионов жителей Хьюстона эвакуировались, когда к побережью залива подошел ураган Рита, не причинив большого ущерба Хьюстонскому району. Это была крупнейшая в истории Соединенных Штатов городская эвакуация. В сентябре 2008 года Хьюстон пострадал от урагана "Айк". Около 40% жителей отказались покинуть остров Гальвестон, опасаясь, что после урагана Рита возникнут проблемы с движением транспорта.

За свою недавнюю историю Хьюстон несколько раз затопил от сильных дождей, которые становятся все более частыми. Это усугубляется отсутствием законов о зонировании, которые позволили нерегулируемому строительству жилых домов и других сооружений в подверженных наводнениям районах. Во время наводнений в 2015 и 2016 годах, каждый из которых упал хотя бы на фут дождя, некоторые части города были покрыты несколькими дюймами воды. Еще хуже наводнение произошло в конце августа 2017 года, когда ураган Харви затормозился над юго-восточным Техасом, как это сделал 16 лет назад тропический шторм Эллисон, вызвав сильное наводнение в районе Хьюстона, в некоторых районах выпало более 50 дюй. Дожди в нескольких районах страны превысили 50 дюймов, что нарушило национальный рекорд по количеству осадков. Ущерб для Хьюстонского района оценивается в 125 млрд. долл. США, и он считается одним из самых страшных стихийных бедствий в истории Соединенных Штатов, при этом число погибших превысило 70 человек. 31 января 2018 года городской совет Хьюстона согласился простить крупные счета за воду, с которыми столкнулись тысячи домохозяйств после урагана "Харви", так как по данным Хьюстонского общественного предприятия, 6362 счета за коммунальные услуги для домовладельцев были, по крайней мере, удвоены.

Хьюстон также стал местом многочисленных промышленных катастроф и строительных аварий. В 2019 году ОША обнаружила, что Техас был ведущим государством в стране по количеству аварий на кранах. В Хьюстоне кран 2008 года на нефтеперерабатывающем заводе убил 4 человек и ранил 6. Кран, который обрушился, был одним из крупнейших кранов в стране, обладая 400-футовым бумом, который может поднять более миллиона фунтов. Из-за промышленной инфраструктуры в Хьюстоне и его окрестностях стихийные бедствия, такие как ураган "Харви", также привели к многочисленным выбросам токсичных веществ и катастрофам, включая взрыв завода "Аркема" в 2017 году.

Спутниковое изображение Хьюстона, 2018

Хьюстон расположен в 165 милях (266 км) к востоку от Остина, в 88 милях (142 км) к западу от границы с Луизианой и в 250 милях (400 км) к югу от Далласа. Общая площадь города составляет 637,4 кв. миль (1 651 км²); это включает в себя более 599,59 квадратных миль (1 552,9 км²) земли и 22,3 квадратных миль (58 км²), покрытых водой. Большая часть Хьюстона расположена на прибрежной равнине залива, а ее растительность классифицируется как прибрежные луга Залива, в то время как дальше на север, она переходит в субтропические джунгли, Большой Замок.

Большая часть города была построена на лесной земле, болотах или болотах, и все они все еще видны в окружающих районах. Плоская местность и обширная разработка зеленых полей в совокупности усугубляют наводнения. Центр города находится на высоте около 50 футов (15 м) над уровнем моря, а самая высокая точка на дальнем северо-западе Хьюстона находится на высоте около 150 футов (46 м). Город когда-то полагался на грунтовые воды для своих нужд, но из-за оседания земель город был вынужден обратиться к наземным источникам воды, таким как озеро Хьюстон, озеро Конро и озеро Ливингстон. Город владеет правами на поверхностную воду на 1,20 млрд. литров США (4,5 Гл) воды в день, в дополнение к 150 млн. литров США (570 млн. литров) в день подземных вод.

В Хьюстоне четыре крупных шумных прохода через город, которые принимают воду из обширной дренажной системы. Буффало Бай проезжает по Даунтау и Хьюстонскому корабельному каналу и имеет три притока: Белый дуб Бай, который проходит через сообщество Хьюстон Хайтс к северо-западу от центра города, а затем к центру города; Брейс Баю, который работает в Техасском медицинском центре; и Симс Байу, который проходит через юг Хьюстона и в центре Хьюстона. Канал корабля проходит мимо Галвестона, а затем в Мексиканский залив.

Геология

Вид с воздуха на центр Хьюстона, центр города и окрестности, март 2018

Хьюстон - плоская болотная зона, где построена обширная дренажная система. Примыкающая к ней земля пробивается в город, подверженный наводнениям. Под поверхностью земли Хьюстона находятся неконсолидированные глины, глиняные сланцы, а также слабо зацепленные пески глубиной до нескольких миль. Геология региона сформировалась из речных месторождений, образовавшихся в результате эрозии Скалистых гор. Эти отложения состоят из ряда песков и глин, осаждаемых на разлагающейся органической морской материи, которая со временем превращается в нефть и природный газ. Под слоями осадочных пород находится водозалежащий слой галита, каменной соли. Пористые слои были со временем сжаты и вытеснены вверх. По мере того, как соль поднималась вверх, окружающие отложения попадали в соленые куполы, часто попадая через нефть и газ, которые просачивались из окружающих пористых песков. Толстая, богатая, иногда черная, почва пригодна для выращивания риса в пригородных окраинах, где город продолжает расти.

В районе Хьюстона более 150 активных сбоев (около 300 активных неисправностей) общей протяженностью до 310 миль (500 км), включая систему разлома Long Point-Eureka Heights, которая проходит через центр города. В Хьюстоне не произошло каких-либо значительных исторически зарегистрированных землетрясений, но исследователи не отрицают вероятность таких землетрясений, произошедших в более глубоком прошлом и не произошедших в будущем. Земля в некоторых районах к юго-востоку от Хьюстона тонет, потому что вода выкачивается из земли в течение многих лет. Она может быть связана с проскальзыванием по сбоям; однако, проскальзывание медленно и не считается землетрясением, где неподвижные неисправности должны проскальзывать достаточно внезапно, чтобы создать сейсмические волны. Эти ошибки также имеют тенденцию двигаться с плавной скоростью в так называемом "просачивании вины", что еще больше снижает риск землетрясения.

Городской пейзаж

Суперрайоны Хьюстона

Город Хьюстон был включен в 1837 году и в 1840 году принял систему представительства в палатах. Шесть оригинальных палат Хьюстона являются родоначальниками 11 современных географически ориентированных районов Хьюстонского городского совета, хотя в 1905 году город отказался от системы палат в пользу комиссии правительства, а позже и существующего правительства мэра-совета.

Пересечение улиц Бэгби и Макговен в западной части Среднего города, 2016 г

Места в Хьюстоне обычно классифицируются как находящиеся внутри или за пределами петли Interstate 610. "Внутренняя петля" охватывает территорию площадью 97 квадратных миль (250 км²), которая включает в себя жилые кварталы в центре города, до Второй мировой войны и пригороды уличных автомобилей, а также новые многоквартирные и общежития высокой плотности. Вне цикла типология города более распространена, ⅝ хотя многие крупные деловые районы, такие как Уптаун, Вестчеза и Энергетический коридор, находятся далеко за пределами центра города. В дополнение к Interstate 610, город окружен двумя дополнительными шоссе: Beltway 8, с радиусом примерно 10 миль (16 км) от центра города, и государственной автомагистрали 99 (Grand Parkway), с радиусом 25 миль (40 км). Около 470 000 человек проживали в рамках сети "Interstate 610", а 1,65 млн. человек проживали между "Interstate 610" и "Beltway 8" и 2,25 млн. человек в 2015 году.

Хотя Хьюстон является крупнейшим городом в Соединенных Штатах без формальных правил зонирования, он развивается так же, как и другие города Солнечный пояс, потому что городские правила землепользования и юридические соглашения сыграли аналогичную роль. Правила включают обязательный размер стоянки для одноквартирных домов и требования, чтобы стоянка была доступна арендаторам и клиентам. Такие ограничения привели к неоднозначным результатам. Хотя некоторые обвиняют в такой политике низкую плотность города, разрастание городов и отсутствие удобств для пешеходов, другие связывают схемы землепользования города с предоставлением значительного доступного жилья, что избавляет Хьюстон от наихудших последствий кризиса недвижимости 2008 года. В 2008 году город выдал 42 697 разрешений на строительство и занял первое место в списке самых здоровых рынков жилья за 2009 год. В 2019 году продажи жилья достигли нового рекорда в 30 миллиардов долларов.

На референдумах 1948, 1962 и 1993 годов избиратели отвергли усилия по созданию отдельных жилых и коммерческих районов землепользования. Таким образом, вместо единого центрального делового района как центра занятости города, по всему городу выросло множество районов и небоскрёбов, в том числе Центр города, где находятся Центр города, Медицинский центр Техаса, Средний город, Гринвей Плаза, Мемориал, Энергетический коридор, Вдор, Вд и Г.

В центре Хьюстона на горизонте сразу после захода солнца.

Вертолет Хьюстон на горизонте в 2013 году

В 2019 году на горизонте Техасского медицинского центра

Архитектура

В 2015 году Хьюстон занимал пятое место в Северной Америке (после Нью-Йорка, Чикаго, Торонто и Майами) и 36 место в мире. Семимильная (11 км) система туннелей и небоскрёбов соединяет здания в центре города с магазинами и ресторанами, что позволяет пешеходам избежать летней жары и дождя во время ходьбы между зданиями. В 1960-х годах Центр Хьюстона состоял из коллекции офисных структур среднего уровня. Центр города был на пороге бума, возглавляемого энергетикой в 1970 году. Целый ряд небоскрёбов был построен в 1970-х годах, многие из которых были построены застройщиком Джеральдом Д. Хайнсом, кульминацией чего стали высокие небоскребы Хьюстона, 75-этажные, 1002 фу2 фу- m)-высотная Чейз-Тауэр JPMorgan (бывший Техасский торговый башня), построенная в 1982 году. Это самое высокое здание в Техасе, 19-е по высоте здание в Соединенных Штатах, и ранее было 85-ым по высоте небоскребом в мире, основанное на самой высокой архитектурной черте. В 1983 году был завершен 71-этажный, 992-футовый (302 м)-высокий Wells Fargo Plaza (ранее Allied Bank Plaza), став вторым по высоте зданием в Хьюстоне и Техасе. Основываясь на самой высокой архитектурной черте, она является 21-й самой высокой в США. В 2007 году в центре города было более 43 миллионов квадратных футов (4 000 000 м²) офисных помещений.

Городской район Уптаун, расположенный на бульваре Пост-Оук и Вестхеймер-роуд, бушевал в 1970-х и начале 1980-х годов, когда на территории Interstate 610 W. Уптаун стал одним из самых известных примеров краевого города. Самым высоким зданием в городе Uptown является 64-этажная, 901-футовая (275 м) высота, Филипп Джонсон и Джон Берджи, спроектированная достопримечательность Вильямс Тауэр (известная как Транско башня до 1) 1. Во время строительства считалось, что это самый высокий небоскреб в мире за пределами центрального делового района. Новое 20-этажное здание Skanska и BBVA Compass Plaza являются новейшими офисными зданиями, построенными в Уптауне после 30 лет. Также в Уптаунском районе расположены здания, спроектированные известными архитекторами И. М. Пеем, Сесаром Пелли и Филиппом Джонсоном. В конце 1990-х и начале 2000-х годов произошел мини-бум строительства средневековых и высотных жилых башен, высота которых превысила 30 этажей. С 2000 года в Хьюстоне было разработано более 30 небоскребов; всего было сказано, что 72 высотные башни над городом, что составляет около 8300 единиц. В 2002 году в Уптауне было более 23 млн. кв. футов (2 100 000 м²) служебных помещений площадью 16 млн. кв. футов (1 500 000 м²) офисных помещений класса А.

• 

  Здание Niels Esperson было самым высоким зданием в Хьюстоне с 1927 по 1929 год.

• Чейз-Тауэр JPMorgan - это самое высокое здание в Техасе и самое высокое 5-стороннее здание в мире.

• Башня Уильямс - самое высокое здание в США за пределами центрального делового района.

• Центр Банка Америки Филиппа Джонсона является примером постмодернистской архитектуры.

Климат

Буффало Байу после урагана Харви, август 2017 года

Климат Хьюстона классифицируется как влажный субтропический (Cfa в климатической системе Köppen), типичный для южных Соединенных Штатов. Не находясь в переулке Торнадо, как и в большинстве северных Техасов, штормы, вызванные суперклетками, иногда приносят торнадо в этот район. В течение большей части года преобладающие ветры с юга и юго-востока приносят тепло и влагу из близлежащего Мексиканского залива и залива Гальвестон.

В летнее время, когда температура достигает или превышает 90°F (32°C) в среднем 106,5 дня в год, включая большинство дней с июня по сентябрь; кроме того, в среднем 4,6 дня в год достигают или превышают 100 °F (37,8 °C). Характерная для Хьюстона субтропическая влажность часто приводит к более высокой видимой температуре, а летом средняя относительная влажность составляет более 90%. В Хьюстоне кондиционер повсеместно; в 1981 году ежегодные расходы на электричество для внутреннего охлаждения превысили 600 миллионов долларов (что эквивалентно 1,69 миллиардам долларов в 2019 году), а к концу 1990-х годов приблизительно 90% домов Хьюстона были оснащены системами кондиционирования воздуха. Рекордная самая высокая температура, зафиксированная в Хьюстоне, составляет 109 °F (43 °C) в межконтинентальном аэропорту Буша, 4 сентября 2000 года, а затем 27 августа 2011 года.

Реплика Space Shuttle Independence, покрытая снегом, 2017

В Хьюстоне мягкие зимы, иногда холодные заклинания. В январе средняя температура в межконтинентальном аэропорту Джорджа Буша составляет 53 °F (12 °C), при этом в среднем 13 дней в год при низком уровне 32 °F (0 °C) или ниже, что происходит в среднем с 3 декабря по 20 февраля, что позволяет увеличить сезон до 286 дней. События двадцать первого века в Хьюстоне включают шторм 24 декабря 2004 года, в результате которого 1 дюйм (3 см) снега накапливается в частях метро, и событие 7 декабря 2017 года, которое привело к 0,7 дюйма (2 см) снегопада. Снег размером не менее 1 дюйма (2,5 см), как 10 декабря 2008 года, так и 4 декабря 2009 года, ознаменовал первый раз за два года подряд измеряемый снегопад в истории города. В целом за период с 1895 по 2018 год в Хьюстоне произошло 38 ощутимых снегопадов. 14 и 15 февраля 1895 г. Хьюстон получил 20 дюймов (51 см) снега, самого большого снегопада от одного шторма на рекорде. 18 января 1930 года в Хьюстоне была зафиксирована самая холодная температура - 5 °F (-15 °C).

В Хьюстоне, как правило, выпадает достаточно осадков, в среднем около 49,8 дюйма (1260 мм) в год на основе данных за период с 1981 по 2010 год. Во многих частях города существует высокий риск локализованных наводнений из-за плоской топографии, повсеместно распространенной непроницаемости грунтовых мочевых почв с глиной-сильтой и неадекватной инфраструктуры. В середине 2010-х годов в 2015 году ("День памяти"), в 2016 году ("День налогов") и в 2017 году ("Ураган Харви") произошли крупные наводнения. В целом, в результате наводнений в Хьюстоне было больше жертв и потерь имущества, чем в любой другой местности в Соединенных Штатах. Большинство осадков выпадает в период с апреля по октябрь (сезон дождей в юго-восточной части Техаса), когда влага в Мексиканском заливе сильно испаряется над городом.

Хьюстон имеет чрезмерные уровни озона и, как правило, входит в число самых загрязненных озоном городов в Соединенных Штатах. Озон наземного уровня, или смог, является доминирующей проблемой загрязнения воздуха в Хьюстоне, а Американская ассоциация легких оценила уровень озона в столичном районе двенадцатым на "Самые загрязненные города по озону" в 2017 году, после крупных городов, таких как Лос-Анджелес, Феникс, Ньюр, Ньюьюр и Денор ... Промышленность, расположенная вдоль морского канала, является основной причиной загрязнения воздуха в городе. Рейтинги составлены с учетом пиковых стандартов, сфокусированы исключительно на худших днях года; средний уровень озона в Хьюстоне ниже, чем в большинстве других районов страны, поскольку доминирующие ветры обеспечивают чистый морской воздух из Залива. Избыточные выбросы в результате деятельности человека в районе Хьюстона привели к постоянному увеличению в городе атмосферного углекислого газа. Такое увеличение, которое часто называют "городским куполом CO2", вызвано сочетанием сильных выбросов и застойных атмосферных условий. Более того, Хьюстон является единственным городским районом с населением менее десяти миллионов человек, где такой купол СО2 можно обнаружить при помощи спутников.

Наводнение

Затопленная стоянка во время урагана "Харви", август 2017 года

Из-за сезона дождей в Хьюстоне и близости к побережью Персидского залива, город подвержен наводнениям из-за сильных дождей; наиболее заметные события наводнения включают тропический шторм Эллисон в 2001 году и ураган Харви в 2017 году, а также последний тропический шторм Имельда в 2019 году. В ответ на ураган "Харви" мэр Хьюстона Сильвестр Тернер (Sylvester Turner) инициировал планы по привлечению застройщиков к строительству домов, которые будут менее подвержены наводнениям, подняв их на 2 фута выше 500-летней равнины. Ураган "Харви" повредил сотни тысяч домов и выбросил в город триллионы галлонов воды. В местах это привело к стопам стоячей воды, которая блокировала улицы и затопила дома. Городской совет Хьюстона принял это постановление в 2018 году голосованием 9-7. Если бы эти правила затопления действовали все время, то, по оценкам, 84% домов в 100-летних и 500-летних затоплениях было бы спасено от ущерба.

В недавнем случае проверки этих правил, рядом с Brickhouse Gulley, старым полем для гольфа, которое долго служило в качестве водоема и водохранилища для паводковых вод, объявил о смене сердца к активизации развития. Общенациональный застройщик, "Дома наследия", купил землю и планировал построить 500-летнюю затоплению в 900 новых жилых домов. Их план принесет 360 миллионов долларов в виде доходов и увеличит население города и налоговые поступления. Чтобы соответствовать новым правилам, разработчикам нужно было поднять нижние этажи на два фута выше 500-летней равнины, что эквивалентно пяти или шести футам выше 100-летней высоты наводнения, и построить канал для направления стоп-стока к базам для содержания под стражей. До урагана "Харви" город вернул 10,7 млн. долл. США в дома в этом районе специально, чтобы вывести их из опасности. После урагана "Харви" это внезапное изменение сердца, вероятно, было вызвано перспективой увеличения налоговых поступлений. Помимо развития новых улиц и одноквартирных домов в пределах залива, поток воды, называемый наводнением, протекает по территории развития, наиболее опасному месту для встречи во время любого будущего наводнения. Согласно законодательству Техаса, графство Харрис, как и другие более сельские округа Техаса, не может направлять застройщиков, где строить или не строить с помощью контроля за землепользованием, например, постановления о зонировании, и вместо этого может вводить только общие правила для подводных участков для обеспечения соблюдения при одобрении подразделением и разрешениях на строительство.

Карта этнического распределения в Хьюстоне, перепись США 2010 года. Каждая точка насчитывает 25 человек: Белый, черный, азиатский, латиноамериканский или другой (желтый)

По данным переписи населения Соединенных Штатов за 2010 год, в Хьюстоне проживает 2 100 263 человека. В 2017 году численность населения, по оценкам переписи населения, выросла до 2 312 717 человек, а в 2018 году — до 2 325 502 человек. По оценкам, в 2017 году в Хьюстоне проживало 600 000 нелегальных иммигрантов , составляя почти 9% столичного населения города. Согласно оценкам переписи населения 2019 года, численность населения составила 2 320 268 человек, а Обследование американского сообщества - 2 316 797 человек, что связано с небольшим снижением в результате субурбанизации.

Согласно оценкам американского Обследования за 2014-2018 годы, возраст Хьюстона составлял 486 083 человека в возрасте до 15 лет; 147 710 лет от 15 до 19 лет; 603 586 лет от 20 до 34 лет; 726 877 лет от 35 до 59 лет; и 357 834 человека в возрасте 60 лет и старше. Средний возраст составлял 33,1 года по сравнению с 32,9 в 2017 году и 33,5 в 2014 году; молодость города была приписана притоку в Техас афро-американской Новой Великой Миграции, латиноамериканской или латиноамериканской, а также азиатских иммигрантов. На каждые 100 женщин приходилось 98,5 мужчины.

В 2018 году насчитывалось 976 745 единиц жилья и 849 105 домохозяйств. По оценкам, 42,9% хустонцев владели жилищными единицами, в среднем 2,67 человека на одно домашнее хозяйство. Среднемесячная стоимость владения ипотекой составила 1598 долларов, а 524 доллара - без ипотеки. Средний валовой арендный плата Хьюстона в 2014-2018 годах составлял $990. Средний доход домашних хозяйств в 2018 году составлял $51140, а 20,6% домашних хозяйств жили за чертой бедности или за ее пределами.

Раса и этническая принадлежность

Хьюстон — город, где большинство населения составляют представители меньшинств. Институт по исследованию проблем городов имени Райс-университета Киндер, аналитический центр, охарактеризовал "Большой Хьюстон" как "один из самых этнически и культурно разнообразных столичных районов в стране". Разнообразие Хьюстона, исторически подпитываемое большими волнами латиноамериканских или латиноамериканских и азиатских иммигрантов, объясняется его относительно низкой стоимостью жизни, сильным рынком труда и ролью в качестве центра для переселения беженцев. Хьюстон давно известен как популярное место для афроамериканцев из-за устоявшегося и влиятельного чернокожего или африканского американского сообщества города. В Хьюстоне также находится крупнейшее афроамериканское сообщество в Техасе. В докладе Института Киндер за 2012 год говорится, что, исходя из равномерности распределения населения между четырьмя основными расовыми группами в Соединенных Штатах (белые неиспаноязычные, неиспано-черные, латиноамериканские или азиатские), "Великий Хьюстон" является самым этниским многостомским городм, наиболее этни, впереди Нью-Йорка.

В 2017 году, по данным Бюро переписей США, нелатиноамериканские белые составляют 24,9% населения Хьюстона, латиноамериканцев и 44,5%, чернокожих или афроамериканцев 22,9% и азиатских американцев 7%. В 2018 году нелатиноамериканские белые составляли 23,7% населения, латиноамериканцы и латиноамериканцы - 44,9%, чернокожие или афроамериканцы - 23,3%, а азиатские американцы - 8,2%. Крупнейшими латиноамериканскими или латиноамериканскими этническими группами в городе были мексиканцы (31,6%), пуэрториканцы (0,8%) и кубинцы (0,8%) в 2018 году.

В Хьюстоне доля меньшинств выше, чем среди белых, не испаноязычных. В 2010 году белые (в том числе испаноязычные белые) составляли 57,6% населения Хьюстона; 24,6% всего населения страны составляли белые белые. Черные или афроамериканцы составляют 22,5% населения Хьюстона, американские индейцы составляют 0,3% населения, азиаты - 6,9% (1,7% вьетнамцев, 1,3% китайцев, 1,3% инди, 0% пакистан% пакистан% пакистан) 0,1% населения Филиппин, 0,3% корейцев, 0,1% японцев) и тихоокеанских островов составили 0,4%. На долю представителей других рас приходится 15,69% населения города. На долю лиц двух и более рас приходится 2,1% города.

По данным переписи населения 2000 года, расовый состав города составлял 49,3% белого, 25,3% чернокожего или африканского американца, 5,3% азиатского, 0,7% американского индийца, 0,1% тихоокеанского острова, 16. 5% от какой-либо другой расы и 3,1% от двух или более рас. Кроме того, в 2000 году латиноамериканцы составляли 37,4% населения Хьюстона, в то время как неиспаноязычные белые составляют 30,8%. Доля неиспаноязычных белых в Хьюстоне значительно уменьшилась с 1970 года, когда она составляла 62,4%.

Сексуальная ориентация и гендерная идентичность

Баннеры ЛГБТ в Монтрозе

Хьюстон является родиной одного из крупнейших ЛГБТ-сообществ и прайд-парадов в США. В 2018 году город набрал 70 из 100 баллов за дружелюбие к ЛГБТ. Jordan Blum of the Houston Chronicle заявила, что уровни признания и дискриминации ЛГБТ в 2016 году варьировались из-за традиционно консервативной культуры региона.

До 1970-х годов городские гей-бары были разбросаны по центру Хьюстона, а сейчас это Средний город Хьюстон. После закрытия гей-баров ЛГБТ-хустоницам нужно было иметь место для общения. Они начали ходить в Art Wren, 24-часовой ресторан в Монтрозе. ЛГБТ-сообщества были привлечены к Montrose как к соседству после того, как столкнулись с ним во время патронажа Art Wren, и они начали олицетворять окрестности и помогать своим местным жителям с содержанием имущества. В Монтрозе начали открываться новые гей-бары. К 1985 году на вкус и политику этого района сильно повлияло сообщество ЛГБТ, а в 1990 году, по словам Хилла, 19% жителей Монтроуза, идентифицированных как ЛГБТ. Пол Брусард был убит в Монтрозе в 1991 году.

В феврале 2015 года 17-летний студент-гей из Lutheran High School North сообщил, что школа заставила его уйти, так как он отказался удалить видео на YouTube, где обсуждается его сексуальность. Исполнительный директор школы Уэйн Крамер (Wayne Kramer) сослалась на учебное пособие, в котором говорится: "Lutheran High North оставляет за собой право, по своему усмотрению, отказывать в приеме на работу претендента и/или прекращать зачисление в школу учащегося, участвующего в конкурсе, продвижении, поддержке или попустительстве: порнография, сексуальная аморальность, гомосексуальная деятельность или бисексуальная деятельность".

До легализации однополых браков в США первый брак в Хьюстоне состоялся 5 октября 1972 года. Хьюстон избрал первого открытого лесбиянина мэром крупного города в 2009 году, и она служила до 2016 года. Во время своего пребывания в должности она санкционировала принятие Хьюстонского указа о равных правах, который призван улучшить охват антидискриминационной деятельностью по признаку сексуальной ориентации и гендерной идентичности в городе, особенно в таких областях, как жилье и занятость, где отсутствует антидискриминационная политика.

Религия

Хьюстон и его столичный район являются третьей по численности населения религиозной и христианской областью в США, а второй - в Техасе за метроплем Даллас-Форт-Уэрт. Исторически Хьюстон был центром протестантского христианства, частью Библейского пояса. Другие христианские группы, включая восточное и восточное православное христианство, а также нехристианские религии не росли на протяжении большей части истории города, потому что иммиграция была преимущественно из Западной Европы (в то время доминировала западная христианство и поддерживалась квотами в федеральном иммиграционном законодательстве). Закон об иммиграции и гражданстве 1965 года отменил квоты, что позволило расширить другие религии.

Согласно исследованию, проведенному в 2014 году Исследовательским центром Pew, 73% населения Хьюстонской области идентифицировали себя как христиане, около 50% из которых претендовали на протестантскую принадлежность, и около 19% заявили о принадлежности к католической церкви. По всей стране около 71% респондентов назвали себя христианами. Около 20% жителей Хьюстона не заявили о своей религиозной принадлежности, по сравнению с 23% по всей стране. В том же исследовании говорится, что население района, идентифицирующее себя с другими религиями (включая иудаизм, буддизм, ислам и индуизм), в совокупности составляет около 7% населения области.

Церковь Лейквуд в Хьюстоне, возглавляемая пастором Джоэлем Остином, является самой большой церковью в США. В 2010 году в мегагере было 44 800 еженедельных посетителей, по сравнению с 11 000 в 2000 году. С 2005 года он оккупировал бывший спортивный стадион "Центр Компак". В сентябре 2010 года журнал "Информационно-просветительская работа" опубликовал список из 100 крупнейших христианских церквей в Соединенных Штатах, и в списке были следующие церкви в Хьюстоне: Лейквуд, Вторая баптистская церковь Хьюстон, Церковь леса, Церковь без стен и Первая баптистская церковь. Согласно списку, Хьюстон и Даллас были связаны как второй по популярности город для мегачева.

Сособор Святого Сердца

В 1847 году была создана Римско-Католическая архиепархия Гальвестона-Хьюстона, крупнейшая католическая юрисдикция в Техасе и пятая по величине в Соединенных Штатах. Римско-католическая архиепархия Гальвестона-Хьюстона претендует на 1,7 млн. католиков в пределах своих границ. К числу других известных католических юрисдикций относятся Восточно-Католическая Рутенийская Греко-Католическая Церковь и Украинская Греко-Католическая Церковь.

В Хьюстоне можно найти различные православные восточные и восточные церкви. Иммигранты из Восточной Европы, Ближнего Востока, Эфиопии, Индии и других районов увеличили численность православного населения в Хьюстоне. По состоянию на 2011 год во всем штате Техас насчитывалось 32 000 человек, которые активно посещали православные церкви. В 2013 году отец Джон Уайтфорд, пастор православной церкви Св. Ионы около весны, заявил, что в Хьюстоне было около 6000-9000 православных христиан. Наиболее известными восточными и восточными православными юрисдикциями являются Греческая Православная Архиепархия Америки, Антиохийская Православная Архиепархия Северной Америки, Коптская Православная Церковь Александрии и Эфиопская Православная Церковь Тева.

Еврейская община Хьюстона, оцениваемая в 47 000 человек в 2001 году, находится в городе с 1800-х годов. Устоновские евреи происходят из США, Израиля, Мексики, России и других мест. По состоянию на 2016 год в Большом Хьюстоне было более 40 синагог. Крупнейшими синагогами в Хьюстоне являются конгрегация Бет Ешурун, консервативный еврейский храм, и реформистские еврейские общины, бывшие среди Израиля и Эману-Эла. Согласно исследованию, проведенному в 2016 г. Еврейским банком данных Бермана, в этом районе проживало 51 000 евреев, что на 4 000 больше, чем в 2001 г.

В Хьюстоне большая и разнообразная мусульманская община; по состоянию на 2012 год она является самой крупной в Техасе и на юге Соединенных Штатов. По оценкам, мусульмане составляют 1,2% населения Хьюстона. По состоянию на 2016 год, среди мусульман в Хьюстоне были жители Южной Азии, Ближнего Востока, африканцы, турки и индонезийцы. В 2000 г. в стране насчитывался более 41 мечеть и религиозные центры, крупнейшей из которых была мечеть Аль-Нур (мечеть Света) Исламского общества Большого Хьюстона. Индуистские, сикхские и буддистские общины образуют растущий сектор религиозной демографии после иудаизма и ислама. Один из крупнейших индуистских храмов в столичном районе BAPS Sri Swaminarayan Mandir Houston, связанный с Swaminarayan Sampradaya дено. 16% не практикуют ничего особенного, 3% - агностиков, 2% - атеистов.

Хьюстон признан во всем мире за свою энергетическую отрасль, в частности за нефть и природный газ, а также за биомедицинские исследования и аэронавтику. Возобновляемые источники энергии - ветер и солнечная - также растут экономические базы в городе. В Хьюстоне также находится большая часть экономической базы Хьюстона. Из-за этих преимуществ Хьюстон является глобальным городом, его называют Исследовательская группа по глобализации и мировым городам, а также компания Network и глобальная консалтинговая фирма A.T. Kearney. Согласно данным, опубликованным Управлением международной торговли Министерства торговли США, в 2013 году район Хьюстон занимает первое место на рынке экспорта США, опередив Нью-Йорк. В 2012 году в районе Хьюстон-Вудлендс-Сугар-Ландшафт было произведено товаров на сумму 110,3 млрд. долл. США. На нефтепродукты, химические вещества, а также оборудование для добычи нефти и газа в прошлом году приходилось около двух третей экспорта столичного региона. В тройку лучших направлений экспорта попали Мексика, Канада и Бразилия.

Хьюстон является ведущим центром по строительству нефтепромыслового оборудования. Большую часть успеха в качестве нефтехимического комплекса он добивается благодаря своему загруженному корабельному каналу - порту Хьюстона. В Соединенных Штатах порт занимает первое место в международной торговле и 16-е место среди крупнейших портов мира. В отличие от большинства мест, высокие цены на нефть и бензин выгодны для экономики Хьюстона, так как многие из его жителей заняты в энергетической промышленности. Хьюстон - это начальная или конечная точка многочисленных нефтегазовых и нефтепроводов.

В 2016 году валовой внутренний продукт (ВВП) области Хьюстон-Вудландс-Сугар-Ланд составил 478 миллиардов долларов, что является шестым по величине показателем ВВП любого мегаполиса в Соединенных Штатах и больше, чем ВВП Ирана, Колумбии или Объединенных Арабских Эмиратов. Только в 27 странах, кроме Соединенных Штатов, валовой внутренний продукт превышает региональный валовой продукт Хьюстона (ГП). В 2010 году добыча (которая почти полностью состоит из разведки и добычи нефти и газа в Хьюстоне) резко увеличилась на 26,3% от GAP Хьюстона в ответ на высокие цены на энергоносители и снижение мирового профицита производственных мощностей, за которым следуют инженерные услуги, здравоохранение и производство.

Ежегодное влияние Хьюстонской системы на экономику Хьюстонской области эквивалентно воздействию крупной корпорации: Ежегодно в Хьюстонский район поступает 1,1 млрд. долл. США новых средств, общая экономическая выгода составляет 3,13 млрд. долл. США, а создание рабочих мест на местах - 24 000. Это в дополнение к 12 500 выпускникам, которые ежегодно выпускаются в системе США, которые поступают на рынок труда в Хьюстоне и по всему Техасу. Эти ученые, как правило, живут в Хьюстоне. По прошествии пяти лет 80,5% выпускников продолжают жить и работать в регионе.

В 2006 году столичный район Хьюстона занял первое место в Техасе и третье место в США в категории "Лучшие места для бизнеса и карьеры" журнала Forbes. 91 иностранное правительство создало консульские учреждения в столичном районе Хьюстона, третьем по величине в стране. Сорок иностранных правительств имеют здесь торговые и коммерческие представительства с 23 действующими зарубежными торговыми палатами и торговыми ассоциациями. Двадцать пять иностранных банков, представляющих 13 стран, работают в Хьюстоне, оказывая финансовую помощь международному сообществу.

В 2008 году Хьюстон получил первое место в списке "Лучшие города 2008 года" по личному финансу Киплингера, в котором города находятся в зависимости от их местной экономики, возможностей трудоустройства, разумных затрат на жизнь и качества жизни. По данным журнала Forbes, за последние 15 лет город занял четвертое место по показателю наибольшего развития местных технологических инноваций за последние 15 лет. В том же году город занял второе место в ежегодном списке Fortune 500 штаб-квартиры компании, первое место в рейтинге журнала Forbes "Лучшие города для выпускников колледжей" и первое место в списке "Лучшие города для покупки дома". В 2010 году город был признан лучшим городом для шоппинга, по данным Forbes.

В 2012 году город занял первое место по зарплате Forbes, а в конце мая 2013 года Хьюстон был назван главным городом Америки по созданию рабочих мест.

В 2013 году Хьюстон был назван городом номер один для создания рабочих мест Статистическим бюро США после того, как он был не только первым крупным городом, который восстановил все рабочие места, потерянные во время предыдущего экономического спада, но и после катастрофы, было добавлено более двух рабочих мест на каждую потерю. Экономист и вице-президент по исследованиям "Большого Хьюстонского партнерства" Патрик Янковски связывает успех Хьюстона с способностью компаний в сфере недвижимости и энергетики региона учиться на исторических ошибках. Кроме того, Jankowski заявил, что "более 100 иностранных компаний переместили, расширили или начали новые предприятия в Хьюстоне" в период с 2008 по 2010 год, и эта открытость для внешнего бизнеса привела к росту создания рабочих мест в период, когда внутренний спрос был проблематично низким. Также в 2013 году Хьюстон снова появился в списке Forbes "Лучшие места для бизнеса и карьеры".

Ежегодное Хьюстонское выставку и Родео проходило на стадионе NRG

Хустон Арт-парад

Космический центр Джонсона, 1989 год

Фонтан Аквариума в центре города, Хьюстон, 2012 год

Хьюстон расположен на американском юге, это разнообразный город с большим и растущим международным сообществом. В районе Большого Хьюстона проживает около 1,1 млн. (21,4%) жителей, родившихся за пределами Соединенных Штатов, причем с 2009 года почти две трети населения этого района, родившегося за границей, приходится на юг от границы между США и Мексикой. Кроме того, более одного из пяти жителей, родившихся за границей, являются выходцами из Азии. В городе находится третья по величине в стране концентрация консульских учреждений, представляющих 92 страны.

Многие ежегодные мероприятия отмечают разнообразие культур Хьюстона. Самым большим и самым продолжительным является ежегодная Хьюстонская выставка скотоводства и Родео, которая проводится в течение 20 дней с начала по конец марта и является крупнейшей ежегодной выставкой и родео в мире. Другим большим праздником является ежегодный ночной парад Huston Gay Pride, состоявшийся в конце июня. Среди других примечательных ежегодных мероприятий - Хьюстонский греческий фестиваль, Арт-автопарад, Хьюстонский автосалон, Хьюстонский международный фестиваль и Фестиваль искусств города Бау, который считается одним из пяти лучших художественных фестивалей в США.

Город Хьюстон высоко ценится своей разнообразной кухонной и ресторанной культурой. Несколько крупных публикаций последовательно назвали Хьюстон одним из "лучших пищевых городов Америки". Хьюстон получил официальное прозвище "Космический город" в 1967 году, потому что это место расположения космического центра NASA Линдона Б. Джонсона. Другие прозвища, часто используемые местными жителями, включают "Город Бау", "Столкновенный город", "Круш-Сити", "Город Магнолия", "Городок Х" и "Культурную столицу Юга".

Искусство и театр

Хобби-центр исполнительских искусств

Музей изобразительных искусств, Хьюстон

В Хьюстонском театре, расположенном в центре города, расположены девять крупных организаций исполнительского искусства и шесть театральных залов. Это вторая по величине концентрация театральных мест в центре города в США.

Хьюстон - один из немногих городов США с постоянными профессиональными фирмами-резидентами во всех основных дисциплинах исполнительского искусства: опера ("Хьюстон Гранд Опера"), балет (Хьюстон Балет), музыка (Хьюстонский симфонический оркестр) и театр (Театр Аллеи, Театр под звездами). Хьюстон также является домом для народных художников, художественных групп и различных небольших прогрессивных организаций искусства.

Хьюстон привлекает множество гастролей Бродвея актов, концертов, шоу и выставок для различных интересов. В театральном районе расположены зал Джонса, где находится Хьюстонский симфонический оркестр и Общество исполнительских искусств, а также Хобби-центр исполнительских искусств.

Культурные учреждения и экспонаты Музеевского района привлекают более 7 миллионов посетителей в год. К числу привлекательных объектов относятся Музей изобразительных искусств, Хьюстонский музей естественных наук, Музей современного искусства Хьюстон, Станционный музей современного искусства, Музей Холокоста Хьюстон, Детский музей Хьюстона и Хьюстонский зоопарк.

Недалеко от Музейного района находятся коллекция Менил, часовня Ротко, Центр искусств Муди и Византийский музей свежей часовни.

Bayou Bend - это 14-акровый (5,7 га) объект Музея изящных искусств, где находится одна из самых известных коллекций декоративного искусства, картин и мебели в Америке. Bayou Bend - бывший дом Хьюстонского филантропа Имы Хогга.

Национальный музей похоронной истории расположен в Хьюстоне рядом с межконтинентальным аэропортом Джорджа Буша. В музее находится оригинальный Popemobile, использованный папой Иоанном Павлом II в 1980-х годах, а также многочисленные ушибы, бальзамные дисплеи и информация о знаменитых похоронах.

В разных местах Хьюстона регулярно проводятся местные и гастрольные рок, блюзы, кантри, дубстеп и музыкальные выступления Tejano. Хотя Хьюстон никогда не был широко известен своей музыкальной сценой, Хьюстон хип-хоп стал значительной независимой музыкальной сценой, которая имеет влияние по всей стране. Хьюстон является родиной ремикса-техники из рубленого и скрученного ремиксинга в Хип-хопе, которая была впервые создана DJ Scig из города. Среди других известных художников Хип-хоп из этого района - Слим Туг, Пол Уолл, Майк Джонс, Бан Б, Джето Бойс, Трэо Тхэ Правда, Кирко Бангз, З-Ро, Южный парк Мексиканка, Тка, Т, ТТс Ско.

Туризм и отдых

Театральный район - это 17-ти квартальный район в центре города Хьюстон, где находится развлекательный комплекс Bay Place, рестораны, фильмы, площади и парки. Отель Bay Place расположен в большом многоуровневом здании, в котором работают рестораны с полным спектром услуг, бары, живая музыка, бильярд и кинотеатр Sundance. Музыкальный центр Bayou организует концерты, театральные пьесы и стендап-комедию. Космический центр Хьюстон является официальным центром посетителей Космического центра NASA Линдона Б. Джонсона. В Космическом центре имеется множество интерактивных экспонатов, в том числе скалы Луны, шаттл-симулятор и презентации об истории программы пилотируемого полета НАСА. Среди других туристических достопримечательностей - самый большой торговый центр в Техасе, расположенный в Уптаунском районе, Старый Рыночный Площадь, Аквариум в центре города и Гоночный парк Сэм Хьюстон.

Нынешний Китайский квартал Хьюстона и район Махатма Ганди являются двумя основными этническими анклавами, отражающими многокультурный макияж Хьюстона. Рестораны, пекарни, бутики традиционной одежды и специализированные магазины можно найти в обоих районах.

В Хьюстоне расположены 337 парков, в том числе парк Германн, парк Терри Херши, парк озера Хьюстон, Парк Мемориалов, Парк Транки, Парк Сескицентенниал, Парк Дискавери. В парке Герман находятся Хьюстонский зоопарк и Хьюстонский музей естественных наук. Sam Houston Park содержит отреставрированные и реконструированные дома, которые были построены в период с 1823 по 1905 гг. Было предложено открыть первый в городе ботанический сад в парке Германа Брауна.

Из 10 самых густонаселенных городов США, Хьюстон имеет самую большую площадь парков и зеленых площадей, 56 405 акров (228 км²). В городе также имеется более 200 дополнительных зеленых зон, которыми управляют город, в том числе Хьюстонский Арборетум и Природный Центр, в общей сложности более 19 600 акров (79 км2). Скейтпарк Ли и Джо Джеймайл является общественным скейтпарком, принадлежащим и управляемым городом Хьюстон, и является одним из крупнейших скейтпарков в Техасе, состоящим из 30 000-футов² (28000000²)))).

Парк водяных стен Джеральд Д. Хайнс, расположенный в Уптаунском районе города, служит популярной туристической достопримечательностью, а также для свадеб и различных торжеств. Исследование Walk Score 2011 года показало Хьюстон 23-м среди 50 самых больших городов США, которые можно было пройтись пешком.

Toyota Center - дом Хьюстон Ракетс

В Хьюстоне есть спортивные команды для каждой крупной профессиональной лиги, кроме Национальной хоккейной лиги. "Хьюстон Астрос" - это команда расширения бейсбольной лиги, сформированная в 1962 году (известная как "Кольт.45с" до 1965 года), которая выиграла чемпионат мира в 2017 году и появилась в серии 2. Это единственная команда MLB, которая выиграла вымпелы в обеих современных лигах. Хьюстон Ракетс является Национальной баскетбольной ассоциации, базирующейся в городе с 1971 года. Они выиграли два чемпионата НБА, один в 1994 году, а другой в 1995 году под командованием Хакима Оладжувона, Отиса Торпа, Клайда Дрекслера, Вернона Максвелла и Кенни Ста. "Хьюстон тексанс" - сборная Национальной футбольной лиги, сформированная в 2002 году. Хьюстон Динамо является крупнейшей футбольной франшизы Лиги, которая базируется в Хьюстоне с 2006 года, выиграв два титула Кубка MLS в 2006 и 2007 годах. Команда Хьюстон Дэш играет в Национальной женской футбольной лиге. Хьюстон SaberCats — команда регби, которая играет в "Майор лиге регби".

Стадион NRG является домом Хьюстон Тексаны

Парк Мин Мэйд (дом Астрос) и Тойота Центр (дом Ракет) расположены в центре Хьюстона. В Хьюстоне находится первый стадион NFL с выдвижной крышей с природной травой, стадион NRG (дом техасов). Также на территории отеля находится стадион с выдвижной крышей. Toyota Center также имеет самый большой экран для крытой арены в Соединенных Штатах, построенный в соответствии с ареной хостинга НБА 2013 All-Star Game. Стадион компаса BBVA - это футбольный стадион для Хьюстон Динамо, футбольной команды Texas Southern Tigers и Хьюстон Дэш, расположенный в Восточном центре города. Стадион "Авева" (дом SaberCats) расположен на юге Хьюстона. Кроме того, NRG Astrodome был первым крытым стадионом в мире, построенным в 1965 году. Среди других спортивных объектов - павильон Хофхейнца (баскетбольный клуб "Хьюстон кугарс"), стадион "Райс Оулс" ("Рис Оулс") и арена NRG. На стадионе ТДХУ играет футбольная команда "Кугарс" Университета Хьюстона.

В Хьюстоне прошло несколько крупных спортивных мероприятий: всезвездочные игры Главной лиги бейсбола 1968, 1986 и 2004 годов; Всезвездные игры НБА 1989, 2006 и 2013 годов; Super Bowl VIII, Super Bowl XXXVIII, и Super Bowl LI, а также хостинг 1981, 1986, 1994 и 1995 NBA финал, выиграв последние два, и принимающей 22 017 World Series и 2019 World Series. Город выиграл свой первый чемпионат по бейсболу во время турнира 2017 года. 5 февраля 2017 года на стадионе NRG проходил супербоул LI.

В городе состоялось несколько крупных профессиональных и колледжных спортивных мероприятий, в том числе ежегодный турнир по гольфу Houston Open. Хьюстон проводит ежегодный бейсбол-турнир Хьюстон Колледж Классик каждый февраль, а Техас Кикофф и Боул в сентябре и декабре, соответственно.

Гран-при Хьюстона, ежегодная автогонка по серии IndyCar была проведена на временной улице длиной 1,7 мили в парке NRG. Октябрьское мероприятие 2013 года было проведено с использованием модифицированной версии курса 2006-2007 гг. В рамках мероприятия был заключен 5-летний контракт с IndyCar до 2017 года. В мотоцикле на стадионе "Астродом" проходил чемпионат по суперкроссу АМА с 1974 по 2003 год, а стадион NRG - с 2003 года.

Хьюстон также является одним из первых городов в мире, где его представляет крупная команда eSports, в виде Хьюстона Outlaws. В Лиге Overwatch играют преступники и являются одной из двух тексановских команд, другой является Даллас Топливо. Хьюстон также является одним из восьми городов, где есть команда XFL, Хьюстон Роучекс.

Хьюстон Сити Холл

Город Хьюстон имеет сильную форму мэра муниципальных органов власти. Хьюстон — город, где правит дом, и все муниципальные выборы в Техасе являются внепартийными. Избранными чиновниками города являются мэр, городской инспектор и 16 членов городского совета Хьюстона. Нынешним мэром Хьюстона является Сильвестр Тернер, демократ, избранный на внепартийном голосовании. Мэр Хьюстона является главным администратором города, исполнительным директором и официальным представителем, и отвечает за общее руководство города и за соблюдение всех законов и постановлений.

Первоначальный состав городского совета, состоящий из 14 членов (девять районных и пять крупных должностей), был основан на мандате Министерства юстиции США, который вступил в силу в 1979 году. Большие члены совета представляют весь город. Согласно городской хартии, как только население города превысило 2,1 млн. жителей, должны были быть добавлены еще два района. Официальный счетчик населения Хьюстона 2010 года составлял 600 застенчивых от требуемого количества; однако, поскольку вскоре после этого ожидается рост города после 2,1 млн. человек, были добавлены два дополнительных района и заполнены должности во время выборов в августе 2011 года.

Контролер города избирается независимо от мэра и совета. Обязанности контролера заключаются в том, чтобы удостоверять наличие средств до выделения таких средств и обработки выплат. Финансовый год города начинается 1 июля и заканчивается 30 июня. Крис Браун является городским контролером, который отбывает свой первый срок с января 2016 года.

В результате референдума 2015 года в Хьюстоне мэр избирается на четырехлетний срок и может быть избран на два срока подряд. В 1991 году ограничения по срокам были инициированы консервативным политическим активистом Клаймером Райт. В период 1991-2015 годов городской инспектор и члены городского совета были ограничены двумя годами, тремя сроками: референдум 2015 года изменил ограничения на срок до двух четырех лет. С 2017 года некоторые члены совета, которые отработали два срока и выиграли последний срок, отработали восемь лет в должности, в то время как член совета новичков, который выиграл должность в 2013 году, может отработать до двух дополнительных сроков в соответствии с предыдущим законом о предельном сроке, а у некоторых будет по крайней мере 10 лет.

Мемориал департамента полиции Хьюстона

Хьюстон считается политически разделенным городом, баланс власти которого часто колеблется между республиканцами и демократами. Большая часть более богатых районов города голосует за республиканцев, в то время как рабочий класс города и районы проживания меньшинств голосуют за демократов. По данным исследования Хьюстонской области за 2005 год, 68% неиспаноязычных белых в округе Харрис объявлены в пользу республиканцев, в то время как 89% неиспаноязычных чернокожих в этом районе объявлены или одобрены демократами. Около 62% латиноамериканцев (любой расы) в этом регионе объявлены или одобрены демократами. Известно, что город является самым политически разнообразным городом в Техасе, штат, известный своей консервативностью. В результате, город часто является спорной областью на общегосударственных выборах. В 2009 г. Хьюстон стал первым городом США с населением более 1 млн. граждан, которые выбрали мэра-гомосексуалиста, выбрав Эннис Паркер.

Техас запретил города-заповедники, но мэр Хьюстона Сильвестр Тернер сказал, что Хьюстон не будет помогать агентам ICE в иммиграционных рейдах.

Преступность

Штаб департамента полиции Хьюстона

В Хьюстоне было 303 убийства в 2015 году и 302 убийства в 2016 году. По прогнозам чиновников, в 2016 году будет совершено 323 убийства. Вместо этого, за период с 2015 по 2016 год количество убийств в Хьюстоне не увеличилось.

В 2005 г. число убийств в Хьюстоне составило 46-е место среди городов США с населением свыше 250 000 человек (на душу населения - 16,3 убийства на 100 000 человек). В 2010 году уровень убийств в городе (11,8 убийств на 100 000 человек на душу населения) был шестым среди городов США с населением более 750 000 человек (за Нью-Йорком, Чикаго, Детройтом, Даллом) Филадельфия и Филадельфия) согласно Федеральному бюро расследований.

С января по июнь 2011 года число убийств сократилось на 37 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2010 года. Общий уровень преступности в Хьюстоне, включая насильственные и ненасильственные преступления, снизился на 11 процентов. В едином докладе ФБР о преступлениях (UCR) отмечается тенденция к снижению насильственных преступлений в Хьюстоне в течение десяти- и двадцатилетних периодов, заканчивающихся в 2016 году, что соответствует национальным тенденциям. Эта тенденция к снижению уровня насильственных преступлений в Хьюстоне включает в себя уровень убийств, хотя она наблюдала четырехлетний подъем, продолжавшийся до 2015 года. Уровень насильственных преступлений в Хьюстоне был на 8,6% выше в 2016 году по сравнению с предыдущим годом. Однако в период с 2006 по 2016 год насильственные преступления в Хьюстоне все еще снизились на 12 процентов.

Хьюстон является крупным центром по торговле кокаином, каннабисом, героином, МДМА и метамфетамином в силу его размера и близости к крупным странам, экспортирующим незаконные наркотики. Хьюстон - один из крупнейших центров торговли людьми в стране.

В начале 1970-х Хьюстон, Пасадена и несколько прибрежных городов были местом массовых убийств Хьюстона, которые в то время были самым смертоносным случаем серийных убийств в американской истории.

В 1853 году первая казнь в Хьюстоне состоялась на публике на Кладбище Основателя в Четвертом Районе; первоначально кладбище было местом казни, но после 1868 года казни происходили в тюремных учреждениях.

Первое здание администрации Хэтти Мэй; она была продана и снесена

Девятнадцать школьных районов существуют в городе Хьюстоне. Хьюстонский независимый школьный округ (HISD) является седьмым по величине школьным округом в Соединенных Штатах и самым большим в Техасе. У HISD 112 кампусов, которые служат магнитными или авангардными школами, специализирующимися на таких дисциплинах, как медицинские профессии, изобразительное и исполнительское искусство и науки. Существует также множество чартерных школ, которые работают отдельно от школьных округов. Кроме того, в некоторых округах государственных школ также имеются свои собственные чартерные школы.

В районе Хьюстона расположено более 300 частных школ, многие из которых аккредитованы признанными учреждениями Комиссии по аккредитации частных школ Техаса. Независимые школы столичного района Большого Хьюстона предлагают образование с различных религиозных и светских точек зрения. Католические школы в Хьюстоне управляются римско-католической епархией Гальвестона-Хьюстона.

Коллеги и университеты

В Хьюстоне расположены четыре отдельных государственных университета. Университет Хьюстона (UH) является общепризнанным исследовательским университетом первого уровня и является флагманом института Хьюстонского университета системы. Третий по величине университет в Техасе, Хьюстонский университет, насчитывает около 44 000 студентов на территории своего кампуса площадью 667 акров (270 гектаров) в Третьем Районе. Университет Хьюстона-Чир-Лейк и Университет Хьюстона-Даунтауна являются автономными университетами в рамках системы Хьюстонского университета; это не филиалы Хьюстонского университета. Чуть к западу от Хьюстонского университета находится Техасский Южный университет (TSU), один из крупнейших и наиболее полных университетов с исторически черным населением в США, в котором учатся около 10 000 студентов. Техасский Южный университет - первый государственный университет в Хьюстоне, основанный в 1927 году.

В городе расположены несколько частных высших учебных заведений. Университет Райс, самый избирательный университет в Техасе и один из самых избирательных в Соединенных Штатах, является частным, светским учреждением с высоким уровнем исследовательской деятельности. Основанный в 1912 году исторический, сильно лесистый кампус площадью 300 акров (120 гектаров), расположенный рядом с парком Германн и медицинским центром Техаса, вмещает около 4000 студентов и 3000 асстудентов ... На севере в Неартауне, Университет Св. Томаса, основанный в 1947 году, является единственным католическим университетом Хьюстона. Сент-Томас предоставляет либеральную программу для примерно 3000 студентов в историческом 19-ти квартальном кампусе на бульваре Монтроу. В юго-западном Хьюстоне, Хьюстон Баптистский университет (HBU), основанный в 1960 году, предлагает бакалавриаты и дипломы выпускников в своем кампусе Шарпстаун. Школа связана с Баптистским общим собранием Техаса и имеет около 3000 учащихся.

В трех округах общинного колледжа есть кампусы в Хьюстоне и его окрестностях. Система колледжа Хьюстона (HCC) обслуживает большую часть Хьюстона; его главный кампус и штаб-квартира находятся в Мидтауне. В пригородных северных и западных районах города находятся различные кампусы колледжа Lone Star, в юго-восточной части Хьюстона - колледж Сан-Джасинто, а северо-восточная часть - колледж Ли. Колледж Хьюстон и колледж Лоне Стар входят в число 10 крупнейших высших учебных заведений в Соединенных Штатах.

В Хьюстоне также есть несколько аспирантских школ в области права и здравоохранения. Юридический центр Хьюстонского университета и юридическая школа Тюргуда Маршалла в Техасском Южном университете являются общественными, аккредитованными АБА, в то время как юридический колледж Южного Техаса, расположенный в центре города, служит частной, независимой альтернативой. В Техасском медицинском центре находится большое количество школ, где преподают медицинские профессии, в том числе две медицинские школы: Медицинская школа Макговерн, входящая в состав Центра медицинских наук Техасского университета в Хьюстоне, и медицинский колледж Байлор, весьма избирательный частный институт. Школа медсестринского дела университета Praiie View находится в Техасском медицинском центре. Кроме того, как в Техасском Южном Университете, так и в Хьюстонском Университете есть аптечные школы, а в Хьюстонском университете находится колледж оптиметрии.

• Техасский Южный университет, расположенный в Третьем округе, является первым государственным учреждением высшего образования в Хьюстоне и крупнейшим HBCU в Техасе.

• Университет Хьюстона-Даунтауна, расположенный в центре города, является вторым по величине учреждением высшего образования в Хьюстоне.

• Хьюстонский университет, расположенный в третьем районе, является государственным исследовательским университетом первого уровня и третьим по величине учреждением высшего образования в Техасе.

• Университет Райс, расположенный рядом с Музейным районом и Техасским медицинским центром, является частным исследовательским университетом первого уровня и самым избирательным учреждением высшего образования в Техасе.

Нынешний штаб "Хьюстон Хроникл", ранее штаб-квартира Хьюстон

Основными телевизионными станциями, связанными с сетью, являются KPRC-TV (NBC), KHOU (CBS), KTRK-TV (ABC), KRIV (Fox), KIAH ТВ), KXLN-DT (Univision) и KTMD-TV (Telemundo). КТРК-ТВ, КРИВ, КТХХ, ККСЛН-ДТ и КТМД-ТВ действуют в качестве собственных и управляемых станций своих сетей.

В столичном районе Хьюстон-The Woodlands-Sugar Land работают одна общественная телестанция и одна общественная радиостанция. KUHT (Хьюстон Паблик Медиа) является частью PBS и является первой публичной телевизионной станцией в США. Хьюстон Общественное радио финансируется слушателями и включает в себя одну из станций NPR, KUHF (News 88.7). Университет Хьюстонской системы владеет и владеет лицензиями на вещание KUHT и KUHF. Станции транслируются из Мелхерского центра общественного вещания, расположенного в кампусе Хьюстонского университета.

Хьюстон и его столичный район обслуживают "Хьюстон Хроникл", ее единственную главную ежедневную газету с широким распространением. Компания Hearst Communications, которая владеет и управляет Houston Chronicle, приобрела активы Houston Post — своего давнего соперника и главного конкурента — когда в 1995 году компания Хьюстон Пост прекратила свою деятельность. "Хьюстон пост" принадлежал семье бывшего лейтенанта Билла Хобби из Хьюстона. Единственным другим крупным изданием, обслуживающим город, является Huston Press, которая была бесплатной альтернативной еженедельной газетой до разрушения, вызванного ураганом "Харви", которое привело к переходу издания на онлайн-формат 2 ноября 2017 года. Другие заметные публикации: Houston Forward Times, OutSmart и La Voz de Houston. Хьюстон Форвар Таймс - одна из крупнейших черных газет в столичном районе, принадлежащая компании Forward Times Publishing Company. OutSmart - это ЛГБТ-журнал в Хьюстоне, который в 2008 году был назван "Лучшим местным журналом" Хьюстон Пресс. La Voz de Houston - это испанская газета Huston Chronicle, крупнейшая в регионе.

Здравоохранение

Центр лечения рака MD Anderson

Хьюстон является резиденцией Техасского медицинского центра, который описывает себя как место, где находится самая большая в мире концентрация научно-исследовательских и медицинских учреждений. Все 49 учреждений-членов Техасского медицинского центра являются некоммерческими организациями. Они предоставляют пациентам и профилактическую помощь, исследования, образование и благосостояние местного, национального и международного сообщества. В медицинском центре, где работает более 73 600 человек, работают 13 больниц и два специализированных учреждения, две медицинские школы, четыре школы для медсестёр и школы стоматологии, общественного здравоохранения, аптеки и практически все медицинские специальности. Именно здесь была создана одна из первых — и все еще крупнейшая — служба экстренной авиационной помощи Life Flight, и была разработана межведомственная программа трансплантации. Около 2007 года в Техасском медицинском центре было проведено больше операций на сердце, чем в других странах мира.

Некоторые из академических и научно-исследовательских учреждений здравоохранения в центре включают MD Anderson Cancer Center, Baylor College of Medicine, UT Health Science Center, Memorial Hermann Hospital, T.

В 2000-х годах медицинский колледж Байлора ежегодно рассматривался в десяти ведущих медицинских школах страны; Кроме того, с 1990 года Центр по борьбе с раком MD Anderson был признан одной из двух ведущих больниц США, специализирующихся на лечении рака, согласно "Новости и мир". Клиника Меннингера, психиатрический лечебный центр, связана с Медицин-колледжем Байлора и Хьюстонской методистской больничной системой. С больницами, расположенными по всей стране, и штаб-квартирами в Хьюстоне, в 2005 году система здравоохранения в Триумфе стала третьим по величине в стране поставщиком услуг по оказанию неотложной медицинской помощи.

Хьюстон считается городом, зависимым от автомобилей, и в 2016 году около 77,2% пассажиров, едущих на работу в одиночку, увеличились с 71,7% в 1990 году до 75,6% в 2009 году. В 2016 году еще 11,4% хустонцев ушли на работу, 3,6% - на общественном транспорте, 2,1% - на велосипеде и 0,5% - на прогулке. Согласно оценкам, проведенным в ходе исследования по пересечению дорог, средняя протяженность движения в этом районе в 2012 году составляла 12,2 мили (19,6 км). Согласно исследованию американского сообщества 2013 года, средняя продолжительность рабочего дня в Хьюстоне (город) составляет 26,3 минуты. Исследование Университета Мердока 1999 года показало, что Хьюстон имеет как самую длинную дорогу, так и самую низкую плотность городов из 13 крупных американских городов, опрошенных, и исследование Arcadis 2017 года заняло Хьюстон 22-е место из 23 американских городов в области транспорта. Уезд Харрис является одним из крупнейших потребителей бензина в Соединенных Штатах, занимая второе место (после графства Лос-Анджелес) в 2013 году.

Несмотря на высокий уровень использования автомобилей в регионе, отношение к транспорту среди жителей Хоустона указывает на растущее предпочтение возможности прогулки. Исследование 2017 года, проведенное Институтом городских исследований им. Риса Киндера, показало, что 56% жителей округа Харрис предпочитают плотное жилье в смешанных, ходовых условиях, а не односемейное жилье в малоплотных районах. Множество респондентов, опрошенных в ходе обследования, также указали, что наибольшую проблему, стоящую перед столичным районом, представляют пробки. Кроме того, у многих домохозяйств в Хьюстоне нет машины. В 2015 году в 8,3% домохозяйств Хьюстона отсутствовал автомобиль, который в 2016 году практически не изменился (8,1%). В 2016 году средний показатель по стране составил 8,7 процента. В 2016 году в Хьюстоне на одно домашнее хозяйство приходилось в среднем 1,59 машины, в то время как в среднем по стране этот показатель составлял 1,8.

Дороги

Interstate 10/U.S. Маршруты 90 и Interstate 45 стек обмена к северо-западу от Downtown Houston

Восьмикратный городской район Большого Хьюстона содержит более 25 000 миль (40 000 км) шоссе, из которых 10%, или примерно 2 500 миль (4 000 км), является шоссе с ограниченным доступом. Обширные системы автомагистралей Хьюстонского региона охватывают более 40% от ежедневных пробегов транспортных средств (VMT). Артериальные дороги обрабатывают дополнительно 40% ежедневной ПМТ, в то время как платные дороги, из которых у Большого Хьюстона 180 миль (290 км), обрабатывают почти 10%.

"Greater Houston" имеет систему магистральных дорог с ограниченным доступом, в которой несколько магистралей излучаются из центра города, а кольцевые дороги обеспечивают связь между этими радиальными автомагистралями на промежуточных расстояниях от центра города. Город пересекают три межгосударственные автомагистрали, Interstate 10, Interstate 45 и Interstate 69 (обычно известные как американский маршрут 59), а также ряд других американских маршрутов и государственных автомагистралей. На основные автомагистрали в Большом Хьюстоне часто ссылаются либо кардинальное направление, либо географическое расположение, к которому они направляются. К числу автомобильных дорог, которые следуют за кардинальным соглашением, относятся американский маршрут 290 (Северо-Западная свободная дорога), межштатная линия 45 к северу от центра города (Северная свободная дорога), межгосударственная сеть 10 к востоку от центра города; Автомагистраль 288 (Южная автомагистраль) и Межгосударственная магистраль 69 к югу от центра города (Юго-Западная свободная дорога). Дороги, следующие за соглашением о местоположении, включают в себя Interstate 10 к западу от центра города (Katy Freeway), Interstate 69 к северу от центра города (Eastex Freeway), Interstate 45 к югу от центра города, и шоссе 225 штата Техас (шоссе Ла Порте или Пасадена).

Три шоссе обеспечивают связь между севером, югом и востоком и западом между радиальными шоссе Greater Houston. Внутренняя петля - это Interstate 610, известная как Inner Loop, которая окружает Центр города, Медицинский центр Техаса, Гринвей Плаза, города Западный университет и Саутсайд Place и многие основные районы. 88-мильная (142 км) государственная автомагистраль Reltway 8, часто называемая Beltway, образует среднюю петлю на радиусе около 10 миль (16 км). Третья, 180-мильная (290 км) петля с радиусом приблизительно 25 миль (40 км), Государственная автомагистраль 99 (Grand Parkway), в настоящее время находится в стадии строительства, и шесть из одиннадцати участков завершены к 2. Завершенные сегменты D-G обеспечивают непрерывную 70,4-мильную (113,3 км) полосу пропускания между Сагар-Ланд, Кати, Кипресс, Весной и Портером.

Система платных дорог, управляемая Управлением автомобильных дорог округа Харрис (HCTRA) и Управлением автомобильных дорог округа Форт-Бенд (FBCTRA), предоставляет дополнительные возможности для региональных пассажиров. Дорога "Сэм Хьюстон", которая включает в себя магистрали Beltway 8 (в отличие от дорог фронта, которые неконтролируемы), является самой длинной дорогой в системе, охватывающей всю рельеф, за исключением свободного участка между Interstate 45 и Interstate 69 Аэропорт. Регион обслуживается четырьмя оконечными платформами: набор управляемых полос на автомагистрали Кэти; "Харди Толл роуд", которая до весны проходит вдоль "Интерстат" 45 к северу от центра города; Westpark Tollway, который обслуживает западные пригороды Хьюстона, до Фулшира; и Парквей Форт-Бенд, которая соединяется с Сиенной. Вестпарк Толлвей и Форт-Бенд Парквей работают совместно с округом Форт-Бэнд Толл Роуд.

Система автомагистралей "Большого Хьюстона" находится под наблюдением Хьюстона TranStar, партнёрства четырех государственных органов, которые отвечают за предоставление услуг по транспортировке и управлению в чрезвычайных ситуациях в регионе.

На муниципальном уровне создана сеть артериальных дорог "Большого Хьюстона", при этом город Хьюстон осуществляет контроль за планированием как его включенной территории, так и экстерриториальной юрисдикции (ETJ). Таким образом, Хьюстон осуществляет планирование транспорта над площадью 2000 квадратных миль (5200 км²) над пятью округами, во много раз превышающей его корпоративную площадь. Ежегодно обновляемый план основных дорог и магистралей, устанавливает городскую иерархию, определяет дороги, нуждающиеся в расширении, и предлагает новые дороги в необслуживаемых районах. Артериальные дороги организованы в четыре категории в порядке уменьшения интенсивности: основные улицы, улицы транзитных коридоров, улицы коллекционеров и местные улицы. Классификация дорог влияет на предполагаемые объемы движения, проектирование и ширину дорог. В конечном счете, система предназначена для паромной переправки с улиц района на главные магистрали, которые соединяются с системой шоссе с ограниченным доступом. К заметным артериальным дорогам в регионе относятся Вестхеймер-роуд, Мемориал-драйв, Техас шоссе 6, Ферма до рынка 1960, Беллэр-бульвар и телефонная дорога.

Транзитный

Легкий рельс METRORail

Метрополитенский транзитный орган округа Харрис (METRO) обеспечивает общественный транспорт в виде автобусов, легких железнодорожных, транспортных средств с высокой плотностью заселения (HOV) и паратрансит в пятнадцать муниципалитетов по всему Большому Хьюстону и части неин. Площадь обслуживания METRO составляет 1 303 кв. миль (3 370 км²), в которых проживает 3,6 млн. человек.

Местная автобусная сеть METRO обслуживает примерно 275 000 пассажиров в день, имея более 1200 автобусов. В 75 местных маршрутах агентства насчитывается около 8900 остановок, и в 2016 финансовом году было зафиксировано около 67 миллионов посадок. Система парков и езды обеспечивает автобусное сообщение с 34 транзитными центрами, разбросанными по всему пригородному району; эти экспресс-автобусы работают независимо от местной автобусной сети и используют обширную систему HOV-каналов региона. В центре города и в медицинском центре Техаса самый высокий уровень транзитных перевозок в регионе, во многом благодаря системе парка и езды, при этом почти 60% пассажиров в каждом округе используют общественный транспорт для получения работы.

Компания METRO начала движение по легкой железной дороге в 2004 году, открыв 8-мильную (13 км) красную линию с севера на юг, соединяющую Центр города, Мидтаун, Музейный округ, Техасский медицинский центр и Пар. В начале 2010-х годов были открыты две дополнительные линии: "Зеленая линия", обслуживающая Восточный конец, и "Пурпурная линия", обслуживающая "Третий Район", и "Красная линия" была протянута на север к северу, в результате чего общая длина системы достигла 22222222227,,,7 миль (,,,,,,,,,. Еще не построены две линии легкой железной дороги, обозначенные в пятистрочной системе, утвержденной избирателями на референдуме 2003 года. Линия Uptown Line, которая проходит вдоль бульвара Пост-Ук в Уптауне, строилась как скоростная автобусная линия — первая в городе — в то время как линия университета была отложена на неопределенный срок. В 2016 финансовом году в системе легковых железнодорожных перевозок было зафиксировано около 16,8 млн. посадок.

Трехнедельный отель Amtrak Los Angeles-New Orleans Sunset Limited обслуживает Хьюстон на станции к северо-западу от центра города. В 2008 ф.г. было собрано 14 891 водозабор, 20 327 в 2012 ф.г. и 20 205 в 2018 ф.г. Ruway Motorcounter соединяет Хьюстон с Чикаго-Сан-Антонио Техас Игл в Лонгвью.

Велоспорт

Хьюстон имеет самое большое количество велосипедов в Техасе с более чем 160 милями выделенных велосипедов. В настоящее время город расширяет сеть уличных велосипедов. В 2015 году Downtown Houston добавил велосипедную дорожку на Ламар-стрит, которая бежит от Сэм Хьюстон Парк до Discovery Green. В марте 2017 года городской совет Хьюстона утвердил план велосипедных перевозок, в то время включив его в Хьюстонский кодекс орденов. В августе 2017 года городской совет Хьюстона утвердил расходы на строительство 13 дополнительных миль велосипедных дорожек.

Система велошеринга Хьюстона начала работу с девятнадцатью станциями в мае 2012 года. Houston Bcycle (также известный как B-Cycle), местная некоммерческая организация, запускает подписку, поставляя велосипеды и стыковочные станции, в то же время сотрудничая с другими компаниями для поддержки системы. В 2014 году сеть расширилась до 29 станций и 225 велотранспорта, зарегистрировав более 43 000 проверок оборудования в первой половине того же года. В 2017 году компания Bcyc зарегистрировала более 142 000 выездов, расширив ее до 56 стыковочных станций.

Аэропорты

Новейшая часть Терминала С, используемая исключительно Объединенными авиалиниями, в межконтинентальном аэропорту Джорджа Буша

Система аэропорта Хьюстона, филиал городского правительства, контролирует работу трех основных общественных аэропортов в городе. Два из этих аэропортов, аэропорт Джорджа Буша Интерконтиненталь и аэропорт Уильяма П. Хобби, предлагают услуги коммерческой авиации для различных внутренних и международных направлений и обслуживали 55 миллионов пассажиров в 2016 году. Третий, аэропорт Эллингтона, является домом базы совместного резерва Эллингтона. В 2005 году Федеральное управление авиации и штат Техас выбрали систему аэропорта Хьюстона в качестве "аэропорта года", что во многом связано с осуществлением программы улучшения аэропорта на сумму 3,1 млрд. долл. США для обоих крупных аэропортов в Хьюстоне.

Межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша (IAH), расположенный в 23 милях (37 км) к северу от центра Хьюстона между штатами 45 и 69, является восьмым наиболее загруженным коммерческим аэропортом в Соединенных Штатах (по общему количеству пассажиров и воздушных перевозок) и сорок третьей наиболее загруженной в мире. В 2016 году аэропорт площадью 11 000 акров (4 500 гектаров), состоящий из пяти терминалов и пяти взлетно-посадочных полос, обслужил 40 миллионов пассажиров, включая 10 миллионов международных пассажиров. В 2006 году Министерство транспорта США назвало IAH самым быстрорастущим из десяти крупнейших аэропортов США. Хьюстонский Центр управления движением воздушных дорог находится в Bush Intercontinental.

Хьюстон был штаб-квартирой Continental Airlines до слияния в 2010 году с United Airlines со штаб-квартирой в Чикаго; разрешение на слияние было выдано в октябре того же года. В настоящее время "Буш Интерконтиненталь" является вторым по величине хабом "Юнайтед Эйрлайнс" за международным аэропортом "О'Харе". В 2017 году доля United Airlines на рынке коммерческой авиации системы аэропорта Хьюстона составила почти 60%, при этом 16 миллионов пассажиров были запланированы. В начале 2007 г. межконтинентальный аэропорт Буша был назван образцом "порта въезда" для международных путешественников по линии таможенной и пограничной охраны США.

Аэропорт Уильяма П. Хобби (HOU), известный как Хьюстон Интернешнл Аэропорт до 1967 года, осуществляет в основном краткосрочные и средние внутренние и международные рейсы в 60 мест. Объект площадью 1304 акра (528 га) расположен примерно в 7 милях (11 км) к юго-востоку от центра Хьюстона. В 2015 году Southwest Airlines запустила сервис с нового международного терминала в Хобби на несколько направлений в Мексике, Центральной Америке и Карибском бассейне. Это были первые международные полеты из Хобби с момента открытия Bush Intercontinental в 1969 году. История авиации Хьюстона представлена в музее аэровокзалов 1940 года, расположенном в старом здании терминала в западной части аэропорта. В 2009 г. аэропорт Хобби был удостоен двух наград за то, что он входит в пятерку лучших аэропортов мира, а также за обслуживание клиентов в рамках Международного совета аэропортов.

Третий муниципальный аэропорт Хьюстона - это аэропорт Эллингтона, используемый военными, правительственными ведомствами (включая НАСА) и общими авиакомпаниями.

Мэрия города — это городское управление по торговле и международным делам (MOTIA), которое поддерживает связь с городскими городами-побратимами Хьюстона и с национальной управляющей организацией Sister Cities International. Через официальные отношения между городами эти ассоциации добровольцев способствуют развитию дипломатии между людьми и поощряют граждан к развитию взаимного доверия и взаимопонимания посредством торговых, культурных, образовательных и гуманитарных обменов.